test i shkurtër Nissan Qashqai
Nissan është i vetëdijshëm për këtë, dhe testi Qashqai me një emër të gjatë është rezultat i një fushate të tillë. Gjegjësisht, emërtimi 360 nënkupton një grup pajisjesh që përfshihen në dy pajisjet më të mira (Acenta dhe Tekna), si dhe një grup mjetesh sigurie. Përveç sistemit të kamerës (në grilën e përparme, në dyert e pasme dhe në të dyja pasqyrat anësore) që ofron një pamje 360 gradë të rrethinës së makinës "nga lart" dhe që jep edhe emrin e modelit, ka edhe asistentë elektronikë. që njohin shenjat e trafikut në rast të një daljeje pa dashje jashtë korsisë, zbulojnë mundësinë e një përplasjeje dhe kalojnë automatikisht mes dritave të gjata dhe të ulëta. Sigurisht, ka edhe një sistem pa duar, klimatizim me dy zona, një sensor shiu, një ekran të madh LCD në pjesën e sipërme të tastierës qendrore, një sistem start-stop…
Paketa e pasur dhe motorët shumë të fuqishëm për këtë çmim nuk shkojnë së bashku, kështu që ka kuptim që motorizimi i testit Qasqai ishte më shumë nga fundi i ofertës. Thënë kështu, motori i benzinës 1,2 litërsh me turbocharged, ndërsa në letër ka "vetëm 115 kuaj fuqi", rezulton (falë çift rrotullues të tij) të jetë një motor mjaft i gjallë që gjithashtu çiftohet mjaft mirë me CVT X-tronic ... Me Nëse shoferi është i qetë, ky motor mbahet në rrotullime më të ulëta, ku është mjaft i qetë, dhe pastaj konsumi është rreth gjashtë litra. Një këmbë më e rëndë në pedalin e gazit nënkupton ruajtjen e rrotullimeve të larta, shumë zhurmë dhe konsum shumë më të lartë të karburantit. Por për shumicën e shoferëve, kjo nuk duhet të kalojë shtatë litra në 100 kilometra.
Dushan Lukic n foto: fabrika
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360°
Të dhëna bazë
Çmimi i modelit bazë: | 20.670 € |
---|---|
Kostoja e modelit të provës: | 26.520 € |
Fuqia: | 85kW (115 KM) |
Kostot (në vit)
Informacion teknik
motori: | 4 cilindra - 4-stroke - në linjë - benzinë turbocharge - zhvendosja 1.197 cm3 - fuqia maksimale 85 kW (115 hp) në 5.200 rpm - çift rrotullues maksimal 165 Nm në 1.750 rpm. |
---|---|
Transferimi i energjisë: | motori drejtohet nga rrotat e përparme - transmision automatik vazhdimisht i ndryshueshëm - me goma 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3). |
Kapaciteti: | shpejtësia maksimale 173 km/h - Përshpejtimi 0-100 km/h në 12,9 s - konsumi i karburantit (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, emetimet e CO2 133 g/km. |
Masa: | automjet bosh 1.332 kg - pesha bruto e lejuar 1.880 kg. |
Dimensionet e jashtme: | gjatësia 4.377 mm - gjerësia 1.806 mm - lartësia 1.590 mm - baza e rrotave 2.646 mm |
Kuti: | bagazhi 401–1.569 l – 55 l rezervuari i karburantit. |
Matjet tona
Kushtet e matjes: T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl = 77% / statusi i kilometrazhit: 3.385 km | |
Përshpejtimi 0-100km: | 14,4s |
---|---|
402m nga qyteti: | 19,5 vjet ( 121 km / orë) |
konsumi i testit: | 7,3 l / 100km |
Konsumi i karburantit sipas skemës standarde: | 6,0 l / 100km |
Distanca e frenimit në 100 km / orë: | 38,4m |
Tabela AM: | 40m |
Zhurmë me shpejtësi 50 km / orë në marshin e tretë | 60dB |
Zhurmë me shpejtësi 90 km / orë në marshin e tretë | 90dB |
Zhurmë me shpejtësi 130 km / orë në marshin e tretë | 73dB |
Ne lavdërojmë dhe qortojmë
Pajisje sigurie
двигатель
praktike
konsumi kur ngasni në mënyrë më dinamike