Kompresori model 500 3509016

Kompresor pneumatik 500-3509015 Pistoni tip B1, kompresor me dy cilindra (modeli baze 130-3509).

Kompresor pneumatik Aurida. MAZ 500-3509015-B1

Lëvizja e kompresorit nëpërmjet rrotullës (madhësia Ø172 mm).

Koka e cilindrit ftohet me lëng nga sistemi i ftohjes së motorit, blloku i cilindrit ftohet nga ajri.

Sistemi i lubrifikimit të kompresorit është i përzier. Vaji furnizohet nga sistemi i lubrifikimit të motorit.

Specifikimet e kompresorit:

• Diametri nominal i cilindrit, mm — 60

• Goditje pistoni, mm — 38

• Vëllimi nominal i punës, cm3 — 214

• Shpejtësia e boshtit, min-1:

Sekreti - 2000

Maksimumi - 2500

•Produktiviteti, l/min — 201 (me një shpejtësi të boshtit të gungës prej 2000 rpm dhe presion prapa 700 kPa)

•Kosumi i energjisë, kW - 2,17

• Pesha, kg - 14,8

Aplikimi i kompresorit pneumatik:

•Automobil

K-701 dhe modifikime të tjera

Ural - 4320 dhe modifikime të tjera

Kraz - 255, 256, 6510 dhe modifikime të tjera

Belaz

MAZ-5336, 64229 dhe modifikime të tjera

• Motori bazë

YaMZ-236, 238 dhe modifikime të tjera

Ndërrimi i kompresorit:

•16.3509012 (në varësi të motorit dhe modelit të makinës)

•161.3509012 (në varësi të motorit dhe modelit të makinës)

•161.3509012-20 (në varësi të motorit dhe modelit të makinës)

•130-3509009-11 (në varësi të motorit dhe modelit të makinës)

•540-3509015 (në varësi të motorit dhe modelit të makinës)

Gjë e ngjashme:

Kompresorë të ngjashëm janë zhvilluar në bazë të kompresorit 130-3509 me të njëjtat karakteristika dhe performancë:

•16.3509012 — me rrotull F 172 mm

•161.3509012 — me rrotull F 172 mm

•130-3509009-11 — pa rrotull me shkarkues

•130К-3509012 — me rrotull F 262 mm me rregullator presioni

•157К-3509012 — me rrotull F 242 mm me rregullator presioni

•157KD-3509012 — me rrotull F 220 mm me rregullator presioni

•540-3509015 — pa rrotull

Skema e kompresorit MAZ 500-3509015 B1

Kompresori MAZ, KrAZ, K701 me një rrotull (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompresori MAZ, KrAZ, K701 me një rrotull (CJSC Panevezgio Aurida)

14 070

Kodi: 000019428

57 pc

15 074

Kodi: 000047446

56 pc

13 612

Kodi: 000014971

23 pc

6 590

Kodi: 001017043

Prodhuesi: VAZ

21 pc

11 380

Kodi: 000195942

Prodhuesi: PANEVEJO AURIDA

14 pc

16 217

Kodi: 000018370

Prodhuesi: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14 960

Kodi: 001557347

9 090

Kodi: 001557349

7 720

Kodi: 001557344

8 990

Kodi: 001017046

Prodhuesi: VAZ

11 636

Kodi: 000016444

Prodhuesi: PANEVEJO AURIDA

13 310

Kodi: 001561673

11 290

Kodi: 001561682

11 290

Kodi: 001363612

nën urdhër

Kodi: 001320590

nën urdhër

Kodi: 001410481

Prodhuesi: Sorl

nën urdhër

Kodi: 001557341

nën urdhër

Na tregoni për problemin tuaj

Faleminderit! Komentet tuaja janë shumë të rëndësishme për ne dhe na ndihmojnë të përmirësojmë rezultatet e kërkimit për të gjithë klientët tanë.

Sapo çmimi i një malli bie,

do ta kuptosh menjëherë

Dinamika e ndryshimeve në çmimin mesatar për gjashtë muaj

Kompresor pneumatik 500-3509015 Pistoni tip B1, dy cilindra (modeli baze 130-3509). Lëvizja e kompresorit nëpërmjet rrotullës (madhësia 172 mm). Koka e cilindrit ftohet me lëng nga sistemi i ftohjes së motorit, blloku i cilindrit ftohet nga ajri. Sistemi i lubrifikimit të kompresorit është i përzier. Vaji furnizohet nga sistemi i lubrifikimit të motorit.

• K-701 dhe modifikime të tjera;
• URAL-4320 dhe modifikime të tjera;
• Kraz - 255, 256, 6510 dhe modifikime të tjera;
• BelAZ;
• MAZ-5336, 64229 dhe modifikime të tjera;

2. Motorri bazë: YaMZ-236.

Diametri nominal i cilindrit, mm - 60

Vëllimi nominal i punës, cm 3 - 214

Frekuenca e rrotullimit të boshtit, min-1:

Produktiviteti, l / min - 201 (me një shpejtësi të boshtit të gungës prej 2000 rpm dhe një presion prapa prej 700 kPa)

Konsumi i energjisë, kW - 2,17 Pesha, kg - 14,8

Burim

Pneumokompresor, artikulli 500-3509015 B1 (210l/min)

Garancia e prodhuesit

Dorëzimi i pjesëve të këmbimit në Moskë dhe Rusi

Dorëzimi i pjesëve të këmbimit në Moskë dhe Rusi

Kompania jonë ka parkingun e saj. Produktet e gatshme do të dërgohen me transport deri në vendbanimin e konsumatorit fundor ose në një kompani transporti.

Dorëzimi në terminalin e kompanisë së transportit ose tek blerësi brenda Unazës së Moskës është pa pagesë.

Dorëzimi i pjesëve rezervë te blerësi në rajonin e Moskës kryhet pa pagesë kur porositni nga 200 rubla, brenda një rrezeje prej 000 km nga Unaza e Moskës - pa pagesë kur porositni nga 500 rubla.

Pagesa në para (rublat ruse) është e mundur. Kufiri i transaksionit është 100 rubla sipas marrëveshjes së blerjes dhe shitjes (furnizimit). Në të njëjtën kohë, lëshohet një grup i plotë dokumentesh në lidhje me Mallrat, duke përfshirë një faturë në para.

Paratë e huaja nuk pranohen për pagesë.

analoge

Pneumokompresor (300l/min) (AM.3509015-500-B1, Izhevsk)

500-3509015 B1-RKS

Çmimi: 9940 руб.

Kompresor pneumatik (210 l/min) (Panevegio Aurida. Lituani)

161.3509012

Çmimi: 15729 руб.

Autoresurs ofron për të blerë pjesë këmbimi MAZ në shitje të vogla dhe të mëdha me shumicë në Rostov-on-Don dhe qytete të tjera të Rusisë.

Ju jeni në seksionin "Sistemi i frenimit MAZ". Në këtë faqe të dyqanit tonë online mund të porosisni Pneumokompresor (210l/min) (Panevegio Aurida. Lituani) artikulli 500-3509015 B1. Për ta bërë këtë, duhet të specifikoni shumën që ju nevojitet dhe të dërgoni një kërkesë. Porosia juaj do të përfundojë sa më shpejt të jetë e mundur.

Nëse keni dyshimin më të vogël se numri i pjesës 500-3509015 B1 është pikërisht ai që ju nevojitet, sigurohuni që të kontaktoni menaxherët e kompanisë sonë. Ata do t'ju ndihmojnë të zgjidhni çdo dyshim.

Burim

Kompresori KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) me një rrotull (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompresori KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) me një rrotull (CJSC Panevezhgio Aurida)

16 217

14 pc

Kodi: 000019428

57 pc

15 074

Kodi: 000047446

56 pc

13 612

Kodi: 000014971

23 pc

6 590

Kodi: 001017043

Prodhuesi: VAZ

21 pc

11 380

Kodi: 000018370

Prodhuesi: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14 960

Kodi: 001557347

9 090

Kodi: 001557349

7 720

Kodi: 000195944

Prodhuesi: PANEVEJO AURIDA

14 070

Kodi: 001557344

8 990

Kodi: 001017046

Prodhuesi: VAZ

11 636

Kodi: 000016444

Prodhuesi: PANEVEJO AURIDA

13 310

Kodi: 001561673

11 290

Kodi: 001561682

11 290

Kodi: 001363612

nën urdhër

Kodi: 001320590

nën urdhër

Kodi: 001410481

Prodhuesi: Sorl

nën urdhër

Kodi: 001557341

nën urdhër

Na tregoni për problemin tuaj

Faleminderit! Komentet tuaja janë shumë të rëndësishme për ne dhe na ndihmojnë të përmirësojmë rezultatet e kërkimit për të gjithë klientët tanë.

Sapo çmimi i një malli bie,

do ta kuptosh menjëherë

Dinamika e ndryshimeve në çmimin mesatar për gjashtë muaj

Kompresor pneumatik 161-3509012-20, pistoni, dy cilindra. Lëvizja e kompresorit nëpërmjet rrotullës (madhësia 172 mm). Koka e cilindrit ftohet me lëng nga sistemi i ftohjes së motorit, blloku i cilindrit ftohet nga ajri. Sistemi i lubrifikimit të kompresorit është i përzier. Vaji furnizohet nga sistemi i lubrifikimit të motorit.

• MAZ-5336, 64229 dhe modifikime të tjera;
• Kraz - 255, 256, 6510 dhe modifikime të tjera;
• Ural-4320 dhe modifikime të tjera;
• BelAZ;

2. Motori bazë: YaMZ 236, 238 dhe modifikime të tjera.

Burim

Pajisja dhe parimi i funksionimit të kompresorit KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30

Grupi i kompanive "SpetsMash" ofron për t'u njohur me materialin e lajmeve Kompresori me dy cilindra KAMAZ dhe për të zgjedhur produktin e duhur në katalogun tonë 8 (495) 225-58-418, [phone]

Ndërtimi dhe skema e veprimeve

 

Vetë dizajni është si më poshtë: një shufër lidhëse, një piston, një element cilindrik me një hundë, unaza, kushineta të thjeshta, një karter, një bosht me gunga, një ingranazh lëvizës.

Kompresorët KAMAZ me dy cilindra dhe një cilindra bazohen në parimin e pistonit. Skema e përgjithshme e veprimeve duket e njëjtë. Pajisja ka një sistem ftohjeje të lëngshme. Pistoni është prej hekuri duktil dhe është i pajisur me dy unaza kompresimi dhe një kruese vaji. Me ndihmën e stufave, blloku i cilindrit ngjitet në të së bashku me kokën e cilindrit, i pajisur me valvola shkarkimi të popetit. Boshti me gunga prej çeliku qëndron direkt në kavilje. Për këtë, përdoren dy kushineta topash. Blloku i cilindrit përmban pistona të lidhur me shufrat lidhës me anë të unazave lundruese. Në këtë rast, koka e poshtme e shufrës lidhëse është e lëvizshme. Për depërtimin e ajrit në cilindra, bëhen mbulesa të posaçme hyrëse, të vendosura anash në dhomat e kompresimit.

Shihni gjithashtu: Si të çmontoni kompresorin e frigoriferit

Vetë elementi është instaluar në fund të njësisë së energjisë. Detyra e tij kryesore është të gjenerojë dhe formësojë furnizimin me ajër për sistemet pneumatike të makinës. Kompresori për një automjet KAMAZ, me një cilindër ose dy cilindra, furnizon masat e ajrit të kompresuar në dhomën e punës. Si rezultat, plotësia e djegies së përzierjes së karburantit dhe fuqia e motorit rriten. Funksionimi i komponentit fillon me funksionimin e motorit: fillon procesi i pompimit dhe furnizimit të ajrit të kompresuar në sistemin pneumatik.

Kur vlera e presionit të sistemit pneumatik arrin shenjën prej 0,8-2 MPa, rregulluesi i presionit aktivizohet dhe furnizimi me ajër ndalet. Valvula e shkarkimit mbyllet dhe valvula e marrjes hapet. Masat e ajrit nga hapësira nën pistonin përcjellës kalojnë në zgavrën e vendosur mbi pistonin e dorëzimit. Kur parametri bie në 50 kPa, dalja mbyllet. Nga kjo pikë e tutje, elementi përsëri fillon të pompojë masat e ajrit në sistemin pneumatik. Marrësit ndihmojnë në ruajtjen e furnizimit me ajër të kompresuar të pompuar nga elementi i kompresorit.

Oriz. 1 - Kompresor KAMAZ (5320-3509015-10) me dy cilindra

1 - karter kompresor; 2 - kushineta; 3 - mbulesa e përparme e kompresorit; 4 - kuti mbushjeje; 5 - rrotull; 6 - pyka; 7 - blloku i cilindrit të kompresorit; 8 - pistoni me shufër lidhëse; 9 - koka e kompresorit; 10 - unazë mbajtëse; 11 - kushineta; 12 - arrë e shtytjes; 13 - mbulesa e pasme e karterit të kompresorit; 14 - sealant; 15 - vulë pranverore; 16 - bosht me gunga; 17 - susta e valvulës së marrjes; 18 - valvula e hyrjes; 19 - udhëzues i valvulës së marrjes; 20 - pranverë lëkundëse; 21 - trungu i valvulës së hyrjes; 22 - lëkundëse; 23 - kumarxhi; 24 - unazë vulosëse; 25 - pirun transporti.

Fabrika e agregateve në Borisov OJSC

Komonuelthi i Kompanive "Auto-Aliance" ofron produkte origjinale të prodhuara nga OJSC "Borisov Fabrika e Agregateve" (BZA), një nga prodhuesit kryesorë të turbochargers, kompresorëve, pompave dhe filtrave për automjete automobilistike. Përdorimi i teknologjive të reja dhe pajisjeve moderne në zhvillimin dhe prodhimin e produkteve është drejtimi i përgjithshëm në zhvillimin e kompanisë. Turbongarkuesit përdorin një montim kushinetash më të avancuar me një qendër të vetme të instaluar që funksionon si një centrifugë, e cila lejon përdorimin e vajit me cilësi më të ulët dhe rrit jetëgjatësinë e montimit të kushinetave. Kompresorët pneumatikë përdorin një valvul kallamishte në vend të një valvule tradicionale pranverore, e cila lejon një rritje të konsiderueshme të performancës së kompresorit pa bërë ndryshime në dizajn. Dizajni 6D përdoret për të zhvilluar produkte të reja dhe për të përmirësuar ato ekzistuese. Mjetet janë bërë sipas modeleve tredimensionale, gjë që na lejon të prodhojmë produkte me karakteristikat më të larta të cilësisë. Për prodhimin e kallëpeve për rrotat e kompresorit dhe rrotat e turbinës, uzina ka zbatuar teknologji unike për derdhjen e derdhjeve me mure të hollë sipas modeleve elastike në kallëpe suvaje të disponueshme me thithje vakum dhe derdhje investimi në vakum. Për prodhimin dhe testimin e kompresorëve, uzina ka zhvilluar dhe zbatuar teknologji moderne precize të përdorura në prodhimin serik dhe në shkallë të gjerë. Përpunimi i pjesëve kryhet sipas 7-100 shkallëve të saktësisë. Fabrika prezantoi balancimin e asamblesë së rotorit të turbochargerit me strehën e kushinetave duke përdorur pajisjet e liderit botëror në prodhimin e pajisjeve balancuese, kompanisë gjermane SCHENCK, me shpejtësi funksionimi prej më shumë se XNUMX mijë rrotullime në minutë. RUE "Fabrika e agregatit Borisov" bashkëpunon në mënyrë aktive me organizatat kërkimore, duke zbatuar arritjet më të fundit të shkencës dhe zhvillimet e përbashkëta në prodhim. Organizatat kryesore shkencore të republikës marrin pjesë në zhvillimin e një turbocharger konkurrues të një niveli të lartë teknik së bashku me specialistët e kompanisë, duke përdorur arritjet më të fundit të shkencës dhe zhvillimet e përbashkëta në prodhim. Organizatat kryesore shkencore të republikës marrin pjesë në zhvillimin e një turbocharger konkurrues të një niveli të lartë teknik së bashku me specialistët e kompanisë, duke përdorur arritjet më të fundit të shkencës dhe zhvillimet e përbashkëta në prodhim. Organizatat kryesore shkencore të republikës janë të përfshirë në zhvillimin e një turbocharger konkurrues të një niveli të lartë teknik së bashku me specialistët e kompanisë.

• Filtra vaji dhe më shumë

Shkoni në faqen e markës

53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

KNORR-Bremse u themelua në vitin 1905 nga Georg Knorr. Fillimisht, kompania u fokusua në prodhimin e pjesëve të automjeteve dhe komponentëve për pajisje industriale. Sot kompania është bërë furnizuesi kryesor në botë i sistemeve të ndryshme të frenimit për automjetet e mallrave dhe hekurudhave. Kompania po zhvillohet në mënyrë dinamike: gjatë njëqind viteve të ekzistencës së saj, ajo ka shkuar përtej tregut të brendshëm dhe është kthyer në një shqetësim ndërkombëtar. Struktura e kompanisë përfshin fabrika dhe filiale të vendosura në 25 vende të botës, si dhe një rrjet të zhvilluar shpërndarjeje që mbulon 60 vende të botës. Knorr-Bremse ofron një gamë të plotë të sistemeve pneumatike dhe elektronike të frenimit për prodhimin e automjeteve komerciale dhe tregun e mëvonshëm. Gama e produkteve mbulon të gjithë sistemin e frenimit, nga përgatitja e ajrit deri te mekanizmat e frenimit. Knorr-Bremse ofron një sërë sistemesh kontrolli duke përfshirë pezullimin e ajrit dhe kontrollin e stabilitetit. Qëllimi kryesor i Knorr-Bremse është kënaqësia e klientit, e cila është baza e suksesit tonë të përgjithshëm. Knorr-Bremse përpiqet të sigurojë që secili nga punonjësit e tij në kryerjen e detyrave të tij të fokusohet tek konsumatori. Deri më sot, KNORR-BREMSE ofron gamën më të gjerë të sistemeve të frenimit për kamionë, duke përfshirë sistemet pneumatike, pneumohidraulike, elektronike; sistemet e pezullimit për të gjitha automjetet komerciale, frenat e rrotave dhe sistemet e kontrollit. Knorr-Bremse është furnizuesi kryesor në botë i sistemeve të frenimit dhe kontrollit për automjetet komerciale. Knorr-Bremse është një furnizues për të gjithë prodhuesit kryesorë të makinave në mbarë botën dhe i kushton vëmendje të veçantë cilësisë, besueshmërisë dhe sigurisë së produkteve të saj. Të gjitha produktet kanë certifikata të cilësisë ISO 9001 dhe ISO TS16949 të prezantuara në 2001. Kompania është gjithashtu një zhvillues inovativ i sistemeve të avancuara pneumatike dhe elektronike. Frenat e diskut të prodhuar nga Knorr-Bremse janë të lehta deri në 50 kg, por japin 900 kW fuqi frenimi. Si rezultat, sistemet e frenimit Knorr-Bremse janë praktikisht të pakrahasueshme në besueshmëri dhe efikasitet, ndërsa sistemet elektronike Knorr-Bremse ofrojnë nivelin më të lartë të kontrollit të automjetit: sistemi aktivizohet në milisekonda. Besueshmëria e sistemeve Knorr-Bremse është për shkak të respektimit të rreptë të teknologjisë së prodhimit dhe njohurive të përdorura. Kompresorët e gjeneratës së re të Knorr-Bremse janë zgjidhja optimale për automjetet komerciale. Këta kompresorë karakterizohen nga emetimet e ulëta të vajit, efikasiteti i lartë dhe temperatura e ulët e hyrjes së ajrit. Sistemi optimal i kursimit të energjisë redukton konsumin e energjisë.Kompania prodhon një gamë të plotë të dhomave të frenave të pajtueshme me një gamë të gjerë automjetesh. Knorr-Bremse është gjithashtu një prodhues lider i frenave me disqe ajri për kamionë, autobusë dhe rimorkio.

Shkoni në faqen e markës

Commonwealth "Auto-Alliance" sjell në vëmendje kompresorin e SHA "Panevegio AURIDA", Lituani. Aktiviteti kryesor i uzinës është prodhimi i autokompresorëve me një dhe dy cilindra të krijuar për të furnizuar me ajër të kompresuar sistemet e frenimit të kamionëve, autobusëve, traktorëve. CJSC "Panevegio Aurida" u themelua në vitin 1995 mbi bazën e ish-Uzines së Autokompresorëve Panevėžys, e cila ka përvojë dhe tradita në prodhimin e kompresorëve të automobilave që nga viti 1959. Aurid ka një bashkëpunim të gjatë dhe të frytshëm me KAMAZ, LAZ, PAZ, KRAZ, MAZ. ", "ZIL", "Petersburg Tractor Factor" dhe impiante të tjera-konsumatorë të kompresorëve. Produktet kryesore të kompanisë janë kompresorët pneumatikë me një cilindër dhe dy cilindra për makina, vëllimi i punës i të cilëve është nga 73 në 306 cm3, të ftohur me ajër ose lëng nga sistemi i ftohjes së makinës. Licenca e kompresorit të kompanisë gjermane KNORR-BREMSE e marrë dhe e vënë në prodhim për motorët KAMAZ ngriti nivelin teknik të uzinës. Që nga viti 2002, uzina ka zbatuar një sistem të certifikuar të menaxhimit të cilësisë në përputhje me standardin ndërkombëtar ISO 9001:2000. Që nga viti 2004, një sistem i menaxhimit mjedisor është futur në përputhje me ISO 14001:1996. Kompresorët e prodhuar nga CJSC Paneveggio Aurida janë të çertifikuar në sistemin e certifikimit GOST R të Standardit Shtetëror të Rusisë dhe Ukrainës. Në vitin 2005, është planifikuar një program për të zotëruar prodhimin e kompresorëve pas tregtimit për motorët VOLVO, MAN, Deutz, dhe kompresorët pneumatikë të automobilave përdoren pothuajse për të gjitha llojet e kamionëve, autobusëve (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL). Ato janë të dizajnuara për të furnizuar ajrin e kompresuar si një bartës energjie”

Shihni gjithashtu: Kompresor për ftohje autonome 8w 600 lh

Shkoni në faqen e markës

Dorëzimi - kompresori me dy cilindra KAMAZ - në Rusi

Kompresor me dy cilindra KAMAZ

kompanitë e transportit Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans në çdo qytet në Federatën Ruse: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutsk Klin. Novomoskovsk Kolchugino Nizhneudinsk Pushkino Zarinsk Petropavlovsk Klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamchatsky Mamadysh Vladivostok Kansk Yoshkar-Ola Brest Lisichansk Polevskoy. Novosibirsk Krasnoarmeysk Kopeysk Nizhnyaya Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kirishi Novoshakhtinsk. Gubkinsky Vysotsk Kyzyl Ussuriysk Berdsk Ozersk Zaraysk Novoshakhtinsk. Ust-Kut Magadan Tyachev. Moska Uman Belebey dhe të tjerët

Rekomandohet për blerje: Njësia e rezervuarit të karburantit 650 l (650x650x1650) 1101010-10-5320, çmimi: 11472 rubla, Tubi i strehimit të termostatit (YaMZ Avtodiesel) 1306053-01-658 rub. çmimi 110,5 rubla, Kutia e ingranazheve ZF me kushineta ZF (3531010.16) 2005,68, çmimi 0735320816 rubla. 0750115971, Çmimi: 732 r, kryqi i timonit Cardan 250712-35,1, Çmimi: 3422039 rubla,

4122-210 - Kompresor KAMAZ (dorëzuar në transportuesin KAMAZ)

Kompresori me një cilindër 4122-210 është përkohësisht i padisponueshëm si pjesë rezervë dhe furnizohet vetëm për transportuesin KAMAZ, analogu 4122-211 jepet më poshtë, ekziston një lidhje me një analog me karakteristika teknike dhe aplikim plotësisht të përsëritur.

Kompresori 4122-210 me një kokë universale u miratua për dorëzim serik nga KAMAZ PJSC në 2014.

Performanca e kompresorit 4122-210 me një shpejtësi nominale prej 430 l / min, që është 60 litra plus kompresorin 18.3509015, ju lejon të furnizoni sasinë maksimale të ajrit të kompresuar në sistemin e frenimit të automjetit kur punoni në modalitetin urban.

Boshti me gunga i kompresorit është i pajisur me dy kundërpesha: kjo siguron një funksionim të ekuilibruar të grupit të pistonit për të reduktuar zhurmën dhe dridhjet, dhe rrit jetën e kushinetave të boshtit të gungës.

Jeta e shërbimit të kompresorit 4122-210 është 8 mijë orë, që përafërsisht korrespondon me 650 mijë km të një makine.

Garancia e kompresorit 24 muaj

Të dhënat teknike të kompresorit 4122-210 (4122-211): Numri i cilindrave 1, Hapja 92 mm, Goditja 50 mm, Zhvendosja 332 cm3, Presioni nominal 8 bar, Shpejtësia nominale 2000, Shpejtësia maksimale 3000 Presioni minimal 0bricant. 5 bare

Pesha e kompresorit 4122-210 (4122-211) 11 kg

Kushtet e garancisë Panevegio-Aurida janë paraqitja e detyrueshme e pasaportës dhe ruajtja e etiketës në produkt. Për të shmangur humbjen e pasaportave, ne i mbajmë ato me vete, pasaportat lëshohen nga këta persona me një garanci me shkrim nga blerësi që në rast pretendimi, ju, blerësi, merrni përsipër ta mbani këtë pasaportë. Përcaktimi i origjinalitetit të kompresorit lituanez. Prona intelektuale dhe industriale (dizajni) mbrohet nga markat e patentuara: (foto shtesë.1)

Autokompresorët kanë pasaporta, certifikata të cilësisë dhe konformitetit, pjesët e trupit janë të shënuara me kallëpe me markë të regjistruar: (foto shtesë 2)

Secilit autokompresor i ngjitet një targë identifikimi (kompani): (Foto shtesë.3)

1. Marka tregtare e prodhuesit. 2. Modeli i një autokompresori. 3. Shenja e pajtueshmërisë me rregulloret teknike në lidhje me sigurinë e automjeteve që kryejnë certifikim të detyrueshëm në Federatën Ruse. 4. Muaji i prodhimit (dy shifra). 5. Viti i prodhimit (dyshifror). 6. Numri rendor. Numrat në paragrafët 4, 5, 6 janë të stampuar me një gjilpërë.

Kompania jonë garanton origjinalitetin e produkteve dhe çmimet më të mira në treg.

mirëmbajtje

Funksionimi i saktë i kompresorit KAMAZ, pavarësisht nëse ai është me dy cilindra ose i bazuar në një cilindër të vetëm, ka një rëndësi të madhe për sigurinë e trafikut.

Funksionimi i duhur i elementit praktikisht eliminon nevojën për riparimin e kompresorit. Mjafton të monitorohet konsumi i lubrifikantëve dhe ftohësit. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të ndiqni me përpikëri rekomandimet teknike. Përdorimi i vajit të kontaminuar është rreptësisht i ndaluar. Lëngu i përdorur duhet të korrespondojë me atë të specifikuar në pasaportën e motorit. Diagnostifikimi ditor nuk kërkohet - mjafton të kontrolloni kompresorin çdo 7-10 mijë kilometra.

Gjatë funksionimit, grupi cilindër-piston mund të konsumohet dhe ngushtësia e valvulave mund të shkelet. Ky lloj mosfunksionimi kërkon riparimin e kompresorit.

Defekt i pjesëve të kompresorit

Nëse konstatohen defekte, pjesët me çarje, gërvishtje, gërvishtje dhe gropa në sipërfaqet e punës, dëmtime të tjera mekanike janë subjekt i refuzimit.

Burim