KIA Stinger 2.0 AT Prestige
Drejtoria

KIA Stinger 2.0 AT Prestige

Технические характеристики

Motor

motori: 2.0 T-GDI
Lloji i motorit: Motor me djegie të brendshme
Lloji i karburantit: Benzinë
Zhvendosja e motorit, cc: 1998
Rregullimi i cilindrave: Rresht
Numri i cilindrave: 4
Numri i valvulave: 16
turbo
Fuqia, kf: 245
Kthen maksimumin. fuqia, rpm: 6000
Çift rrotullues, Nm: 353
Kthen maksimumin. momenti, rpm: 1350-4000

Dinamika dhe konsumi

Shpejtësia maksimale, km / orë: 240
Koha e përshpejtimit (0-100 km / orë), s: 6
Konsumi i karburantit (cikli urban), l. për 100 km: 10.8
Konsumi i karburantit (cikli jashtë-urban), l. për 100 km: 8.2
Konsumi i karburantit (cikël i përzier), l. për 100 km: 9.6

përmasat

Numri i vendeve: 5
Gjatësia, mm: 4830
Gjerësia, mm: 1870
Lartësia, mm: 1400
Baza e rrotave, mm: 2905
Pista e rrotave të përparme, mm: 1592
Gjurma e rrotave të pasme, mm: 1630
Pesha e frenuar, kg: 1670
Pesha e plotë, kg: 2170
Vëllimi i bagazhit, l: 406
Rrethi kthyes, m: 11.2

Boks dhe vozitje

Gearbox: 8-vjeçar Sportmatic
Transmision automatik
Lloji i transmetimit: Automatik
Numri i ingranazheve: 8
Kompania e pikave të kontrollit: Motorët Kia
Njësia e makinës: Prapa

Подвеска

Lloji i pezullimit të përparmë: Të pavarur si MacPherson
Lloji i pezullimit të pasëm: Në varësi, nga dy kocka dëshirash

Sistemi i frenimit

Frenat e përparme: Disqe të ventiluara
Frenat e pasme: Disqe të ventiluara

Kontrolli i drejtimit

Drejtues elektrik: Përforcues elektrik

Përmbajtja e paketës

Комфорт

Kontroll i lundrimit
Zhvendosës të vozitjes
Monitorimi i presionit të gomave
Butoni Start / Stop për ndezjen dhe ndaljen e motorit
Leva e parkimit elektronik
Sistemi i ftohjes në dhomëzën e dorezave

I brendshëm

Kompjuter në bord
Veshje lëkure për elementët e brendshëm (timon lëkure, levë ndërrimi ingranazhi, etj.)
Monitor me ngjyra TFT
Tapiceri sedilje - zëvendësues lëkure

Rrota

Diametri i diskut: 18
Lloji i diskut: Aliazh i lehte
Rezervë: Madhësia e plotë
Goma: 225 / 45R18

Klima e kabinës dhe izolimi i zërit

Kontrolli i klimës me 2 zona
Vende të përparme të ngrohura
Sediljet e ndezura të pasme
Ventilimi i sediljes së përparme
Timoni i ndezur
Furnizimi me ajër të ngrohtë në këmbët e pasagjerëve të pasmë

Jashte rruge

Asistent për Ngjitjen në Kodër (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)

Dukshmëria dhe parkimi

Kamera e pamjes së pasme
Sistemi automatik i parkimit të makinave
Sensorë parkimi përpara
Sensorë të parkimit të pasmë

Xham dhe pasqyra, çatia e diellit

Sensori i shiut
Pasqyra të ndezura të pamjes së pasme
Pasqyra të energjisë
Dritaret e përparme të energjisë
Dritaret e pasme të energjisë
Pasqyra elektrike të palosshme
Një çati me një pamje panoramike
Fshirëse AERO-xham

Lyerja e trupit dhe pjesët e jashtme

Pasqyra të jashtme në ngjyrën e trupit

trung

Makinë elektrike e bagazhit

Multimedia dhe pajisje

Bluetooth pa duar
Kontrolli i timonit
antenë
Sistemi i lundrimit
Sistemi audio: Harman Kardon;
AUX
USB
Ekran me prekje
Projektim qelqi Ekran me Kokë lart (HUD)
MP3

Fenerët dhe drita

Fenerë LED
Dritat e pasme LED
Dritat LED të ditës
Sensori i dritës

Vende ulëse

Ndenjëset e përparme të energjisë
Mbështetëse e përparme
Mbështetëse e krahut të pasmë
Kujtesa e vendosjes së sediljes
Palosjet e mbështetëses së sediljes së pasme 60/40
Mbështetje mesit për sediljen e shoferit
Mbështetje mesit për sediljen e pasagjerit

siguri

Sistemet elektronike

Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)
Sistemi i Stabilitetit të Automjetit (ESP, DSC, ESC, VSC)
Sistemi i monitorimit të pikave të verbra (RVM, BSM)
Sistemi i Ndihmës së Frenimit (BOS, BAS)
Ndihma për mbajtjen e korsisë (LFA)

Sisteme anti-vjedhje

Imobilizues

airbags

Qese ajri shoferi
Qese ajri pasagjerësh
Qese ajri anësore
Jastëk gju i shoferit
Grila sigurie

Shto një koment