Kia e-Niro - PĆ«rvoja e lexuesit
Testimi i automjeteve elektrike

Kia e-Niro - PĆ«rvoja e lexuesit

26.05.2022 /

NjĆ« nga tregtarĆ«t belgĆ« tĆ« Kia-s ftoi lexuesin tonĆ« tĆ« testojĆ« Kia Niro EV / e-Niro elektrike. Agnieszka Ć«shtĆ« njĆ« adhuruese e makinave elektrike, dhe nĆ« tĆ« njĆ«jtĆ«n kohĆ« njĆ« person i mirĆ« dhe i ndershĆ«m, ndaj pranoi tĆ« ndajĆ« me ne pĆ«rvojĆ«n e saj tĆ« drejtimit. Dhe... UnĆ« mendoj se ajo e rrĆ«zoi makinĆ«n tonĆ« koreane nga piedestali. šŸ™‚

KĆ«shtu na shkroi Agnieszka pas takimit me e-Niro.

Kam ndjenja tƫ pƫrziera. Unƫ nuk jam njƫ adhurues i SUV-ve, kƫshtu qƫ vizualisht nuk mƫ pƫlqen shumƫ. Dizajnerit i pƫlqejnƫ shumƫ butonat: butonat janƫ kudo! Ndƫrsa Tesla mƫ kishte nƫ gjunjƫ, Nissan Leaf mƫ magjepsi, Niro ƫshtƫ i lezetshƫm, por jo stili im.

Kia e-Niro - PĆ«rvoja e lexuesit

Pƫrvojƫ ngarje? Agnieszka nuk tha asnjƫ fjalƫ tƫ keqe kƫtu. Rishikues tƫ tjerƫ e vlerƫsojnƫ makinƫn nƫ mƫnyrƫ tƫ ngjashme pƫr shkak tƫ 204 kuaj fuqi. kuajfuqia dhe Ƨift rrotullimi i disponueshƫm qƫ nƫ fillim duhet tƫ jenƫ mbresƫlƫnƫs:

Sigurisht, nuk do ta mohoj performancĆ«n e tij tĆ« drejtimit, sepse Ć«shtĆ« i shkĆ«lqyeshĆ«m, ecĆ«n i lehtĆ«, i butĆ« dhe i kĆ«ndshĆ«m. MbĆ«rthim mega nĆ« kthesat. PĆ«rshpejton shumĆ«. VetĆ«m kĆ«naqĆ«sia e vetĆ« udhĆ«timit duket mĆ« pak. UnĆ« kam njĆ« krahasim me njĆ« Mitsubishi Lancer ku Ƨdo vrimĆ« nĆ« trotuar ndihet dhe mblidhet si njĆ« elefant - por argĆ«timi Ć«shtĆ« ndoshta mĆ« shumĆ«. 

Tregtari nga shitƫsi i makinave mori njƫ vlerƫsim pak mƫ poshtƫ:

U pendua para meje. Ai e ngiste kƫtƫ makinƫ pƫr elektricistƫt dhe nuk kishte dƫgjuar asgjƫ pƫr Tesla 3. Unƫ nuk kisha mƫsuar asgjƫ pƫr inspektimet apo grepa. Doja tƫ kontrolloja konsumin tim tƫ energjisƫ. Ai ndezi atƫ qƫ mundi: ajƫr tƫ kondicionuar etj. Dhe i ftuari mƫ fiki. Tri herƫ! Nuk e duroja dot kete te fundit...

Kia e-Niro - PĆ«rvoja e lexuesit

Konsumi i energjisƫ Kia e-Niro. Pƫr sa i pƫrket kushteve tƫ dimrit, niveli 21,5-22 kWh duket i mirƫ. Nga ana tjetƫr, nƫ njƫ autostradƫ 200 km, dikush ndoshta ka testuar makinƫn nƫ autostradƫ, kƫshtu qƫ ka rezultuar tƫ jetƫ mbi 26 kWh / 100 km. Me kƫtƫ nivel tƫ karikimit tƫ baterisƫ, do tƫ zgjasƫ vetƫm 240-250 kilometra.

Edhe bateritƫ ishin befasuese, siƧ theksuan edhe vƫzhgues tƫ tjerƫ, si pƫrfaqƫsuesi i kanalit Fully Charged YouTube:

Bateria nƫn makinƫ duket shumƫ e Ƨuditshme.

Kia e-Niro - PĆ«rvoja e lexuesit

Pƫrmbledhje? Kjo ƫshtƫ ndoshta mƫ e mira:

Lashƫ Kia dhe shkova nƫ sallonin ngjitur, Hyundai. Ata duhet tƫ telefonojnƫ nesƫr kur tƫ kontrollojnƫ Horse [Electric]. Kona ƫshtƫ nƫ shitje qƫ nga prilli, Niro qƫ nga shtatori.

Makina e testuar nga znj. Agnieszka ƫshtƫ njƫ Kia e-Niro me njƫ bateri 64 kWh dhe njƫ distancƫ aktuale prej rreth 380-390 km (deri nƫ 455 km WLTP). Makina e prodhuesit korean debutoi teorikisht disa muaj mƫ parƫ, por ƫshtƫ shumƫ e vƫshtirƫ pƫr tƫ marrƫ njƫ tƫ tillƫ nƫ praktikƫ. Nƫ Norvegji, alokimi pƫr vitin 2019 ka pƫrfunduar dhe njƫ nga lexuesit tanƫ ka marrƫ edhe depozitƫn e tyre. Nƫ Poloni, premiera ishte menduar tƫ bƫhej para fundit tƫ vitit 2018, por deri mƫ tani Kia Niro elektrike nuk shfaqet fare nƫ faqe - megjithƫse disa muaj mƫ parƫ ishte nƫ tƫ me distinktivin "COMING SOON".

Sipas llogaritjeve tona paraprake, bazuar nƫ Ƨmimet nƫ tregjet e tjera, Ƨmimet pƫr Kia Niro EV 64 kWh do tƫ fillojnƫ nga rreth 175-180 mijƫ PLN. Varianti i baterisƫ 39 kWh duhet tƫ jetƫ mƫ i lirƫ me 20 PLN:

Kia e-Niro - PĆ«rvoja e lexuesit

Kjo mund t'ju interesojƫ:

Shto njƫ koment