Një në pesë shitës të makinave të përdorura refuzojnë të bëjnë një provë
Funksionimi i makinerive

Një në pesë shitës të makinave të përdorura refuzojnë të bëjnë një provë

Një në pesë shitës të makinave të përdorura refuzojnë të bëjnë një provë Rreth 20 për qind e tregtarëve të makinave të përdorura refuzojnë të bëjnë një provë, edhe nëse duhet të vozisin. Një në tre shitës nuk do të lejojë fare kontrollin e automjeteve, sipas Motoraporter, i cili inspekton makinat e përdorura me kërkesë të blerësve.

Një në pesë shitës të makinave të përdorura refuzojnë të bëjnë një provë

– Kur kërkoni një makinë të përdorur, ia vlen të mbani mend se shumica e tyre janë përgatitur enkas për shitje. Përshtypja vizuale mund të jetë vendimtare, prandaj shitësit bëjnë përpjekje të mëdha për të përmirësuar pamjen e automjetit që shesin. Për më tepër, kjo është një procedurë relativisht e lirë, shpjegon Marcin Ostrowski, Kryetar i Bordit të Motoraporter. – Riparimi i një shasie të dëmtuar ose defekte të tjera mekanike që ndikojnë drejtpërdrejt në komoditetin dhe sigurinë e drejtimit është shumë më i kushtueshëm. Pra, nuk është për t'u habitur që pothuajse njëzet për qind e shitësve nuk do të bien dakord për një provë. Disa prej tyre duket se kanë diçka për të fshehur.

Shihni gjithashtu: Zakonisht një makinë e përdorur pas një aksidenti dhe me largimin e kilometrave - pasqyrë e tregut

Blerja e një makine të përdorur nuk është një detyrë e lehtë. Nëse është e mundur të kryhet një inspektim bazë në vend dhe të bëhet një vlerësim paraprak i gjendjes teknike, atëherë gjendja e pezullimit, frenave ose kutisë së marsheve mund të kontrollohet vetëm gjatë një testimi ose një vizite te mekaniku. Por blerësi nuk e ka gjithmonë një mundësi të tillë.

“Specialistët e Motoraporter shpesh hasin në shitës që kanë aq shumë për të fshehur sa refuzojnë fare të inspektojnë makinën. Të dhënat që kemi mbledhur vitin e kaluar tregojnë se në tridhjetë e katër për qind të rasteve ekspertit tonë iu refuzua bashkëpunimi, shpjegon Marcin Ostrowski.

Të dhënat e mbledhura nga ekspertët e Motoraporter tregojnë se 18 për qind. Tregtarët e makinave të përdorura refuzojnë kategorikisht të pranojnë për një provë. Më shumë se 60 për qind e pronarëve që shesin makina nuk duan një specialist me njohuri të mekanikës së automjeteve në timon.

- Sigurisht, është e papërshtatshme si për blerësin ashtu edhe për shitësin të ngasin makinën e dikujt tjetër. Është e qartë. Shitësi i makinës mund të ketë frikë se një shofer i panjohur mund të çojë në një aksident, nga ana tjetër, blerësi nuk dëshiron të blejë derrin proverbial në një thes. Në raste të tilla, disa pronarë të makinave për shitje vendosin të mbajnë një blerës të mundshëm në sediljen e pasagjerit. Fatkeqësisht, jo të gjithë e pranojnë këtë mundësi, shton Ostrovsky.

Para se të bëni një provë, kushtojini vëmendje të veçantë dokumenteve të makinës. Dispozitat e SDA-së thonë qartë se kur drejton një automjet, shoferi duhet të ketë, përveç patentës së drejtimit, një dokument që konfirmon pranimin e mjetit për funksionim dhe një vërtetim të lidhjes së një kontrate të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile për palëve të treta. Shoferi mund të gjobitet deri në 250 PLN për mungesën e dokumenteve të kërkuara. Nëse ai shkakton një aksident me një makinë pa përgjegjësi, ai do të paguajë riparimin e dëmit nga xhepi i tij. Në raste ekstreme, kur ka vdekje dhe humbje të mëdha materiale, kompensimi mund të arrijë më shumë se një milion zł.

Një analizë e ekspertëve të Motoraporter tregon se për të gjithë vitin 2013, 62% e gjendjes teknike të makinave të shitura nuk përputhej me përshkrimin në reklamë. Matësit e përdredhur kanë qenë tradicionalisht një problem i madh. Deri në 44 për qind. Në një sërë rastesh, eksperti që kreu ekzaminimin kishte arsye të dyshonte se në makinën e propozuar ishte rregulluar kilometrazhi. Në raportin e përgatitur pas gjysmës së parë të vitit 2013, kjo përqindje ishte 40%. Ky trend është shqetësues dhe është rritur proporcionalisht me kalimin e viteve.

Për të përdorur shërbimet e Motoraporter, thjesht shkoni në faqen e internetit http://sprawdzauto.regiomoto.pl/. Ekspertiza profesionale do të ndihmojë në kursimin e kohës dhe parave, veçanërisht nëse duam të shkojmë në skajin tjetër të Polonisë për të inspektuar makinën. Ja se si Motoraporter kontrollon makinat:

Motoraporter - shikoni se si i kontrollojmë makinat e përdorura

Shto një koment