Çfarë bojë duhet të përdorni për të lyer motoçikletën tuaj?
Funksionimi i motoçikletës

Çfarë bojë duhet të përdorni për të lyer motoçikletën tuaj?

Nga abetarja te boja dhe llaku i motoçikletës, çfarë boje dhe produkt të zgjidhni për motoçikletën tuaj

Llojet e bojës, sasia, çmimi

Qoftë për t'i dhënë një impuls të ri për të lyer ose për të bërë / ribërë plotësisht një lyerje të trupit të veshjes ose motoçikletës, ju duhet të zgjidhni llojin e bojës që do të aplikoni për sa i përket formulës dhe ta ndiqni atë hap pas hapi pa e anashkaluar nëse dëshironi një bojë e përsosur dhe e qëndrueshme me kalimin e kohës.

Bombë ose furçë ajri

Nëse profesionistët përdorin një furçë ajri (ose pistoletë për bojë), personi shpesh do të duhet të tërhiqet te kutia e bojës. Më pak fisnike, më pak e fuqishme, më kufizuese, por shpesh më e lirë! Përpunimi është më delikat, por materiali i mirë dhe veçanërisht grykat e mira (majat që dalin mbi bojë) mund të japin një rezultat të kënaqshëm. Ka të bëjë me kohën e shpenzuar përsëri, dhe veçanërisht pajisjet në dispozicion.

Bojë akrilike për motoçikleta ose rrëshirë sintetike

Bojërat akrilike kanë një numër përparësish:

  • Mbrojtje optimale nga korrozioni
  • Tharje e shpejtë (më pak se 30 minuta)
  • Mundësia e kthimit të pelenës në çdo kohë

Kur bëhet fjalë për rrëshirat sintetike, ato janë më të lira, mbulohen më mirë dhe japin një rezultat plotësisht uniform në sipërfaqe të mëdha.

Disa kanaçe aerosol janë dypjesëshe, gjë që u jep atyre stabilitet më të mirë.

Kujdes nga pajtueshmëria

Para se të blini bojë në sasi të mëdha, këshillohet të përcaktoni llojin e bojës që ndodhet aktualisht në sipërfaqe. Sigurisht, nëse lyerja e sipërfaqes është e lagur, gjithçka është në rregull. Nëse bojë është tashmë e pranishme, është mirë ta provoni atë në një zonë të vogël. Nëse boja thith, plasaritet ... nuk është mirë.

Zgjedhja është e madhe, por mos gaboni

Ju gjithashtu duhet të jeni të vetëdijshëm se bojë rrëshirë sintetike nuk mund të aplikohet në bojë akrilike. Kjo është arsyeja pse është më mirë të zgjidhni të njëjtën markë për të gjitha shtresat për t'u siguruar.

Çfarë lloj boje përdoret për çdo shtresë për rezultatin më të mirë?

Abetare e nënshtresës

Fillojmë duke aplikuar një primer (ose primer). Një bojë e mirë do të funksionojë vetëm në një bazë të mirë. Primeri varet në bojë dhe gjithashtu lejon më shumë gamë të bojës në varësi të sipërfaqes bazë. Një primer me dy komponentë do ta bëjë menteshën tuaj veçanërisht të qëndrueshme. Nuk ka sekret...

Kërkohet një abetare

Nëse rezervuari ose pjesa është prej plastike, duhet të aplikohet një shtresë e astarit plastik përpara asistencës.

Nëse sipërfaqja është e lagësht - çeliku i zhveshur - spray zink duhet të aplikohet para asistencës për të mbrojtur suportin nga ndryshkja. E vlefshme edhe për tenxhere sepse është rezistente ndaj mbi 600°C. Një primer me dy përbërës është ideal nëse sipërfaqja e çelikut nuk është e ekspozuar ndaj nxehtësisë.

Pikturë me bombë

Më pas spërkatni bojën e së njëjtës markë dhe origjinë si abetarja dhe llaku (për të shmangur reaksionet kimike). Mund të kërkohen shumë veshje, shikoni tutorialin tonë (së shpejti).

Llak mbrojtës

Si rezultat, marrim një llak të thjeshtë ose me dy shtresa. Clearcoat 2K është një shtresë e pastër poliuretani me dy përbërës me rezistencë të lartë. Mund të jetë mat ose me shkëlqim.

Verniku siguron përfundimin e bojës dhe veçanërisht mbrojtjen e saj nga agresionet e jashtme: moti, ultravjollcë (solare) dhe veçanërisht nga agresionet e jashtme (garda të ndryshme, zhavorr, zinxhirë për një xhaketë dhe të tjera).

I njëjti rezervuar pasi të jenë aplikuar të gjitha shtresat

Ngjyra e bojës

Kur bëhet fjalë për lyerjen me bomba, lindin dy probleme. Cmimi dhe ngjyra qe deshironi. Për sa i përket ngjyrave, kërcelli është i lehtë për t'u gjetur. Tani, nëse doni një nuancë të veçantë, duhet të kontaktoni një specialist të bojës së makinave / motoçikletave dhe të kërkoni një përzierje "të bërë me porosi".

Për shembull, furnizuesi francez BST, me qendër në Brittany, ofron shërbime dhe tarifa tërheqëse. Kompania përshtat nuancën që ju nevojitet, duke zgjedhur nga mbi 250 ngjyra (për motoçikleta). E paketon në 12 ml (stilolaps me prekje), 125 ml (spërkatës të vogël boje) dhe 400 ml (spërkatës të madh boje). Ekzistojnë gjithashtu komplete bojërash të plota, duke përfshirë një stilolaps me prekje, një bombë primer (ose primer) dhe një kuti boje 400 ml sipas ngjyrës që keni zgjedhur. Marka propozon gjithashtu prodhimin e bojrave të përbërë nga llak bazë dhe llak, i cili mund të përfshijë një efekt metalik.

Bojë dhe llak 2 K

Marka shpërndan gjithashtu një lojtar kryesor në botën e bombardimeve: Montana. Aerosolet e markës janë pikë referimi për grafikët. Ato përdoren gjithashtu për rilyerjen e pjesëve të trupit. Këto bomba kanë fuqi të madhe veshjeje dhe vlerë të shkëlqyer për para. Sidoqoftë, vizualizimi i tyre nuk mund të jetë aq kompleks sa ai i BST Colors. Ne testuam BST Colors gjatë restaurimit të Kawazaki zx6r 636 tonë.

Kompleti i bojës BST Colors (bojë + abetare) çmimi: nga 19,90 euro

Bojë motorrike, sasia e pritshme

Në varësi të sipërfaqes që do të lyhet. Sasi 400 ml bojë në sipërfaqe nga 1 deri në 1,5 m2. Për të siguruar vizualizim të mirë, kërkohen të paktën dy shtresa bojë. Kini kujdes, pjesët kanë dy anë për t'u lyer nëse dëshironi të bëni mirë. Para së gjithash, është e rëndësishme të lyeni sipërfaqen e dukshme të dhomës dhe të ktheheni në buzë për të mbuluar të paktën një pjesë të skajit të brendshëm. Ju gjithashtu mund të lyeni pjesën e brendshme të mbrojtësve të baltës ose llaçin me ngjyrë të zezë, për shembull, për ta bërë më të lehtë mirëmbajtjen dhe lyerjen.

Pasi të keni zgjedhur, porositur bojë, mos harroni të përgatisni hapësirën tuaj të punës për seancën tuaj të pikturës!

Shto një koment