Si të zëvendësoni tavolinat e frenave në Lada Kalina

Mbështesat e frenave janë elementi më i prekshëm i sistemit të frenimit Lada Kalina. Në mënyrë që makina të funksionojë siç duhet, është e rëndësishme të ruani performancën e jastëkëve dhe t'i zëvendësoni ato në kohën e duhur. Pasi të keni përgatitur mjetin e nevojshëm dhe të keni lexuar udhëzimet, mund të instaloni vetë jastëkët e rinj të pasmë dhe të përparmë.

Arsyet e zëvendësimit të jastëkëve të frenave në Lada Kalina

Arsyet kryesore për zëvendësimin e jastëkëve janë konsumimi natyral dhe dështimi i parakohshëm. Mos vozitni me jastëkë të konsumuar ose me defekt, pasi kjo mund të çojë në një aksident për shkak të reduktimit të performancës së frenimit. Për të zëvendësuar jastëkët në kohë, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje shenjave të tilla të prishjes si rritja e distancës së frenimit dhe tingujve të jashtëm kur makina ndalon (jastëkët në VAZ trokitje, kërcitje, fërshëllimë).

Veshja e tastierës së frenave mund të shkaktohet nga përbërja me cilësi të dobët të veshjeve të fërkimit, keqfunksionimi i cilindrave të frenave të punës dhe frenimi i shpeshtë emergjent. Jeta specifike e jastëkëve varet nga një sërë faktorësh, por sipas rekomandimeve të prodhuesve të makinave, ato duhet të ndryshohen çdo 10-15 mijë kilometra.

Ju duhet të ndërroni jastëkët në çifte, edhe nëse vetëm njëri prej tyre është i konsumuar.

Lista e mjeteve

Për të zëvendësuar jastëkët e frenave me duart tuaja në një makinë Lada Kalina, do t'ju duhet grupi i mëposhtëm i mjeteve:

• Jack;
• kaçavidë me një çarë të drejtë;
• pincë;
• pirg;
• kyç në 17;
• çelës fole 13;
• pommel me kokë për 7;
• ndalesa kundër kthimit.

Si të zëvendësoni pjesën e pasme

Në mënyrë që të mos bëni një gabim kur instaloni jastëkë të rinj të pasmë në Lada Kalina, duhet të ndiqni një sërë hapash hap pas hapi.

1. Zhvendosni transmetimin në marshin e parë, mbyllni rrotat e përparme dhe ngrini pjesën e pasme të makinës. Ndonjëherë, për besueshmëri, vendosen ndalesa shtesë nën trup
2. Me timonin lart, hiqni bravat dhe hiqeni për të hyrë në kazan. Rrota e hequr për sigurim mund të vendoset nën trup
3. Duke përdorur një çelës, hiqni të gjitha bulonat që mbajnë kazanin dhe më pas hiqeni atë. Për të thjeshtuar procesin, mund të goditni pjesën e pasme të daulles me një çekiç për të liruar montimin. Përdorni një ndarës druri kur punoni me një çekiç metalik për të shmangur dëmtimin e kazanit. Një çekiç është më i mirë për këtë.
4. Hiqeni kunjin e këllëfit me pincë duke e rrotulluar në drejtim të akrepave të orës. Më pas hiqni sustën e poshtme që mban së bashku jastëkët dhe susta e shkurtër mbajtëse nga mesi i jastëkut. Më mirë nëse i mbroni duart me doreza
5. Pa hequr sustën e sipërme, kapni qendrën e bllokut dhe lëvizeni anash derisa pllaka nën susta të bjerë. Zhvendoseni bllokun anash derisa pllaka të bjerë
6. Shkëputni sustën mbajtëse, hiqni pllakën dhe hiqni këpucën e lirshme. Kini kujdes me sustat - të rejat nuk përfshihen në kompletin e zëvendësimit!
7. Instaloni pads të reja dhe kthejeni procedurën.

Si të ndryshoni: shembull video

Ne e ndryshojmë pjesën e përparme me duart tona

Për të instaluar jastëkë të rinj të përparmë, ndiqni udhëzimet e mëposhtme.

1. Zhvidhosni pak bravat në timonin që dëshironi të zëvendësoni. Pas kësaj, vendosni makinën në frenën e parkimit, vendosni parakolpët nën rrota dhe ngrini ato të përparme. Jo të gjithë kanë një fole kaq të besueshme, kështu që për siguri, përdorni parakolpin dhe rrotat e përparme të hequra kur zëvendësoni parakolpin
2. Kthejeni plotësisht timonin në drejtimin që dëshironi të hiqni timonin. Kjo do ta bëjë më të lehtë qasjen në kazan. Për lehtësinë e heqjes, hiqni volantin anash
3. Duke përdorur një çelës 13, hiqni plotësisht bllokimet e rrotave dhe ngrini kalibrin e frenave. Më pas, duke përdorur pincë dhe një kaçavidë, përkulni pllakën, duke parandaluar kthimin aksidental të arrës me një çelës 17. Rekomandohet të përdorni një kaçavidë të gjatë dhe të trashë
4. Hiqni jastëkët dhe shtypni pistonin me një kapëse në mënyrë që të futet në caliper. Nëse nuk e shtyni pistonin në kaliper, jastëkët e rinj nuk do të përshtaten.
5. Kthejeni hapat e mësipërm për të instaluar pads të reja. Pas përfundimit të punës, është e rëndësishme të kontrolloni praninë e lëngut të frenave dhe ta shtoni nëse nuk është i mjaftueshëm.

Video se si të zëvendësoni dhe montoni jastëkët e përparmë

Karakteristikat e zëvendësimit në një makinë me ABS (ABS)

Kur instaloni jastëkë në një Lada Kalina me një sistem frenimi kundër bllokimit (ABS), është e rëndësishme të merren parasysh disa nuanca.

• Para se të filloni zëvendësimin, do t'ju duhet të mbështillni sensorin ABS në mënyrë që të mos e dëmtoni atë gjatë heqjes së jastëkëve të vjetër. Sensori është montuar në një vidë që mund të zhvidhoset vetëm me një prizë me dhëmbë të thellë E8.
• Duhet pasur kujdes kur hiqni kazanin e frenave nga kllapa pasi ka një disk të integruar me sensor ABS poshtë. Dëmtimi i diskut mund të çojë në një mosfunksionim të sistemit të frenave.

Problemet e zakonshme

Gjatë funksionimit, mund të shfaqen probleme që pengojnë zëvendësimin e jastëkëve. Nëse kazani mbahet fort në vend kur të hiqet kazanja, mund të spërkatni rreth kazanit me WD-40 dhe të prisni për aq kohë sa është e nevojshme (zakonisht 10-15 minuta) përpara se të vazhdoni me çmontimin. Përveç kësaj, llak është i dobishëm për heqjen e lehtë të bllokut nga vendi i fiksimit. Në rast se nuk është e mundur të instaloni një jastëk të ri, pistoni duhet të ulet më thellë në cilindër derisa fiksimi të lirohet.

Duke instaluar jastëkët e rinj në Lada Kalina në kohën e duhur, mund të zgjasni jetën e sistemit të frenave. Frenat që funksionojnë siç duhet do të ndihmojnë në parandalimin e situatave të rrezikshme në rrugë dhe do ta bëjnë drejtimin sa më komod.