Si të zëvendësoni boshtin e makinës - zgjidhje komplekse bëjeni vetë

Boshti lëvizës është pjesë e çdo automjeti dhe puna e tij është e domosdoshme. Boshti i kardanit siguron transferim efikas të fuqisë nga motori në rrota ose makinë. Nëse një bosht lëvizës dështon, ai nuk mund ta kryejë më plotësisht ose fare detyrën e tij. Në çdo rast, rekomandohet zëvendësimi në kohë. Në artikullin vijues, do të mësoni se si ndryshon dëmtimi i boshtit të makinës, çfarë kosto mund të prisni dhe si zëvendësohet boshti i makinës.

Boshti i lëvizjes në detaje

Edhe pse boshti lëvizës është një komponent i instaluar në çdo automjet , boshtet e ndryshme lëvizëse ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme në varësi të markës dhe modelit.

Në thelb, boshti i lëvizjes duhet të quhet bosht i transmetimit të energjisë. , pasi kjo përshkruan shumë saktë funksionin e saj. Për shkak të këndit të mundshëm të timonit dhe devijimit të automjetit brenda dhe jashtë, boshti lëvizës nuk duhet të jetë i ngurtë dhe i fortë në konstruksionin e tij.

Falë nyjeve balancuese shoqëruese këto lëvizje mund të kompensohen ndërkohë që boshti lëvizës drejton automjetin. Këto mentesha janë të mbrojtura pranga gome , dhe janë gjithashtu pika më e ndjeshme e boshtit lëvizës.

Dëmtimi i boshtit të makinës është i shtrenjtë dhe kërkon punë intensive, kryesisht për shkak se boshti i lëvizjes është i lidhur me automjetin nga disa komponentë. Pra, zëvendësimi kërkon shumë kohë.

Shenjat e një boshti të keq drejtues

Ka një sërë simptomash që tregojnë një dështim të boshtit të makinës. . Megjithatë, duhet bërë e qartë se shumë nga këto simptoma mund të jenë edhe shenja të defekteve të tjera.

Prandaj, rekomandohet gjithmonë të kontrolloni boshtin e makinës përpara se ta zëvendësoni atë. . Në këtë mënyrë, mund të shmangen riparimet e kushtueshme dhe të panevojshme.

Simptomat më të zakonshme të dëmtimit të boshtit të makinës përfshijnë:

- Plasaritje gjatë kthesës me kthesë të mprehtë të rrotave të pasme. – Derdhje vaji në parking – Depozitimet e yndyrës në jastëkët e frenave dhe astarin e parafangos – Dridhjet gjatë vozitjes që duket se vijnë nga shasia.

Të gjitha këto shenja janë një arsye e mirë për të parë më nga afër të gjithë automjetin. Mosfunksionimet ose dëmtimet e boshtit të helikës duhet të riparohen sa më shpejt që të jetë e mundur në mënyrë që të mos përkeqësohen dhe automjeti të mbetet në rrugën e duhur.

Boshti i lëvizjes dhe tufat rrotulluese

Në mënyrë domethënëse më shpesh se boshti i makinës, tufat e menteshës preken . Ata mbrojnë dy menteshat që mbajnë të qëndrueshme boshtin e makinës. Dhe këtu lindin shumica e problemeve. Mentesha janë prodhuar me një tolerancë prej disa të mijta të milimetrit dhe janë instrumente të vërtetë precize. . Dhe ata duhet të jenë, sepse ata janë vazhdimisht të prekur nga forca të mëdha.

Për këtë arsye lidhjet lubrifikohen plotësisht dhe mbrohen me pranga gome. Megjithatë, me kalimin e kohës, goma rreth nyjeve mund të bëhet e brishtë dhe të fillojë të griset. Në këtë rast, mbrojtja nuk është më e mjaftueshme , dhe rëra e imët dhe papastërtia mund të depërtojnë në qepje.

Për shkak të mjeshtërisë së tyre shumë të mirë Edhe ndotja e vogël mund të çojë shpejt në dëmtime masive. Prandaj, është e rëndësishme të kontrolloni rregullisht tufat e gomës dhe t'i ndërroni ato nëse është e nevojshme.

Në këtë mënyrë, riparimet e kushtueshme dhe shumë më të gjera të boshtit lëvizës shpesh mund të shmangen.

A është boshti i makinës pjesë e konsumimit?

Në fakt, boshti i makinës nuk është një komponent që konsumohet rregullisht ose duhet të zëvendësohet. . Si rregull, e gjithë jeta e makinës mbahet pa probleme. Për fat të keq, megjithatë, dëmtimi nuk mund të përjashtohet. kështu që mund të jetë ende e nevojshme të zëvendësohet herë pas here boshti i lëvizjes. Megjithatë, nuk i nënshtrohet konsumimit të përgjithshëm.

Zëvendësojeni vetë ose kontaktoni një punëtori të specializuar.

Zëvendësimi i boshtit të makinës është mjaft i vështirë , dhe në disa automjete kjo mund të bëhet vetëm me mjete speciale. Nëse nuk e kuptoni teknologjinë e automobilave dhe nuk keni përvojë, zgjedhja e duhur do të ishte një punëtori e specializuar .

Por Nëse keni një punëtori private të pajisur mirë dhe mund të përdorni gjithashtu një platformë ngritëse, nuk ka asgjë që ju ndalon të zëvendësoni vetë boshtin e makinës.

Mjetet e zëvendësimit

– Si alternativë platforma ose fole ngritëse dhe pajisje sigurie – Set çelësash për dado të rrotave – Dado heks me arpion dhe zgjatim – Arra gjashtëkëndëshe në madhësi të ndryshme – Enë për grumbullimin e vajit

Heqja e boshtit të makinës hap pas hapi

1. Kullojeni dhe mblidhni fillimisht vajin e marsheve. 2. Tani hiqni timonin. 3. Lironi vidën e kyçjes. 4. Lironi nyjen e topit dhe fundin e shufrës lidhëse. 5. Lironi dadon e sipërme të lidhjes së stabilizuesit. 6. Hiqni nyjen e topit të krahut tërthor të poshtëm të përparmë. 7. Tërhiqeni boshtin e lëvizjes. – Degradoni tërësisht të gjitha zonat. 8. Instaloni një bosht të ri lëvizës. – Mblidhni të gjithë komponentët në rend të kundërt. 9. Mbushni vajin e ri të ingranazheve.

Kur zëvendësoni boshtin e makinës, kushtojini vëmendje sa vijon

• Përdorni vetëm pjesë këmbimi krejt të reja. Ju duhet të shmangni pjesët e përdorura për këtë riparim.
• Punoni në një zonë të pastër dhe të ndriçuar mirë.
• Mbani papastërtitë ose blozën larg nyjeve të boshtit të makinës.

Kostoja e zëvendësimit në një punëtori të specializuarNëse jeni duke zëvendësuar një bosht motori në një punëtori të specializuar, ata zakonisht do ta përfundojnë punën brenda një deri në dy orë. Kjo do të thotë që, në varësi të punëtorisë, duhet të llogarisni vetëm në 170-300 euro për një zëvendësim. Përfshihet kostoja e boshtit të makinës. Do të jetë pak më ekonomike nëse e blini vetë boshtin e kardanit dhe ia dorëzoni punishtes së bashku me makinën. Në këtë mënyrë ju shmangni çmimet e fryra që shumë punishte u ngarkojnë klientëve të tyre.Mëngët lidhëse me defekt rrisin kostotSigurisht, nëse dëmtohen edhe nyjet, kostoja e një vizite në punishte do të rritet. Kompleti i përbashkët kushton nga 20 deri në 130 euro, në varësi të automjetit. Zëvendësimi i lidhjeve të boshtit të makinës zgjat 30 deri në 60 minuta të tjera, për të cilat punishtja paguan gjithashtu një tarifë. Kështu, kostoja e vizitës së punëtorisë përsëri rritet ndjeshëm.Kostoja e një boshti të ri motorikPër shkak se boshtet e kardanit ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme nga prodhuesi në prodhues, ka edhe disa dallime në çmim. Çmimi nuk varet domosdoshmërisht nga madhësia e makinës ose boshti i makinës. Nëse dëshironi të blini një bosht të ri lëvizës, duhet të prisni midis 70 dhe 450 euro.

Shënim i rëndësishëm: blini vetëm boshte të reja kardani. Meqenëse ato nuk mund të testohen plotësisht, instalimi i një boshti të përdorur përfshin rreziqe të pallogaritshme. Për këtë arsye, është e rëndësishme të përdorni pjesë këmbimi të përshtatshme.