Si të zëvendësoni një montim motori
Përmbajtje
Montimet e motorit e mbajnë motorin në vend. Ato duhet të zëvendësohen nëse ka dridhje të tepruar, zhurmë goditjeje nën kapuç ose lëvizje të motorit.
Montimet e motorit veprojnë si një amortizues dridhjesh, duke mbrojtur çelikun rrethues të kornizës dhe/ose nënkornizës së automjetit tuaj. Montimi i motorit vepron gjithashtu si një ndalues në mënyrë që motori të mos bie në kontakt me gjëra të tilla si hapësira e motorit përreth dhe komponentët që rrethojnë motorin. Montimi i motorit përbëhet nga një izolues fleksibël por i fortë gome i lidhur me dy pika ngjitjeje metalike.
Pjesa 1 nga 4: Izolimi i një montimi motori të thyer ose të konsumuar
Materiali i nevojshëm
- Drita e dyqanit ose elektrik dore
Hapi 1: Vendosni frenën e parkimit dhe inspektoni montimin e motorit.. Kërkojini një partneri të ndërrojë marshin ndërsa shikoni të gjitha montimet e dukshme të motorit për lëvizje dhe dridhje të tepërta.
Hapi 2: Fikni ndezjen e motorit.. Sigurohuni që freni i parkimit të jetë ende i ndezur, përdorni një elektrik dore ose elektrik dore për të kontrolluar montimet e motorit për të çara ose thyerje.
Pjesa 2 nga 4: Heqja e montimit të motorit
Materialet e kërkuara
- 2×4 copë dru
- Set prizash dhe çelësash
- Kaloni
- Shiriti i gjatë i prerjes ose kaçavida e gjatë me kokë të sheshtë
- Nitrile ose doreza gome.
- Lubrifikant aerosol depërtues
- Xhek
- Priza zgjatuese në madhësi dhe gjatësi të ndryshme
Hapi 1: Hyrja në montimin e motorit të thyer. Ngrini automjetin me një fole dyshemeje aq sa për të hyrë në montimin e thyer të motorit dhe sigurojeni atë me fole të sigurta.
Hapi 2: Mbështetni motorin. Mbështetni motorin nga poshtë tepsisë së vajit të motorit me një copë druri 2×4 midis folesë dhe tepsisë së vajit të motorit.
Ngrini motorin aq sa për të siguruar mbështetje dhe për të hequr peshën nga montimet e motorit.
Hapi 3: Spërkatni lubrifikantin mbi montimin e motorit.. Aplikoni një lubrifikant spërkatës depërtues në të gjitha dadot dhe bulonat që sigurojnë montimin e motorit në motor dhe kornizë dhe/ose nënkornizë.
Lëreni të zhyten për disa minuta.
Hapi 4: Hiqni montimin e motorit, dadot dhe bulonat.. Gjeni prizën ose çelësin e madhësisë së duhur për të liruar dadot dhe bulonat.
Arrat dhe bulonat mund të jenë shumë të shtrënguara dhe mund të kërkojnë përdorimin e një levi për t'i liruar ato. Hiqni montimin e motorit.
Pjesa 3 nga 4: Instalimi i montimit të motorit
Materiali i nevojshëm
- Çelës
Hapi 1: Krahasoni montimet e vjetra dhe të reja të motorit. Krahasoni montimet e vjetra dhe të reja të motorit për t'u siguruar që vrimat e montimit dhe bulonat e montimit janë të sakta.
Hapi 2: Sigurohuni që montimi i motorit të përshtatet. Montoni lirshëm montimin e motorit në pikat e lidhjes dhe kontrolloni saktësinë e pikave të lidhjes.
Hapi 3: Shtrëngoni dadot dhe bulonat e montimit. Konsultohuni me manualin tuaj të shërbimit për specifikimet e sakta të çift rrotullues për automjetin tuaj specifik.
Me një çelës rrotullues të vendosur në specifikimet e duhura, shtrëngoni dadot dhe bulonat derisa çelësi rrotullues të klikojë.
Pjesa 4 nga 4: Kontrolli i riparimit
Hapi 1: Uleni dhe hiqni folenë e dyshemesë. Uleni me kujdes dhe hiqni folenë e dyshemesë dhe bllokun e drurit 2×4 nga poshtë automjetit.
Hapi 2: Hiqeni makinën nga foleja. Hiqni me kujdes foletë nga poshtë automjetit dhe uleni automjetin në tokë.
Hapi 3. Kërkojini një asistenti të kalojë nëpër ingranazhet.. Aktivizoni frenën e parkimit të urgjencës dhe ndërroni marshin për të kontrolluar për lëvizje dhe dridhje të tepërta të motorit.
Zëvendësimi i një montimi të motorit të konsumuar ose të thyer është një riparim relativisht i thjeshtë me udhëzimet dhe mjetet e duhura. Megjithatë, mund të lindin probleme me çdo riparim makine, kështu që nëse nuk mund ta rregulloni problemin siç duhet, kontaktoni një nga mekanikët e certifikuar të AvtoTachki, i cili do të zëvendësojë montimin e motorit tuaj.
