Si të zëvendësoni sensorin e temperaturës së kolektorit të marrjes
Simptomat e një mosfunksionimi të sensorit të temperaturës së shumëfishtë përfshijnë funksionimin e përafërt të boshtit dhe funksionimin e ashpër të motorit, i cili mund të rezultojë në një test të dështuar të emetimeve.
Sensori i temperaturës së kolektorit është një sensor elektronik që mat temperaturën e ajrit në kolektorin e marrjes së automjetit. Ky informacion përdoret nga ECU i automjetit në lidhje me të dhënat e rrjedhës së ajrit në masë (MAF) dhe presionit absolut të shumëfishtë (MAP) për të arritur djegien më efikase në një motor me injektim karburanti. Një sensor i keq ose i dëmtuar i temperaturës së kolektorit do të shkaktojë probleme të tilla si funksionimi i përafërt i boshtit dhe i përafërt i motorit dhe mund të rezultojë në një dështim të testit të shkarkimeve.
Pjesa 1 nga 1: Zëvendësimi i sensorit të temperaturës së kolektorit
Materialet e kërkuara
- Dorashka
- pincë për hundë me gjilpërë
- pikëllim me fund të hapur
- Zëvendësimi i sensorit të temperaturës së kolektorit
- shirit me fije
Hapi 1: Gjeni sensorin e temperaturës së kolektorit dhe shkëputni lidhësin elektrik.. Për të gjetur sensorin e temperaturës së kolektorit, kufizoni kërkimin tuaj në sipërfaqen e kolektorit të marrjes. Ju jeni duke kërkuar për një lidhës elektrik që shkon në një sensor të tipit vidë.
- Funksionet: Në shumicën e automjeteve, ai ndodhet në anën e sipërme të kolektorit të hyrjes dhe është shumë lehtësisht i aksesueshëm.
Hapi 2: Shkëputni lidhësin elektrik. Do të ketë një pjesë të parzmores së instalimeve elektrike që shkon te lidhësi elektrik. Ky lidhës lidhet me sensorin. Do t'ju duhet të shtypni poshtë skedën në njërën anë të lidhësit, ndërkohë që e tërhiqni fort lidhësin larg sensorit.
Pasi të jetë çaktivizuar, zhvendoseni anash.
Hapi 3: Hiqni sensorin e temperaturës së kolektorit të dështuar nga kolektori i marrjes.. Përdorni një çelës me skaj të hapur për të liruar sensorin e temperaturës së kolektorit të makinës suaj.
Pasi të jetë liruar mjaftueshëm, përfundoni duke e zhveshur me dorë.
Hapi 4: Përgatitni sensorin e ri për instalim. Përdorni shirit ngjitës për të mbështjellë fijet e sensorit të ri në drejtim të kundërt të akrepave të orës me jo më shumë se 2 shtresa shiriti.
- Funksionet: Mbështilleni në këtë drejtim në mënyrë që kur sensori të vidhohet në drejtim të akrepave të orës, buza e shiritit të mos pengohet ose të mos shkëputet. Nëse e instaloni në rend të kundërt dhe vini re se shiriti është grumbulluar, thjesht hiqni atë dhe filloni nga e para me një shirit të ri.
Hapi 5: Instaloni një sensor të ri të temperaturës. Fusni sensorin e ri dhe shtrëngoni sensorin fillimisht për të shmangur zhveshjen e fijeve.
Pasi sensori të jetë shtrënguar me dorë, shtrëngojeni deri në fund me një çelës doreze të shkurtër.
- Kujdes: Shumica e kolektorëve të marrjes janë prej alumini ose plastike, kështu që është shumë e rëndësishme të keni kujdes që të mos e shtrëngoni shumë sensorin.
Hapi 6: Lidhni lidhësin elektrik me sensorin e ri të temperaturës së kolektorit.. Merrni skajin femëror të lidhësit elektrik që u shkëput në hapin 2 dhe rrëshqiteni në skajin mashkullor të sensorit. Shtypni fort derisa të dëgjoni klikimin e lidhësit.
Nëse preferoni t'ia besoni këtë punë një profesionisti, AvtoTachki ka teknikë celularë të cilët mund të vijnë në shtëpinë ose zyrën tuaj për të zëvendësuar sensorin e temperaturës së kolektorit në një moment të përshtatshëm për ju.
