Si të zëvendësoni sensorin e presionit të kontrollit të injektorit

Motorët me naftë janë të njohur për qëndrueshmërinë dhe ekonominë e tyre. Për shkak se ata përdorin një raport shumë më të lartë kompresimi se motorët me benzinë, ata priren të jenë me një dizajn më të fortë. Motorët me naftë shpesh shkojnë qindra mijëra milje në mirëmbajtjen e planifikuar. Motorët e mëvonshëm me naftë kanë më shumë kontrolle elektronike për të funksionuar në mënyrë më efikase dhe për të përmbushur standardet më të ashpra të emetimit.

Një nga funksionet shtesë të kontrollit është sensori i presionit IC ose sensori i presionit të kontrollit të hundës. ECU (njësia e kontrollit të motorit) mbështetet në leximet e presionit të karburantit nga sensori i presionit IC për të funksionuar në efikasitetin maksimal. Simptomat e një sensori të dëmtuar të presionit të IC përfshijnë: ndezjen e vështirë, fuqinë e reduktuar dhe ndezjen e dritës së kontrollit të motorit.

Pjesa 1 nga 1: Zëvendësimi i sensorit të presionit IC

Materialet e kërkuara

• Lexues kodesh
• Dyqan lecka
• Priza / arpion

• Çelësat - të hapur / kapak

• Kujdes: Çdo karburant është i djegshëm. Sigurohuni që ta përdorni automjetin në një zonë të ajrosur mirë.

Hapi 1: Fikni furnizimin me karburant. Meqenëse sensori i presionit IC ndodhet zakonisht në injektorin e njësisë ose në shiritin e karburantit, sistemi i karburantit duhet të shtypet përpara se sensori të hiqet.

Në disa automjete, heqja e siguresës së pompës së karburantit mund të ndihmojë. Me të tjerët, mund të çaktivizoni çelësin e pompës së karburantit. Çelësi zakonisht ndodhet brenda automjetit. Mund të jetë në anën e shoferit pranë pedaleve të frenave dhe gazit, ose në anën e pasagjerit pas panelit të goditjes.

Hapi 2: Lehtësoni presionin në sistemin e karburantit. Kthejeni motorin pas fikjes së energjisë.

Ai do të funksionojë dhe do të spërkat për disa sekonda pasi përdor të gjithë karburantin nën presion në sistem dhe më pas ndalon. Fikeni ndezjen.

Hapi 3: Hyni në IC të sensorit të presionit. Sensori i presionit IC mund të mbulohet nga objekte të tilla si strehimi i filtrit të ajrit ose një kanal ajri.

Hiqni me kujdes të gjithë artikujt për të hyrë në të.

Hapi 4: Hiqni IC të sensorit të presionit. Shkëputni me kujdes lidhësin elektrik.

Vendosni një ose dy lecka nën dhe rreth IC të sensorit të presionit. Edhe nëse e keni ulur presionin e sistemit, pak karburant mund të rrjedhë përsëri. Duke përdorur një prizë ose çelës, cilado që funksionon më mirë, hiqni me kujdes sensorin.

Hapi 5: Instaloni sensorin e ri të presionit IC. Lubrifikoni unazën O zëvendësuese të sensorit me një sasi të vogël karburanti dizel përpara se ta vidhosni në injektorin e njësisë ose në shiritin e karburantit.

Shtrëngoni me kujdes dhe rilidheni lidhësin elektrik. Sigurohuni që të pastroni çdo leckë që keni përdorur për të pastruar karburantin e derdhur. Sigurohuni që të fshini çdo karburant që mund të ketë hyrë në lecka gjithashtu me një leckë të pastër.

Hapi 6: Kontrolloni për rrjedhje karburanti. Pas instalimit të sensorit të ri, rilidhni energjinë në sistemin e karburantit.

• Funksionet: Nëse keni shkëputur çelësin e pompës së karburantit, butoni në krye mund të "dalë" për shkak të një ndërprerjeje të energjisë. Kur rilidhni çelësin, shtypni butonin poshtë për t'u siguruar. Butoni mund të jetë i rrumbullakët ose katror dhe mund të ndryshojë në ngjyrë.

Hapi 7: Ndizni ndezjen dhe prisni 10 ose 15 sekonda.. Nisni automjetin dhe kontrolloni vendndodhjen e sensorit të presionit IC për rrjedhje. Kontrolloni për rrjedhje karburanti.

Hapi 8: Riinstaloni gjithçka. Riinstaloni çdo komponent që keni hequr për të fituar akses në IC të sensorit të presionit.

Sigurohuni që të gjitha të jenë të fiksuara mirë.

Hapi 9: Pastro kodet e problemeve nëse është e nevojshme. Nëse sensori juaj i presionit IC shkaktoi ndezjen e dritës së motorit të kontrollit, mund t'ju duhet të fshini DTC.

Disa automjete pastrojnë kodin pas instalimit të një sensori të ri. Të tjerët kërkojnë një lexues kodi për këtë. Nëse nuk keni akses në të, dyqani juaj lokal i pjesëve të automjeteve mund të pastrojë kodin për ju.

Zëvendësimi i sensorit të presionit të kontrollit të injektorit nuk është një proces shumë i vështirë, por nëse makina juaj ka një sensor presioni IC të dëmtuar dhe nuk jeni të sigurt për ta zëvendësuar vetë, kontaktoni një nga specialistët e certifikuar AvtoTachki dhe ndihmoni në kthimin e makinës. ne gjendje te plote pune. Sigurohuni që të kryeni mirëmbajtjen e planifikuar të automjetit tuaj për të zgjatur jetën e tij dhe për të parandaluar riparimet e kushtueshme në të ardhmen.