Si të zëvendësoni sensorin e pozicionit të boshtit të gungës
Riparimi automatik

Si të zëvendësoni sensorin e pozicionit të boshtit të gungës

08.11.2022 /

Sensori i pozicionit të boshtit me gunga, së bashku me sensorin e boshtit me gunga, ndihmon automjetin të përcaktojë pikën e sipërme të vdekur, midis detyrave të tjera të menaxhimit të motorit.

Kompjuteri i makinës suaj përdor të dhëna nga sensori i pozicionit të boshtit të gungës për të përcaktuar se ku është pika e sipërme e vdekur. Pasi të gjejë pikën kryesore të vdekur, kompjuteri numëron numrin e dhëmbëve në të ashtuquajturën rrota tone për të llogaritur shpejtësinë e motorit dhe për të ditur saktësisht se kur duhet të ndizni injektorët e karburantit dhe bobinat e ndezjes.

Kur ky komponent dështon, motori juaj mund të funksionojë keq ose të mos funksionojë fare. Hapat e mëposhtëm për të zëvendësuar sensorin e pozicionit të boshtit me gunga janë të njëjta për shumicën e motorëve. Ndërsa në shumicën e automjeteve sensori ndodhet në pjesën e përparme të motorit pranë rrotullës së boshtit me gunga, ka shumë modele të ndryshme të motorit, kështu që ju lutemi referojuni manualit të shërbimit të fabrikës së automjetit tuaj për udhëzime të hollësishme se ku mund të gjeni sensorin e pozicionit të boshtit me gunga dhe çdo shërbim specifik. udhëzimet.

Pjesa 1 nga 1: Zëvendësimi i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës

Materialet e kërkuara

  • Xhek
  • Xheku qëndron
  • Kompleti i arpioneve dhe prizave (makinë 1/4” ose 3/8”)
  • Sensori i ri i pozicionit të boshtit të gungës

Hapi 1: Përgatitni makinën. Ngrini automjetin mjaftueshëm lart për të hyrë në sensorin e pozicionit të boshtit me gunga. Sigurojeni automjetin në këtë pozicion me fole.

Hapi 2: Shkëputni lidhësin elektrik. Shkëputni lidhësin elektrik të sensorit nga parzmoren e telit të motorit.

Hapi 3: Gjeni dhe hiqni sensorin e pozicionit të boshtit me gunga.. Gjeni sensorin në pjesën e përparme të motorit pranë rrotullës së boshtit të gungës dhe përdorni një prizë dhe arpion me madhësi të përshtatshme për të hequr bulonën e kapëses së sensorit.

Kthejeni butësisht, por fort dhe tërhiqeni sensorin për ta hequr atë nga motori.

Hapi 4: Përgatitni unazën o. Lubrifikoni lehtë unazën O në sensorin e ri për të lehtësuar instalimin dhe për të parandaluar dëmtimin e unazës O gjatë instalimit.

Hapi 5: Instaloni sensorin e ri. Vidhosni butësisht, por fort sensorin e ri të pozicionit të boshtit të gungës në vend. Rivendosni bulonën origjinale dhe shtrëngojeni me çift rrotulluesin e specifikuar në manualin e shërbimit të fabrikës.

Hapi 6: Lidhni lidhësin elektrik Fusni sensorin e ri të pozicionit të boshtit me gunga në parzmoren e instalimeve elektrike të motorit, duke u siguruar që kapësja e lidhësit të jetë e lidhur në mënyrë që sensori të mos shkëputet gjatë funksionimit.

Hapi 7: Ulni makinën. Hiqni me kujdes foletë dhe ulni automjetin.

Hapi 8: Pastrimi i kodeve Nëse drita e motorit të kontrollit është ndezur, përdorni një mjet skanimi për të lexuar kompjuterin e automjetit tuaj për DTC (Kodet e problemeve diagnostikuese). Nëse DTC janë zbuluar gjatë këtij testi diagnostik. Përdorni mjetet e skanimit për të pastruar kodet dhe për të ndezur makinën për të siguruar funksionimin e duhur.

Duke ndjekur udhëzimet e mësipërme, duhet të jeni në gjendje të zëvendësoni me sukses një sensor të dështuar të pozicionit të boshtit të gungës. Megjithatë, nëse nuk jeni të kënaqur ta bëni vetë punën, një teknik i certifikuar, si p.sh. nga AvtoTachki, mund të zëvendësojë sensorin e pozicionit të boshtit të gungës për ju.

Shto një koment