Si të instaloni një rreshtim mbrojtës: fiksimi dhe para-trajtimi i një makine
Përmbajtje
Parafango origjinale për një model specifik makine derdhen pikërisht në formën e harkut të rrotave. Ato mund të jenë të plota ose të prera. Nëse zgjidhet një kopje jo origjinale, është e nevojshme të zgjidhni me kujdes elementët plastikë në formë.
Shumica e prodhuesve rusë të automobilave vazhdojnë të vendosin astar parafango në një makinë të vogël jo standarde. Mbështesat plastike nuk mund të ofrojnë mbrojtje të plotë për trupin - harqet e rrotave fillojnë të ndryshken pas një viti funksionimi. Elementet plastike do të ndihmojnë për të mbrojtur plotësisht pjesën më të cenueshme të trupit. Kur zgjidhni një produkt, merret parasysh materiali i prodhimit dhe mënyra e fiksimit. Instalimi i rreshtimit të parafangove në një makinë kryhet në një stacion shërbimi, por akordimi mbrojtës është i lehtë për t'u bërë vetë.
Për çfarë janë parafangat e makinave?
Gjatë vozitjes, balta, rëra, uji, zhavorri fluturon nga poshtë rrotave të makinës. Grimcat godasin harkun e rrotës, duke shkatërruar gradualisht metalin e galvanizuar të fabrikës. Uji, kripa, e cila spërkatet rrugëve në dimër, depërton në zgavrat që janë shfaqur - krijohen kushte për shfaqjen e korrozionit.
Parafango të pasme
Duhen 12 muaj që harku i pambrojtur i rrotës në Niva, për shembull, të fillojë të kalbet. Për makinat e huaja me një shtresë të trashë galvanizimi të fabrikës (për shembull, modelet Volvo), periudha e shkatërrimit të metaleve rritet në 18 muaj. Mënyra e vetme për të zgjatur ciklin jetësor të harkut është përdorimi i mbrojtjes shtesë në formën e trajtimit kundër korrozionit dhe një rreshtimi mbrojtës.
rritet
Mbërthyesit për rreshtimin e parafangove të makinave varen nga materiali i prodhimit të veshjes dhe forma e tij. Metoda më e zakonshme është montimi në vida dhe kapëse vetë-përgjimi, pak më pak e zakonshme - në kapakë dhe shul. Në shumicën e rasteve, rreshtimi i parafangove në makinë është ngjitur sipas teknologjisë së ofruar nga prodhuesi.
vida vetë-përgjimi
Vida vetë-përgjimi për parafangat e makinave në 80% të rasteve përdoren për të instaluar një kanavacë të fortë. Për instalimin e mbrojtjes plastike, kërkohen 5-7 vida vetë-përgjimi për fiksim përgjatë skajit dhe 1-3 për fiksimin e pjesës në thellësinë e harkut.
vida vetë-përgjimi
Zgjidhni vida vetë-përgjimi të galvanizuar me një gjatësi standarde prej 16 mm me një kokë të sheshtë. Ata janë të vidhosur në metalin e harkut, duke fiksuar mirë astarin e parafangos. Shumë shoferë besojnë me të drejtë se montimi në vida vetë-përgjimi çon në formimin e shpejtë të korrozionit në pikat e vidhosjes. Vidhosja shkatërron antikorozionin e harkut - lagështia depërton shpejt në vrimë.
Për të parandaluar që kjo të ndodhë, gjatë instalimit, harku trajtohet me antikoroziv të lëngshëm, si Movil, ML, etj., Çdo vidë vetë-përgjimi zhytet në pushsalo ose Movil.
Pistonat
Ju mund ta lidhni astarin e parafangos në makinë me ndihmën e kapakut. Në këtë mënyrë, është instaluar mbrojtje në shumë modele të SUV-ve Suzuki, Toyota, Honda. Pistoni është bërë nga plastika ABS me rezistencë të lartë, ka një gjatësi deri në 20 mm. Një tipar karakteristik është prania e një skaji të dyfishtë lidhës, i cili shtyp fort panelin në harkun e rrotave.
Pistonat
Secili prodhues zhvillon llojet e veta të tapave për makina për astar parafango (fiksuesit zakonisht janë të përshtatshëm për një model të veçantë). Kostoja prej 1 pc. mund të arrijë deri në 100 rubla. Për shembull, për modelet Mitsubishi dhe Toyota, pistonët furnizohen me numrin 000139882, të bërë nga polimer i zi rezistent ndaj nxehtësisë, 18 mm i gjatë. Produkti ka një skaj të vogël dhe një formë konike të shufrës, është instaluar në vrima të rregullta në hark.
Shulat
Shulat, ose kllapat S, përdoren për të montuar astar parafango një-pjesësh të bërë nga ABS dhe tekstil me fije qelqi. Ky material është shumë i ngurtë, struktura e tij nuk lejon që paneli të fiksohet fort rreth të gjithë perimetrit. Gjatë lëvizjes, pjesa duhet të ketë një hapësirë minimale për dridhje, përndryshe do të pasojë një thyerje.
Shulat
Për këtë lloj të astarit të parafangove, përdoren shulat e bërë nga plastika me rezistencë të lartë. Trupi nuk kërkon shpime - vrimat standarde janë të mjaftueshme për të instaluar 2-3 vida që lidhin mirë panelet përgjatë skajeve dhe nga lart.
Një bashkim i tillë jo i ngurtë i rreshtimit të parafangos me trupin siguron mbrojtje të besueshme të harkut nga depërtimi i reagentëve të lagështisë dhe kripës.
clips
Mbërthyesit për astar parafango në një makinë në formën e një kapëse janë një lloj mbërthyes pistoni. Elementet janë prej plastike, kanë një madhësi universale - kapëset mund të përdoren si zëvendësim për pistonin origjinal.
clips
Disavantazhi i kapëses është gjatësia e vogël e majës. Kur përdorni një mbërthyes jo origjinal, për instalim të besueshëm, drejtuesit vidhosin 2-3 vida vetë-përgjimi përgjatë skajit të jashtëm të panelit.
Trajtimi paraprak i parafangos së makinës përpara instalimit
Parafango polietileni janë shumë të qëndrueshme, rezistente ndaj ekstremeve të temperaturës. Por cilësia e instalimit do të nivelohet, trupi do të mbulohet shpejt me pllaka gërryese nëse harku i rrotës nuk trajtohet paraprakisht. Porosit:
- Lani dhe thani mirë pjesën e brendshme të krahut.
- Pastroni vatrat e mundshme të korrozionit, trajtojeni me një frenues.
- Kryeni trajtimin kundër korrozionit të sipërfaqes me agjentë antikorozivë me bazë dylli, përbërje të lëngshme me një sasi të madhe zinku.
Mund të jetë e nevojshme të aplikoni përsëri antikoroziv ose antizhavorr (në varësi të gjendjes së metalit).
Udhëzimet e instalimit
Parafango origjinale për një model specifik makine derdhen pikërisht në formën e harkut të rrotave. Ato mund të jenë të plota ose të prera. Nëse zgjidhet një kopje jo origjinale, është e nevojshme të zgjidhni me kujdes elementët plastikë në formë. Veshjet e harkut të rrotave polietileni ngrohen lehtësisht me një tharëse flokësh ndërtimi dhe "rregullohen" përgjatë harkut të rrotave. Panelet me tekstil me fije qelqi kanë ngurtësi të lartë - ato mund të thyhen kur vendosen.
Zëvendësimi i parafangos bëjeni vetë
Ju mund ta vendosni saktë astarin e parafangos në makinë vetë:
- Ngrini makinën ose vendoseni në ashensor. Kjo do të lehtësojë procesin e trajtimit kundër korrozionit të harkut dhe instalimit.
- Hiqni rrotat.
- Pastroni harkun, bëni antikoroziv.
- Matni çdo shtresë mbrojtëse, nëse është e nevojshme, ngrohni plastikën me tharëse flokësh për përshtatje më të madhe. Sa më i ngushtë të jetë paneli mbrojtës ndaj trupit, aq më mirë. Mundësia që goma të ngjitet në shtresën e parafangos me rrotat e kthyera dhe udhëtimi maksimal i pezullimit është minimal.
- Filloni instalimin nga pjesa e sipërme qendrore, duke zbritur në fund të trupit.
Prodhuesi jep një garanci për veshjet e tij të harkut të rrotave deri në 8 vjet. Drejtuesit dhe mekanikët e konsiderojnë këtë vetëm një numër: është e pamundur të përcaktohet se sa do të zgjasë pjesa. Gjithçka varet nga kushtet e lëvizjes, koha e vitit, etj. 8 vjet është afati maksimal i ruajtjes së një elementi polietileni dhe plastik në një magazinë. Vetëm kështu mund të merret parasysh kjo shifër.
