Si të kujdeseni për një makinë elektrike në dimër?

Në dimër, temperaturat e ftohta mund të zvogëlojnë rrezen e një automjeti elektrik. Në të vërtetë, bateritë e automjeteve elektrike punojnë me reaksione elektrokimike që ngadalësojnë të ftohtin. Në këtë rast, bateria konsumon më pak energji dhe shkarkohet më shpejt. Për të kundërshtuar këtë efekt, duhet të zhvilloni reflekset e duhura.

Në këtë rast të veçantë, ne po flasim për të siguruar që ju të keni gjithmonë një nivel ngarkesa minimale 20%, rezerva e nevojshme për ngrohjen e baterisë së automjetit në fillim. Për të ruajtur dhe zgjatur jetëgjatësinë e baterisë, rekomandohet gjithashtu nuk kalon 80%. Në të vërtetë, mbi 80% ka një tension "të tepërt", dhe nën 20% - një tension që bie. Një automjet elektrik, edhe kur është i palëvizshëm, vazhdon të konsumojë energji, pasi ora, odometri dhe të gjitha funksionet e kujtesës kërkojnë vazhdimisht praninë e një baterie për të funksionuar siç duhet. Nëse automjeti juaj elektrik është i palëvizshëm për një kohë të gjatë, për të ruajtur shëndetin e baterisë, rekomandohet që ta mbani automjetin në gjendje pune. niveli i karikimit nga 50% në 75%.

Ngrohja e tepërt për periudha të gjata kohore mund të zvogëlojë performancën e baterisë deri në 30%. Falë përgatitjes paraprake, makina ngrohet kur largohet. Në të vërtetë, ju lejon të programoni ngrohjen ose klimatizimin e automjetit kur është i lidhur me stacionin e karikimit dhe për të optimizuar energjinë e ruajtur nga automjeti juaj elektrik... Në mot shumë të ftohtë, është mirë që ta lidhni makinën me terminalin një orë para nisjes, në mënyrë që ngrohtësia të ndihmojë në ndezjen e makinës dhe të optimizojë performancën e saj. Në fund të udhëtimit, nëse keni mundësi, rekomandohet parkimi i automjetit në një garazh ose një zonë tjetër të mbyllur për të shmangur ekstremet e temperaturës.

Ashtu si me automjetet me imazhe termike, ky term i referohet një udhëtimi të qetë pa përshpejtim ose ngadalësim të papritur. Kjo mënyrë drejtimi lejon kurseni baterinë e makinës elektrike... Në të vërtetë, shmangia e përshpejtimit dhe frenimit tepër të ashpër ruan autonominë e automjetit dhe mund të rrisë diapazonin me rreth 20% falë përdorimit të optimizuar të frenave rigjeneruese.

Me pak fjalë, gjithçka që duhet të bëni është të ngrohni paraprakisht automjetin, të kontrolloni nivelin e karikimit dhe të shkoni në drejtimin eko eko për të optimizuar autonominë e automjetit.