Si të kujdeseni për makinën tuaj para dimrit?
Dimri është koha kur duhet të kemi kujdes të veçantë për makinën tonë. Nëntori është thirrja e fundit për këtë lloj trajnimi. Për të mbrojtur makinën nga kushtet e dëmshme të motit, është e nevojshme, ndër të tjera, ndryshimi i ftohësve, ndryshimi i gomave në ato dimërore dhe rregullimi i shasisë. Është gjithashtu e nevojshme të kujdeset për filtrin e karburantit, veçanërisht në motorët me naftë. Çfarë tjetër duhet t'i kushtoni vëmendje për të përgatitur siç duhet makinën tuaj për temperatura të ulëta?
Mbani mend motorin
Para së gjithash, duhet të kujdeseni për përgatitjen e saktë të motorit. Kjo nuk duhet të jetë problem, veçanërisht pasi nuk kërkon shumë kohë dhe nuk kërkon kosto të mëdha financiare. Së pari kontrolloni të gjithë përbërësit e sistemit të furnizimit me karburant. Është veçanërisht e rëndësishme të kontrolloni ngrohësit dhe valvulat e kontrollit që rregullojnë temperaturën e karburantit në sistem. “Duhet t'i kushtoni vëmendje shkallës së konsumimit të filtrit. Nëse nuk jemi të sigurt për nivelin e punës së tij, rekomandohet një zëvendësim parandalues me një të ri. Është e rëndësishme të kontrolloni shpesh gjendjen e filtrit dhe ndarësit të ujit. Falë kësaj, ne do të heqim lëngun e panevojshëm nga karburanti, i cili mund të shkaktojë probleme me ndezjen e motorit ose funksionimin e tij të pabarabartë, "thotë Andrzej Majka, projektues në uzinën PZL Sędziszów. “Për të mbrojtur motorin nga temperaturat e ulëta, duhet të përdorni edhe karburant dizel me cilësi të lartë (i ashtuquajturi vaj dimëror). Vajrat e prodhuar nga nafta e papërpunuar e ngrohtë, për shembull, mund të prodhojnë push dhe të bllokojnë furnizimin me karburant në motor,” shton Andrzej Majka.
Është gjithashtu shumë e rëndësishme që pronarët e makinave me naftë të kontrollojnë gjendjen e baterisë. Në dimër, kërkon një dozë të madhe energjie për t'u nisur, kështu që duhet të kontrolloni nëse prizat e ndriçimit që ngrohin benzinën përpara se të nisni janë duke punuar. Në modelet më të reja të makinave, veshja e prizës së ndriçimit sinjalizohet nga ndezja e diodës së kontrollit. Në rastin e automjeteve të vjetra, ia vlen të bëni një kontroll në një punishte makinash. Nga ana tjetër, pronarët e makinave me motorë benzinë duhet të trajtojnë me kujdes si kandelat ashtu edhe elementët e tjerë të sistemit të ndezjes.
Frenat efektive janë thelbësore
Është gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni sistemin e frenimit. Përveç kësaj, ju mund të kontrolloni gjendjen e lëngjeve të frenave, veshjeve dhe jastëkëve të frenave. Duhet të siguroheni gjithashtu që kabllot e frenave të dorës dhe të frenave të jenë në gjendje të mirë. Përveç kësaj, linjat e karburantit duhet të kontrollohen herë pas here, pasi ato mund të gërryhen nga kripërat dhe kimikatet. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në dimër kur vozitni në rrugë me borë dhe akull. Atëherë një sistem efektiv frenimi mund të na shpëtojë jetën.
Para fillimit të ditëve të ftohta, ia vlen gjithashtu të kontrolloni temperaturën e ngrirjes së ftohësit. Nëse është e pasaktë, zëvendësoni lëngun me një të ri ose shtoni një koncentrat, duke ulur kështu pikën e ngrirjes. Temperatura optimale e ftohësit duhet të jetë minus 37 gradë Celsius.
Një tjetër element që nuk duhet harruar është edhe zëvendësimi i gomave të verës me ato të dimrit. Kjo procedurë bëhet më së miri në një temperaturë ajri prej rreth 6-7 gradë Celsius. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni presionin e gomave herë pas here, mundësisht çdo muaj gjatë gjithë dimrit. Frekuenca e kontrolleve të presionit varet nga sa dhe sa shpesh vozitni, por ekspertët rekomandojnë një kontroll rutinë të paktën një herë në muaj.
Ju nuk do të kaloni pa dritë
Gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje fenerëve (para dhe pas) dhe reflektorëve të tyre. Nëse vërejmë se janë të ndryshkur ose të dëmtuar, duhet të zëvendësohen me të reja. E njëjta gjë vlen edhe për llambat me defekt. Gjatë inspektimit, duhet të inspektoni gjithashtu shasinë dhe bojën, sigurohuni që të mos ketë pika korrozioni mbi to. Edhe pse shumica e automjeteve sot janë të mbrojtura në mënyrë adekuate me një shtresë rezistente ndaj ndryshkut, dëmtimi i trupit mund të ndodhë, për shembull, nga goditja nga një gur. Në këtë rast, zona e dëmtuar duhet të ruhet menjëherë për të parandaluar korrozionin e mëtejshëm të automjetit.
Mirëmbajtja parandaluese e makinës suaj përpara dimrit është një përpjekje e vogël që do të na lejojë të shmangim riparimet e kushtueshme. Ia vlen të shpenzoni disa minuta në të për të shijuar një udhëtim të rehatshëm gjatë gjithë dimrit.
