BMW CE 04: skuteri i ri elektrik maxi në detaje
BMW CE 04 i ri, i bazuar në konceptin me të njëjtin emër, përshkruan në detaje të gjitha karakteristikat e tij teknike. E disponueshme me ose pa licencë, dërgesat fillojnë në fillim të vitit 2022.
Skuteri i ri maxi elektrik i BMW, i prezantuar në vitin 2020 si koncept, më në fund prezantohet në formën e tij përfundimtare. Pasardhësi i BMW C-Evolution jashtëzakonisht popullor, CE 04 ndjek në shumë mënyra konceptin origjinal, i cili u frymëzua nga koncepti Link që u shfaq në 2017.
Shumë nga elementet praktike të paraqitura nga koncepti janë ruajtur gjithashtu. Kështu, gjejmë në anë një çelës për ruajtjen e kaskës së shoferit, si dhe një ekran mbresëlënës TFT 10.25 inç me prekje. Me integrimin e hartës, ai gjithashtu siguron akses në shumë nga funksionet e skuterit.
Dy versione: A1 dhe A2
I montuar midis baterisë dhe rrotës së pasme, motori BMW CE 04 përmban teknologjinë e magnetit të përhershëm. Për të arritur një audiencë më të gjerë, BMW e ofron atë në dy konfigurime. I disponueshëm përmes rezolucionit të thjeshtë 125 (A1), i pari është i kufizuar në një fuqi nominale prej 11 kW dhe një vlerë maksimale prej 23 kW. Më e fuqishme, e dyta kërkon një licencë A2. Ai zhvillon fuqi nominale deri në 15 kW dhe fuqi maksimale deri në 31 kW.
Në të dyja rastet, shpejtësia maksimale është e kufizuar në 120 km/h, dhe çift rrotullimi arrin në 62 Nm. Kur përshpejtoni, versioni me licencë A2 funksionon pak më mirë. Përshpejton nga 0 në 100 km/h për 9.1 sekonda, ndërsa versioni i palicensuar merr 9,9 sekonda për të njëjtin ushtrim.
Kur përdoret, CE 04 ofron tre mënyra drejtimi: Eko, Rrugë dhe Shi. Kësaj i shtohet modaliteti "Dynamic", i cili do të sigurojë performancën maksimale të makinës. Automatikisht, rigjenerimi ndryshon në varësi të mënyrës së zgjedhur të drejtimit.
BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
Fuqia e vlerësuar | 11 kW / 15 kanale | 15 kW / 20 kanale |
Fuqia maksimale | 23 kW / 31 kanale | 31 kW / 42 kanale |
Çift | 62 Nm | 62 Nm |
Shpejtësi të lartë | 120 km / orë | 120 km / orë |
0 - 50 km / orë | 2.7 sek | 2.6 sek |
0 - 100 km / orë | 9.9 sek | 9.1 sek |
Deri në 130 km autonomi
Bateria litium-jon, identike për të dy versionet, ka një kapacitet energjie prej 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Kjo është më pak se BMW C-Evolution, versioni i fundit i të cilit është zhvilluar deri në 12 kWh. Çuditërisht, ky është një version më pak i fuqishëm me më pak autonomi. Sipas standardit të makinave me dy rrota WMTC, ky kufi është i kufizuar në 100 kilometra, ndërsa versioni i licencuar shfaq deri në 130 km me karikim.
BMW CE 2.3 është i pajisur me një karikues në bord 04 kW si standard dhe karikohet në afërsisht 4:20 orë. Opsioni i karikimit të shpejtë 1 € ju lejon të përdorni një karikues 240 kW. Mjafton të kufizoni kohën e karikimit në rreth 6.9: 1.
BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
Autonomia e WMTC | 100 km | 130 km |
Ngarkesë 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
Ngarkesë 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
Nga 12 € në Francë
E vendosur të mos i nënshtrohet përshkallëzimit teknologjik, BMW arrin të ofrojë skuterin e ri elektrik me një çmim më të volitshëm se paraardhësi i tij. Nëse çmimi i C-Evolution i ka kaluar 15 euro, atëherë BMW CE 000 i ri fillon nga 04 euro në versionin bazë, ndërsa çmimi i konfigurimeve A12 dhe A150 është identik.
Prodhuesi ofron gjithashtu një version të konvertuar. I quajtur CE 04 PRO, ai përfshin, ndër të tjera, doreza me ngrohje, alarm, tregues të presionit pneumatik, qëndrim qendror dhe ndriçim adaptiv. Kostoja e tij është 13 euro.
Sigurisht, BMW CE 04 është në dispozicion për qira afatgjatë. Pas 36 muajsh dhe 20 km, versioni bazë fillon me 000 € në muaj pa kosto komisionimi dhe mirëmbajtjeje. Për versionin PRO, pagesat mujore shkojnë deri në 180 €.
Skuteri maxi elektrik i BMW-së është planifikuar të prodhohet deri në fund të vitit 2021. Në Francë, dërgesat e para për konsumatorët priten në fillim të vitit 2022.
BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
Çmim | € 12 | € 13 |
LLD 36 muaj / 20 km | 180 € / muaj | 200 € / muaj |