Si të kujdesemi për ndriçimin e automobilave?

Duke u kujdesur për gjendjen e makinës sonë, rrallë mendojmë për fenerët, të cilët janë po aq të rëndësishëm sa çdo pajisje tjetër makine. Sa më shumë shikueshmëri të kemi, aq më shumë mund të shohim dhe aq më shumë kohë kemi për të reaguar.

Kur vërejmë se fenerët japin shumë pak dritë, kontrollojmë nuancat dhe reflektorët e tyre. Ato nuk mund të ndoten apo gërvishten, sepse atëherë me siguri nuk do ta ndriçojnë rrugën siç duhet.

Mos harroni të kujdeseni për ndriçimin, pasi kjo do të zgjasë jetën e pajisjeve. Nëse kemi fenerë me fshirëse, le të kujdesemi për gjendjen e puplave. Megjithatë, nëse nuk kemi një mekanizëm të tillë, është mirë që papastërtitë t'i largojmë me një leckë të butë ose sfungjer me ujë të bollshëm. Të gjithë fenerët ksenon janë të pajisur me rondele në fabrikë. Prandaj, nëse furnizojmë ksenon pa rondele, mund të kemi probleme gjatë kontrollit të automjetit.

Çfarë e shkakton dëmtimin e llambës?

“Ferët konsumohen nën ndikimin e dëmtimeve mekanike, si gurë, zhavorr, rërë. Me kalimin e kohës, ato gjithashtu bëhen të pista dhe pasqyra e reflektorit zhvishet. Ndikohet nga: pluhuri, avulli dhe nxehtësia. Fatkeqësisht, nuk është gjithmonë e mundur të pastrohet pjesa e brendshme e fenerit. Në automjetet më të reja, materiali i përdorur për të bërë fenerët njollos shpejt kur ekspozohet ndaj dritës së diellit. Le të shohim reflektorët - ata shpejt bëhen të papërdorshëm nën ndikimin e, për shembull. kur përdorni një llambë me fuqi të lartë ose pa një filtër UV,” thotë Marek Godziska, Drejtor Teknik i Auto-Boss.

Kur llambat ose fenerët ksenon konsumohen, filamentet ndryshojnë ngjyrën nga e bardha në blu të purpurt. Kur ndërroni llambat, mbani mend se ato duhet të jenë të markës, me të njëjtën fuqi si llambat standarde, përndryshe ato mund të dëmtojnë hijet dhe reflektorët.

Si të rregulloni siç duhet ndriçimin?

“Nëse shikojmë nga afër, mund të shohim se shumica e makinave kanë fenerët e gabuar. Edhe ndriçimi më i mirë nuk shkëlqen efektivisht nëse nuk pozicionohet siç duhet. Cilësimi i ndriçimit duhet të rregullohet për t'iu përshtatur ngarkesës së automjetit. Mos u besoni korrigjuesve automatikë, pasi ata shpesh dështojnë. Ne duhet të kontrollojmë vendndodhjen e tyre të paktën dy herë në vit, veçanërisht kur lëvizim mbi gunga. Ky aktivitet ndihmohet nga diagnostikuesit gjatë kontrolleve periodike, ose stacionet ASO gjatë kontrolleve të garancisë dhe pas garancisë,” thotë Marek Godziska, Drejtor Teknik i Auto-Boss.

Kur ndërroni llambat, ndërroni me kujdes të gjitha vulat e gomës për të parandaluar hyrjen e lagështirës brenda llambës.