Si të bëni një kabinë me spërkatje bëjeni vetë në garazh

Kryerja e lyerjes me cilësi të lartë të makinës nuk u jepet të gjithëve.

Në botën moderne, ka një numër të madh stacionesh shërbimi që ofrojnë një shërbim të tillë, megjithatë, kjo nuk është aspak një garanci e cilësisë.

Pavarësisht kësaj, konkurrenca e madhe nuk ndikon në asnjë mënyrë në punën e stacioneve të shërbimit, ato mund të kryejnë në mënyrë të papërgjegjshme detyrat e tyre, gjë që mund të ndikojë negativisht në pamjen e makinës suaj.

Procesi i pikturës nuk do të marrë shumë përpjekje dhe njohuri, gjëja kryesore është të zgjidhni pajisje me cilësi të lartë dhe një kabinë me spërkatje.

Nëse plotësohen të gjitha normat dhe standardet teknike, makina juaj do të duket e mrekullueshme.

Nëse vendosni të bëni një kabinë me spërkatje, atëherë për të kursyer para, mund të vendosni të gjithë prodhimin në garazhin tuaj duke blerë pajisjet e nevojshme.

Ky nuk është aspak një proces i vështirë, gjëja kryesore është të tregoni dëshirën dhe të shkoni drejt qëllimit tuaj.

Edhe niveli i lartë i konkurrencës nuk i tremb punonjësit e servisit dhe ata vazhdojnë të kryejnë në mënyrë të papërgjegjshme detyrat që u janë ngarkuar.

Çfarë përfshin procesi i ngjyrosjes?

Lyerja e makinës kryhet në kuti që janë të pajisura posaçërisht për këtë biznes. Filtrat, shkëmbyesi i nxehtësisë, kapuçët - e gjithë kjo është një domosdoshmëri për funksionimin e pajisjeve të pikturës.

Parimi i funksionimit është krijimi i një zone me ventilim dhe përfshin ciklet e mëposhtme të punës:

1. Pastrimi i ajrit duke përdorur një filtër nga ajri i shkarkimit dhe mbetjet e bojës.
2. Lyerje e makinave.
3. Tharja e makinës.

Kryerja e ngjyrosjes në këto dhoma ka një sërë përparësish. Ngushtësia garanton mbrojtje kundër hyrjes së pluhurit, objekteve që mbledhin pluhur.

Dizajni i kutisë supozon mbrojtje kundër rrymave të padëshiruara të ajrit, rrymave ose pluhurit. Sipërfaqet e brendshme pastrohen lehtë pasi nuk kërkojnë kujdes të veçantë.

Si në garazh ashtu edhe në bodrum, mund të vendosni pajisje për punën e lyerjes. Nëse nuk keni fonde të mjaftueshme për të blerë një kuti të gatshme, gjithmonë mund ta krijoni vetë.

Shumë ide për krijimin e kutive të tilla janë paraqitur drejtpërdrejt nga autorët. Njerëzit krijojnë kuti të tilla nga materiale të ndryshme - druri, metali, plastika - gjithçka që është në dorë.

Pajisjet e nevojshme tashmë janë blerë në dyqane të specializuara. Një tifoz, filtra, llamba ose pajisje janë të gjithë komponentë opsionalë të nevojshëm për një kuti.

Pajisja e dhomës së bojës

Dhoma e lyerjes është një dhomë e pajisur mirë e krijuar për procesin e prodhimit - lyerjen e automjeteve.

Për të kryer të gjithë punën e pikturës, duhet të mendoni për gjithçka deri në detajet më të vogla. Për shembull, në këtë proces, kapaku për kabinën e spërkatjes është shumë i rëndësishëm.

Por kjo nuk është kërkesa e vetme që duhet plotësuar. Nëse marrim parasysh lyerjen në faza të një makine, atëherë mund të kuptojmë se cilat kërkesa nuk do të mbeten pa respektuar fazat përbërëse:

1. Lustrimi i trupit, gjatë këtij procesi, përfshin pastrimin e ajrit që hyn në dhomë.
2. Lyerja e një makine është e pamundur pa pastrimin e ajrit.
3. Gjatë procesit të tharjes, ajri duhet të nxehet dhe të qarkullojë.

Kabina e lyerjes përbëhet nga një dhomë e mbyllur, e cila përfshin pajisje për tharjen e bojës, një gjenerator nxehtësie për ngrohjen e ajrit, një sistem ventilimi dhe filtra të tjerë.

Dhoma duhet të ketë izolim termik të cilësisë së lartë me një regjim temperature prej 20-25 gradë pa ndryshime të papritura të temperaturës.

Ndriçimi duhet të sigurojë dukshmëri në vendin e punës, pa asnjë dridhje. Ndriçimi pa hije dhe llambat fluoreshente duhet të kombinohen.

Lyerja e një makine. Bëje vetë kabinën e pikturës "Garazhi ynë"

Cilësia e lyerjes varet drejtpërdrejt nga ajrimi i ajrit, kështu që është e nevojshme të pajisni ventilimin me një motor dhe me dy motorë. E para punon në drejtimin prioritar dhe e dyta në hyrje dhe dalje, që është më efikase.

Ventilimi duhet të jetë në nivelin e dyshemesë, qarkullimi i ajrit duhet të jetë rreth gjithë perimetrit. Pastrimi i ajrit jo vetëm nga pluhuri, por edhe nga gëlqere të naftës.

Sistemet e ventilimit të ajrit

Ventilimi duhet të sigurojë qarkullimin uniform të ajrit dhe të shmangë zonat e vdekura. Filtrat e tavanit dhe dyshemesë janë të vendosura përgjatë gjithë dhomës.

Ventilimi kryesor duhet të sigurojë heqjen e ajrit nga të gjitha pikat, nëse nuk ka zona të vdekura, atëherë ajri përditësohet të paktën 8-10 herë.

Sistemi i ventilimit duhet të jetë pa pluhur që ndikon në cilësinë e veshjes dhe ajri i hyrjes duhet të jetë pa tymra bojë.

Kabinat e spërkatjes vijnë në dy lloje:

1. Për sistemet me një motor, ajri vjen nga kanali i sipërm. Për shkak të ajrit në hyrje, mjegulla e bojës ulet në dysheme dhe del përmes vrimave nga poshtë.
2. Sistemet me dy motorë janë të pajisur me motorë të vendosur në krye, ndërsa në pjesën e poshtme ka një motor përgjegjës për nxjerrjen e ajrit.

Dy motorë mund të japin një rezultat më efikas. Ky opsion do të kushtojë më shumë, por e justifikon veten. Instalimi i një sistemi të tillë kërkon ndihmën e specialistëve.

Ky opsion justifikon veten nëse numri i makinave për lyerje është i madh, përndryshe është më fitimprurëse të instaloni një motor.

Për të hequr ajrin me pluhur, llogore janë gërmuar në vetë dyshemenë. Nëse dyshemeja është prej metali, atëherë ajo tashmë është ngritur, kështu që nuk duhet të bëni llogore.

1. Filtrat bllokohen shpejt, duke bllokuar ajrin, kështu që ventilimi duhet të rregullojë rrjedhën e ajrit.
2. Filtri duhet të vendoset në mënyrë të përshtatshme në mënyrë që të mund ta nxirrni dhe ta pastroni në çdo kohë.

Meqenëse cilësia e lyerjes ndikohet nga prania e pluhurit, ai duhet të minimizohet, që do të thotë se është e nevojshme të pastrohet dhoma nga mbeturinat përpara saj, të hiqen të gjitha qilimat dhe leckat.

Ventilimi në kabinën e spërkatjes Çfarë duhet të filloni

Çështja e sigurisë nga zjarri duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë, sepse zjarret ndodhin rregullisht për shkak të materialeve të bojës.

Në këtë drejtim, materialet jo të djegshme duhet të përdoren për përfundimin dhe izolimin termik. Të gjitha gjërat që ndodhen brenda nuk duhet të jenë shpërthyese.

Nëse përdoren pajisje elektrike, atëherë të gjitha ato duhet të jenë të tokëzuara dhe shkëmbyesit e nxehtësisë duhet të pajisen me termostate për të parandaluar mbinxehjen. Dhoma në të cilën do të kryhet lyerja duhet të jetë e pajisur me një sistem shuarje zjarri.

Pajisjet e ndriçimit

Një faktor po aq i rëndësishëm për lyerjen e një makine janë ndriçimi dhe pajisjet që janë të nevojshme për këtë. Ndriçimi duhet të vendoset jo vetëm në tavan, por edhe në muret e kabinës së spërkatjes.

Llambat duhet të instalohen në një distancë uniforme, pingul me dyshemenë. Ndriçimi me llamba inkandeshente fluoreshente do të jetë më ekonomik dhe efikas. Në trupin e makinës, çdo grimcë do të jetë e dukshme.

Shumë njerëz preferojnë të instalojnë llamba LED, të cilat garantojnë një dritë të ndritshme dhe uniforme pa dridhje ose dështime të tjera.

Këto pajisje mund të kursejnë ndjeshëm energjinë elektrike, sepse janë më ekonomike se drita e ditës. Dhoma e lyerjes duhet të jetë sa më e shenjtëruar, madje edhe grimcat më të vogla të pluhurit duhet të jenë të dukshme.

Pajisjet e ngjyrosjes

Kabina e spërkatjes përfshin përdorimin e pajisjeve të tilla:

1. Armët spërkatës janë të disa llojeve - presion të lartë dhe të ulët. Për funksionimin e tyre, nevojitet një kompresor, por pajisjet me presion të ulët nuk funksionojnë më në komprimim.
2. Armët spërkatës të tipit pa ajër janë elektrike dhe pneumatike.
3. Pajisjet e kombinuara kombinojnë disa opsione, janë shumë efektive.
4. Metoda mekanike përfshin zhytjen e elementeve në bojë. Është mirë nëse pjesët e vogla mund të pikturohen akoma kështu, por trupi tashmë është shumë më i ndërlikuar, nevojitet një linjë transportieri e specializuar.

Nga të gjitha metodat ekzistuese, më optimale është përdorimi i pajisjeve pa ajër.

Grimcat e bojës spërkaten nga arma në kabinën e spërkatjes. Madhësia e secilës pikë varet drejtpërdrejt nga madhësia dhe forma e hundës, si dhe nga vetë presioni.

Përparësitë kryesore të pajisjeve pa ajër përfshijnë:

• Përdorimi dukshëm më i vogël i sasisë së bojrave dhe llaqeve;
• Kursime të konsiderueshme të tretësve, sepse kjo lloj pajisje mund të trajtojë lehtësisht përzierjet e trasha.
• Me pajisje të tilla, mjafton të instaloni ventilim me një motor, i cili është një garanci e mbulimit me cilësi të lartë të trupit të makinës.

Nëse ndryshoni vazhdimisht ngjyrën, atëherë pajisjet e tilla definitivisht nuk do të funksionojnë. Përdoret për lyerje një herë si një mini kabinë me spërkatje.

Secili mjeshtër përcakton në mënyrë të pavarur se cilin spërkatës duhet të përdorë, por gjatë përzgjedhjes është më mirë të konsultoheni me specialistë.

Pajisjet e lyerjes zgjidhen duke marrë parasysh kritere të tilla si madhësia e kutisë dhe lloji i ventilimit.

Pajisjet e tharjes

Ashtu si pajisjet e pikturës, pajisjet e tharjes mund të jenë krejtësisht të ndryshme.

Nëse piktura është një herë, atëherë një sistem i thjeshtë është mjaft i mjaftueshëm, dhe nëse është një përdorim i vazhdueshëm, atëherë nuk mund të bëni pa pajisje të specializuara:

1. Gjeneratorët e nxehtësisë në çdo karburant janë idealë për lyerje një herë. Pajisjet e tilla funksionojnë me gaz, naftë ose vaj.

Ekzistojnë modele të një gjeneruesi të nxehtësisë që vendosin një nivel konstant të temperaturës dhe e ruajnë atë.

2. Për të kursyer energji elektrike dhe për të marrë tharje me cilësi të lartë, përdoren makineri infra të kuqe jo legjendare.

Me këtë sistem, është e mundur të kryhet tharja në fazën e punës në tokë. Në të njëjtën kohë, vetë procesi i ngjyrosjes gjithashtu përshpejtohet, gjë që i lejon mjeshtrit të kursejë ndjeshëm kohë.

Pasi boja në makinë të thahet plotësisht, duhet t'i jepet kohë për t'u vendosur. Në të njëjtën kohë, ia vlen të ndizni ventilimin, metoda të tilla mund të përshpejtojnë tharjen e llakut dhe bojës.

Kabina e bojës jo vetëm që do të freskojë pamjen e makinës suaj, por nëse kuptoni gjithçka, mund të filloni biznesin tuaj duke ftuar fillimisht miqtë për të pikturuar.

Të njohur, dhe tashmë ka njerëz të tjerë për të kapur. Një burim shtesë të ardhurash nuk i ka dëmtuar askujt. Por jo çdo pronar makine mund të mburret se ka garazhin e tij, i cili mund të shndërrohet në një punishte të vërtetë.

Vlen të përmendet se duke lyer makinën tuaj dhe duke pasur disa porosi, mund të rikuperoni të gjitha shpenzimet tuaja.

Mjeshtrit në servisin nuk punojnë në makinën e tyre, kështu që ata nuk do të jenë aq skrupuloz sa ju, kështu që vlen të përmendet se ndonjëherë lyerja e bërë në një garazh rezulton të jetë më cilësore sesa në një servis makinash.

Kur ngjyroset vetë, pronari i makinës është më i vëmendshëm dhe sigurisht jo me nxitim. Ata që tashmë kanë arritur të hapin dhomën e tyre të pikturës, kanë arritur të vlerësojnë të gjitha avantazhet e saj dhe nuk mund ta refuzojnë më këtë vepër.

Nëse shfaqen defekte, ato mund të eliminohen menjëherë, që do të thotë se rezultati do të jetë i shkëlqyer, kështu që ju mund t'i tregoni me siguri makinën tuaj të re me një ngjyrë të ndryshme miqve tuaj.

Nëse diçka nuk është aq afër, njerëzit nuk do të heshtin kurrë, dhe ju do të jeni në gjendje të rilyeni makinën nga përvoja juaj.