Si ta bëjmë pezullimin më të butë?
Sa më shumë në ... progres, aq më shumë ... ne nuk mund ta imagjinojmë jetën tonë pa një makinë. Dhe nëse në të kaluarën e fundit 20-vjeçare, zgjedhja e makinave në vendin tonë ishte e vogël: Zhiguli, Muscovites dhe Volga, sot automobilisti mund të kënaqë çdo fantazi dhe preferencë tonë. Do të kishte para.
Ndikimi i pezullimit në lëvizjen e makinës
Psikologët kanë vërtetuar prej kohësh se zgjedhja e një makine është plotësisht në përputhje me tiparet e karakterit të një personi. Ngjyra e bojës së makinës, forma e trupit, karakteristikat teknike të motorit dhe, natyrisht, performanca e drejtimit të makinës - gjithçka në mënyrë specifike ose gradualisht korrespondon me gjendjen tonë të brendshme kur zgjedhim një makinë.
Pezullimi i makinës gjithashtu varet drejtpërdrejt nga natyra e pronarit të makinës. Karakteristikat e drejtimit të pezullimit ose zgjidhen menjëherë kur blini një makinë, ose më pas finalizohen në procesin e akordimit të makinës për t'iu përshtatur dëshirave dhe ndjenjave tuaja. Varet nga stili i drejtimit të këtij apo atij automobilisti se çfarë lloj pezullimi dëshiron të ketë: të fortë apo të butë.
Sportiv, i mprehtë, i ashpër. Pezullimi i fortë është një plus për ngarje të sigurt. Ky është kontrolli i nuancave gjatë manovrimit. Por, një pezullim i fortë është një minus për shëndetin tuaj. Funksionimi afatgjatë i një makine me një pezullim të ngurtë - probleme me shtyllën kurrizore. Çdo vrimë ose pabarazi, e cila tashmë është e mjaftueshme në rrugët e brendshme, ndihet fjalë për fjalë nga pika "e pestë" e shoferit.
Pezullim i butë, udhëtim i qetë. Të thatë, komode dhe komode lëvizim në makinë deri në kthesën e parë, të cilën duhet ta kapërcejmë me shpejtësi të madhe. Që nga ai moment, ka vështirësi në menaxhimin, rrotullimin e trupit. Ndjenja e pakëndshme e sëmundjes së lëvizjes i shtohet komoditetit të pasagjerëve.
Makinat transportuese lëshohen me parametra të paracaktuar të pezullimit, pezullim të butë, pezullim të fortë ose të mesëm. Por vlerat e karakteristikave të tyre janë konstante. Dhe vetëm pezullimi me elementë pneumatikë ndryshon parametrat e tij të cilësisë gjatë lëvizjes: ose bëhet më i butë ose më i ngurtë. Në fakt, kostoja e tij nuk është e lirë, me përjashtim të pezullimit hidropneumatik të markës "Francez" nga shqetësimi PSA Peugeot Citroen.
Как сделать подвеску мягче самостоятельно
Nëse jeni të sigurt se keni nevojë për rehati, rregullsi dhe qëndrueshmëri gjatë vozitjes, dhe thjesht nuk jeni të interesuar për shpejtësi të larta, atëherë akordimi i shasisë mund të bëhet vetë. Dhe nëse jeni të interesuar në pyetjen se si ta bëni pezullimin më të butë, atëherë rekomandimet tona do të jenë të dobishme.
- Zëvendësimi i pranverës. Është e nevojshme të zëvendësohen sustat e vjetra me susta me hapje të ndryshueshme. Deri më sot, blerja e tyre nuk është problem.
- Amortizuesit. Zëvendësoni amortizatorët me vaj gazi me veprim të dyfishtë.
- Ndërrimi i gomave. Bleni goma të mira me mure anësore të buta. Kjo lloj gome është e mirë për të thithur të gjitha gungat në rrugë, por e rrezikshme nëse futeni në një vrimë me skaje të pabarabarta me shpejtësi të lartë. Ekziston një shans i madh për një plasje të gomave. Si opsion me goma, ky është instalimi i gomës së butë të profilit të lartë në një rreze më të vogël.
- Rrota aliazh. Kërkohen rrota të gjata të zhvendosjes. Ato përmirësojnë si drejtimin ashtu edhe komoditetin e drejtimit. Si minus, disqet e këtij lloji kanë një ngarkesë të shtuar në kushinetat, dhe, rrjedhimisht, dështimin e tyre më të shpejtë.
- Pezullimi i ajrit. Instalimi i pezullimit të ajrit është një opsion shumë real. Ky do të jetë pezullimi më i butë, por kostoja e blerjes dhe instalimit të tij mund t'ju shqetësojë për një kohë. Megjithëse, me kalimin e kohës, pezullimi juaj më i butë dhe ndjesitë e papërshkrueshme nga lëvizja, kompensojnë plotësisht hidhërimin e humbjes së kartëmonedhave. Ju duhet të paguani për kënaqësinë.
Fat i mirë me marrjen e pezullimit më të butë në makinën tuaj.
