Si funksionon një DVR?

Pse është kaq e rëndësishme konfigurimi i saktë i DVR-së?

Instalimi i një regjistruesi nuk është i vështirë, por sa më shumë probleme janë pozicionimi i saktë i kamerës. Si të konfiguroni radion e makinës për të regjistruar saktë rrugën? Çdo aparat fotografik ka parametra dhe funksione të ndryshme, prandaj është e rëndësishme të merrni kohë për të lexuar udhëzimet për pajisjen. 

Së pari, duhet të konfiguroni pajisjen për të kryer funksionet e saj. Vendosja e orës dhe datës së saktë dhe zgjedhja e gjuhës janë ndër opsionet kryesore. Hapi tjetër është të kalibroni imazhin dhe të konfiguroni regjistrimet në lak dhe të zgjidhni kohëzgjatjen e regjistrimit. Konfigurimi i duhur i kamerës së makinës suaj siguron që të mund të regjistroni me rezolucionin më të mirë dhe të riprodhoni videon e regjistruar. 

Në rast përplasjeje apo ngjarje të tjera aksidentale në rrugë, një regjistrim i tillë mund të paraqitet si provë. Instalimi i kamerës në vendin e duhur në makinë ndikon në sigurinë gjatë vozitjes, si dhe në cilësinë e regjistrimit. 

Fatkeqësisht, disa drejtues e instalojnë pajisjen në vendin e gabuar, duke rezultuar në një regjistrim, për shembull, të pultit. Vendosja e kamerës në qendër të xhamit të përparmë është në fushën e shikimit të shoferit dhe errëson pamjen e tij. Vendosja e DVR-së në këtë vendndodhje e bën të vështirë ndryshimin e konfigurimit pasi drejtuesi duhet të anohet drejt kamerës. 

Nga ana tjetër, montimi i regjistruesit në pult nuk është zgjidhja më e mirë, pasi nuk do të regjistrojë drejtpërdrejt rrugën dhe një pjesë e imazhit do të pushtohet nga pulti dhe qielli. Funksionimi i kamerës së montuar në pult gjithashtu e detyron shoferin të anohet drejt saj. 

Një vend tjetër ku drejtuesit instalojnë gabimisht DVR-në është këndi i majtë i xhamit të përparmë. Në mënyrë intuitive, shoferët zgjedhin këtë vendndodhje sepse mendojnë se kamera do të marrë një imazh të ngjashëm me syrin e tyre. Shumica e kamerave të makinave kanë një gamë regjistrimi imazhi deri në 170 gradë. Vendosja e tij në cep të xhamit kufizon funksionalitetin e tij. 

Vendosja e gabuar e kamerës paraqet rrezik pasi shoferi mund të fokusohet pa vetëdije në ekranin e kamerës në vend të rrugës dhe gjithashtu mund të kufizojë dukshmërinë e tij. Dihet që siguria në drejtimin e automjetit është gjëja më e rëndësishme, ndaj mos instaloni kamera makinash në vendet e përmendura më sipër. 

Një DVR i kalibruar mirë do të regjistrojë rrugën tuaj në rezolucionin më të mirë të mundshëm. Videoja e regjistruar me rezolucion të mirë do t'ju lejojë të lexoni numrat e regjistrimit të një automjeti tjetër, i cili, për shembull, shkaktoi një aksident dhe u largua nga vendi i ngjarjes. Pajisje të tilla, të fokusuara në imazhin më cilësor, janë për shembull në ofertën e kompanisë Baza e ardhshme.

Ku të montoni DVR-në?

Vendndodhja e regjistruesit varet kryesisht nga lloji i tij. Ka tre lloje: një kamerë makine e montuar në xhamin e përparmë, e ndërtuar në pasqyrën e pasme ose e vendosur në targë. 

Kamera e integruar në pasqyrën e pasme zakonisht instalohet përgjithmonë. Instalimi është shumë i ndërlikuar, por pajisja është shumë e paqartë dhe nuk merr shumë hapësirë. Ai nuk bllokon fushën e shikimit të shoferit dhe është pothuajse i padukshëm nga jashtë. 

Një DVR i integruar në kornizën e targave përdoret më shpesh si një kamerë me pamje të pasme nëse automjeti mund të pajiset me një ekran LCD. Kamera në kornizën e targave e transmeton imazhin në ekranin LCD. 

Parkimi mbrapa është një problem për disa shoferë. Kamera e kthimit mbrapa e bën parkimin më të lehtë dhe shmang një përplasje në një parking të mbushur me njerëz ose përmbysjen e një fëmije, pasi DVR në kornizën e targave ka një fushë shikimi më të madhe se shoferi në pasqyra. Një aparat i tillë ndizet sapo të ndizni marshin e pasmë.

Ashtu si me kamerën e pasqyrës së pasme, një kamerë e montuar në xhami pranë pasqyrës së pasme nuk pengon shikimin e shoferit ose nuk përbën rrezik në rrugë. Pajisja e instaluar në këtë vendndodhje ka kushtet më të mira për përdorimin e parametrave të saj. 

Kamera nuk do të regjistrojë pultin ose shtyllat anësore në makinë, por do të regjistrojë rrugën drejtpërdrejt përpara makinës. Mbani në mend se pozicioni më i mirë i kamerës është 60% tokë dhe 40% qiell. Kamera duhet të përfshijë një të ashtuquajtur fener ngarkese. 

Kabllot e energjisë DVR duhet të kalojnë në mënyrë që të mos bllokojnë pamjen e shoferit dhe të mos kalojnë pranë airbagëve të instaluar. Kamerat kanë një kabllo energjie shumë të gjatë që mund të kalohet nën tapiceri në një prizë. Priza më e zakonshme është priza e çakmakut. 

Për të lidhur siç duhet kamerën, shpëlajeni gotën dhe filxhanin e thithjes me lëng me bazë alkooli për rreth 10 sekonda. Për një efekt fiksues më të mirë, mund të përdorni një tharëse flokësh. 

Çfarë duhet të mbulojë një webcam me lentet e saj?

Siç u përmend më herët, cilësimi më i mirë për një DVR është 30-40% qiell dhe 60-70% tokë. Ky rregullim i pajisjes optimizon detajet dhe ekspozimin, duke minimizuar problemet me korrigjimin automatik të një imazhi të shndritshëm të shtrembëruar nga rrezet e diellit. 

Vlen gjithashtu të kujtohet se një aparat fotografik i montuar në xhamin e përparmë ose në pasqyrën e pamjes së pasme ndez gjithashtu semaforët e sipërm. Instalimi i kamerës në këtë mënyrë do të na japë një ndjenjë sigurie në rast të një përplasjeje në kryqëzim, sepse regjistrimi do të tregojë një semafor. 

Një regjistrim i tillë mund të përdoret nga shoferi si dëshmi se ai është nisur me një dritë jeshile. Kamera duhet të mbulojë edhe targat e makinave. Megjithatë, në këtë rast, leximi i numrave të tillë nuk do të jetë kurrë 100% i dukshëm, prandaj është e nevojshme të vendosni vlerën e ekspozimit në mënyrë që numri të lexohet. 

Shumë faktorë të jashtëm ndikojnë në leximin e targave, si këndi i ndriçimit, mbulimi i reve, xhami i pastër dhe lentet e kamerës, shiu. Edhe kamera më e mirë mund të mos jetë në gjendje të regjistrojë informacionin e plotë të targave nëse kushtet janë të pafavorshme.

Sa më i gjerë të jetë këndi i shikimit të lenteve të kamerës së makinës, aq më shumë mbulim do të mbulojë korniza. Kamerat e mira të makinave duhet të kenë një lente 140 gradë. 

Kamerat e pamjes së pasme kanë një lente me kënd të gjerë 120 gradë dhe duhet të kenë ndjeshmëri të lartë ndaj dritës pas errësirës. Kamera e pasme mbulon atë që shoferi nuk mund të shohë ose vlerësojë saktë në një distancë nga ky objekt, për shembull, një makinë të parkuar, një bordurë të lartë. 

Cilësimet e kamerës së makinës

Përveç funksioneve bazë në kamerën e makinës, të tilla si zgjedhja e datës dhe orës, e gjuhës ose e rrotullimit të regjistrimit, ia vlen t'i kushtoni vëmendje veçorive më të avancuara. Një nga parametrat më të rëndësishëm që duhet të ketë një DVR është sensori G. 

Ky është një sensor shoku që do të ruajë regjistrimin në rast aksidenti ose një përplasjeje më serioze dhe automatikisht do të bllokojë fshirjen e skedarit. Kjo është e rëndësishme veçanërisht nëse është instaluar regjistrimi i ciklit. Funksioni GPS i kameras me dash regjistron dhe tregon itinerarin dhe kontrollon shpejtësinë. Kjo është një nga veçoritë më të njohura të DVR. 

Regjistrimi në qark i përmendur më herët e bën kamerën më të lehtë për t'u përdorur pasi drejtuesi nuk duhet të kujtojë të fshijë regjistrimet pasi kjo veçori mbishkruan skedarët më të vjetër me regjistrime më të reja kur memoria është plot. 

Pajisja duhet të fillojë të karikohet sapo të lidhet energjia. Ky funksion kryhet nga autorun. Shoferi nuk ka nevojë të mbajë mend nëse duhet ta ndezë ose fikur pajisjen. 

Një parametër i rëndësishëm në një aparat fotografik makine janë kartat e kujtesës që ajo mbështet. Shumica e kamerave kanë një lexues të integruar të kartave microSD. Sa më i madh të jetë kapaciteti i memories së kartës, aq më shumë regjistrime cilësore mund të ruani. 

Wi-Fi dhe Bluetooth ju lejojnë të shikoni imazhe të drejtpërdrejta në një smartphone, të transferoni regjistrime dhe foto në një kompjuter. Kamera duhet të ketë një sensor infra të kuqe që ju mundëson shkrepjen gjatë natës dhe në të njëjtën kohë do të jetë rezistente ndaj dritave të automjeteve të tjera dhe shtyllave të dritave. Disa kamera kanë një veçori të regjistrimit të zërit. 

Zbulimi i lëvizjes është një veçori që fillon regjistrimin e videos vetëm kur zbulohet lëvizje në imazhin e kapur nga kamera, si p.sh. një makinë që kalon, gjethet që lëvizin në një pemë. Kamerat me këtë funksion automatikisht kanë të ashtuquajturat. mënyra e parkimit. Modaliteti është i ndarë në tre lloje. 

E para është funksioni i zbulimit të lëvizjes (sensori i lëvizjes) i përshkruar më sipër. Lloji i dytë i mënyrës së parkimit është mënyra pasive me zbulimin e ndikimit. Bazohet në parimin e zbulimit të goditjes, pas së cilës kamera në internet do të ndizet automatikisht dhe do të fillojë regjistrimin. Ky modalitet mund të aktivizohet më vete kur fillon t'i përgjigjet sensorit G pasi të fiket kamerën.  

Lloji i fundit është modaliteti aktiv me zbulimin automatik të gjendjes së pushimit. Në këtë modalitet, kamera e njeh automatikisht që makina është e parkuar. Sistemi ndërron në mënyrë të përsosur kur zbulohet lëvizja ndërsa automjeti është në lëvizje ose ndalur. Në këtë modalitet, kamera duhet të lidhet gjithmonë me një burim energjie, sepse ajo regjistron vazhdimisht një imazh.

Përmbledhje

Kamerat e makinave kanë shumë përdorime. Së pari, ato ju lejojnë të regjistroni ngjarje të rrezikshme dhe të pazakonta në rrugë. Regjistrimi nga kamera ju lejon të përcaktoni shpejt fajtorin e një aksidenti në një parking. 

Kamerat e makinave i pengojnë hajdutët e mundshëm sepse imazhi i kamerës mund të shihet në kohë reale në një smartphone. Ky artikull përshkruan mënyrën e instalimit dhe konfigurimit të duhur të kamerës, si dhe veçoritë e avancuara që e bëjnë më të lehtë përdorimin e DVR. Ju duhet të zgjidhni një kamerë makine sipas pritshmërive tuaja dhe funksioneve që duhet të kryejë.