A ndikojnë gomat në konsumin e karburantit? Çfarë duhet të dini
Përmbajtje
Çfarë e shkakton konsumin e lartë të karburantit?
Rezistenca e rrotullimit ndikon shumë në konsumin e karburantit. Sa më të mëdha të jenë shenjat, aq më shumë forcë kërkohet për të thyer gomën. Kjo marrëdhënie e thjeshtë rrjedh nga fakti se sa më e gjerë të jetë shkelja, aq më e madhe është zona e kontaktit midis gomës dhe asfaltit. Edhe 1 cm më shumë mjafton për të rritur rezistencën me 1,5%.
Si ndikon forma e gomave në konsumin e karburantit?
Forma e shkallës së gomave gjithashtu luan një rol të madh në konsumin e karburantit. Ekspertët thonë se forma e faqeve, blloqeve, brinjëve dhe brazdave të shkallës rrit rezistencën e rrotullimit me 60 për qind. Nga kjo rrjedh se sa më kompleks të jetë dizajni i gomave, aq më e madhe është nevoja për karburant. Kjo është arsyeja pse ia vlen të zgjidhni goma që janë efikase në energji.
Marka e re e BE-së për gomat dhe efikasitetin e karburantit
Sa e lehtë është t'i njohësh ato? Në Bashkimin Evropian, është futur një etiketë që lehtëson shumë klasifikimin e gomave sipas kursimit të karburantit dhe indeksit të rezistencës në rrotullim. Prodhuesi i gomave duhet të tregojë në çdo etiketë:
- një shkronjë nga A në G, ku A është efikasiteti më i lartë i karburantit dhe G është më i ulëti,
- një shkronjë nga A në E, që tregon gjatësinë e distancës së frenimit në një sipërfaqe të lagësht. Dhe si rezultati më i lartë përcakton distancën më të shkurtër të ndalimit.
- 3 klasat, pra A, B ose C, simbolizojnë nivelin e zhurmës së krijuar.
Përveç etiketave, në dyqanin e gomave Autobuty.pl mund të merrni ndihmë profesionale për zgjedhjen e gomave të duhura. Aty do të blini goma të cilësisë mbi mesataren nga prodhues të besuar gome.
Si të llogarisni konsumin mesatar të karburantit të një makine?
Shumë makina japin një konsum mesatar karburanti për 100 km, por nëse nuk e keni në dispozicion, asgjë nuk humbet. Mund të llogarisni lehtësisht sa karburant digjni, veçanërisht kur vozitni në qytet. Pas mbushjes me karburant, kontrolloni numrin e kilometrave në odometër. Është më mirë ta mbani mend këtë numër ose ta rivendosni atë. Sepse kur llogarisim konsumin mesatar të karburantit, duhet të ndajmë sasinë e lëngut të mbushur me numrin e kilometrave që kemi udhëtuar që nga mbushja e fundit me karburant të rezervuarit. Të gjitha këto shumëzohen me 100. Rezultati tregon se sa karburant i duhet makinës për të udhëtuar 100 km.
Çfarë duhet të bëni nëse makina konsumon karburant shpejt?
Së pari, duhet të siguroheni që ky është rasti. Tani që i keni vënë re, ndoshta jeni në dijeni të konsumit mesatar të karburantit të mëparshëm të një makine. Vlen të rillogaritet konsumi mesatar i karburantit pas karburantit. Sapo të jeni të sigurt për konsumin e tepërt të karburantit dhe asnjë tregues nuk do të sinjalizojë një mosfunksionim të komponentëve të automjetit, mund të kontrolloni presionin e gomave. Ata shpesh shkaktojnë konsum të tepërt të karburantit.
Presioni i gomave dhe konsumi i karburantit
Konsumi më i lartë i karburantit në krahasim me gomat nuk është vetëm për shkak të formës së tyre. Faktorë shtesë që kontribuojnë në rritjen e konsumit të karburantit përfshijnë presionin e ulët të gomave. Këtë e kanë treguar testet e kryera nga Shoqata Gjermane për Inspektimin Teknik - GTU. U deshën vetëm 0.2 bar nën presion të ulët për të rritur konsumin e karburantit me rreth 1%. Pas testimeve të mëtejshme, rezultoi se vetëm një ulje prej 0.6 bar në presion do të çonte në një rritje të konsumit të karburantit deri në 4%.
Çizme dimërore në verë? Verë në vend? Po djegia?
Gomat e dimrit nuk janë të përshtatshme për vozitje në kushtet e motit të verës. Megjithatë, nuk ka asnjë ndalim për këtë. Megjithatë, përdorimi i gomave të dimrit në verë nuk sjell rezultate të mira, qoftë edhe ekonomike. Megjithatë, duhet të jeni të vetëdijshëm se përdorimi i gomave që nuk janë të përshtatura për sezonin aktual do t'ju kushtojë më shumë në formën e më shumë karburantit të djegur! Megjithatë, nëse nuk jeni të bindur vetëm nga çështja e kostos së karburantit, mbani në mend se gomat e dimrit, për shkak të modelit të shkallës së përshtatur për heqjen e borës, nuk janë të përshtatshme për sipërfaqe të thata, gjë që zgjat ndjeshëm distancën e frenimit. Ka efekte të tjera negative të përdorimit të gomave të dimrit gjatë verës, duke përfshirë: rritjen e konsumit të karburantit, konsumimin më të shpejtë të gomave dhe vozitjen më të zhurmshme.
