Si të zgjidhni biçikletën e duhur elektrike? – Velobekan – Biçikletë elektrike
Ndërtimi dhe mirëmbajtja e biçikletave

Si të zgjidhni biçikletën e duhur elektrike? – Velobekan – Biçikletë elektrike

Vendimi juaj është marrë, ju keni shumë përfitime biçikleta elektrike, keni vendosur ta blini! Një gjë është e sigurt: ju nuk keni mungesë zgjedhjeje midis markës, modelit apo edhe çmimit, i cili mund të variojë nga një në dyfish… Përpara se të filloni të blini makinën tuaj, Velobecane ju ofron një artikull për t'ju ndihmuar të shihni më qartë dhe të pyesni vetes ato te duhurat.pyetje. Gjëja kryesore është të gjesh bycikulli elektrik ajo që ju përshtatet më së miri.

Çfarë ju duhet? Si mund t'i vlerësoni ato?

Gjëja e parë që duhet të bëni është të mendoni se si do ta përdorni bycikulli elektrik : A jetoni në qytet apo fshat? A po planifikoni ta përdorni më shumë në qytet për të shkuar në punë apo pazar? A planifikoni ta përdorni edhe gjatë fundjavave për shëtitje? Përkundrazi, a do të dëshironit ta përdorni e-biçikletën tuaj kryesisht për udhëtime sportive? Sa shpesh do ta përdorni biçikletën tuaj (ditore, javore ose herë pas here)? A planifikoni ta përdorni në udhëtime të gjata? etj

Ekzistojnë tre lloje të biçikletave elektronike: bycikulli elektrik Ligji i qytetit, QAP ose biçikleta malore.

Pra, një nga kriteret e para që duhet të mendoni është të zgjidhni midis këtyre llojeve të ndryshme të biçikletave. Secili ka përfitimet e veta, por përdorimi i tyre është i ndryshëm.

Velobecane, për shembull, ka këtë model sportiv: një biçikletë elektrike me borë. Siç u tha, kjo është një biçikletë që do t'ju lejojë të ngasni në çdo terren. Është ideal për ecje malore, me rërë, shtigje me borë ... apo edhe për nisje me shpejtësi të lartë. Është projektuar që të jetë i lehtë për t'u përdorur, i lehtë dhe i fuqishëm, por ende i rehatshëm për t'u përdorur.

Nga ana tjetër, Velobecane ofron edhe modele urbane dhe të palosshme si biçikleta elektrike kompakte, e cila i përshtatet më shumë qytetit. E bën të lehtë ngjitjen në shpatet dhe, për shembull, paloset për lehtësi më të madhe në transportin publik.

Cilët janë elementët kryesorë që mund të ndikojnë në çmimin e një biçiklete elektrike?

Një biçikletë elektronike është e pajisur me shumë sisteme dhe materiale, të cilat mund të ndikojnë në çmim.

Ka shumë gjëra të vogla për të menduar. Për shembull, fillimisht mund të pyesni veten se cili është më mirë të keni ndriçim me bateri, dinamo apo bateri? E thënë thjesht, një dinamo ose bateri është zakonisht më efikase, por më e shtrenjtë.

Sa i përket tastierës së biçikletës suaj, është e qartë se sa më shumë karakteristika dhe ekrane të ketë, aq më e shtrenjtë do të kushtojë.

Nëse ngushëllimi është në ju bycikulli elektrik e rëndësishme për ju, do t'ju duhet të kërkoni një automjet të pajisur me pezullim thithës. Pezullimet janë të vendosura në shtyllën e sediljes së biçikletës tuaj si dhe në pirun. Nga ana tjetër, disponueshmëria e varëseve kërkon kosto shtesë blerjeje.

Me rehati, mund të nënkuptojmë edhe lehtësinë e biçikletës. Është mirë të dini se sa më e lehtë të jetë biçikleta, aq më shumë do të paguani për të sepse kërkon materiale të veçanta.

Duke folur për materialet, mund t'ju duhet të zgjidhni midis një shale dhe dorezave sintetike ose lëkure.

Më poshtë po hedhim një vështrim më të afërt në zgjedhjet mbizotëruese si lloji i sistemit elektrik, frenimi ose lloji i baterisë së automjetit.

Si të zgjidhni një sistem elektrik për biçikletën tuaj të ardhshme?

Ekzistojnë dy lloje të sistemeve elektrike për biçikleta elektrike : me sensor rrotullimi ose presioni. Sistemi i parë ndez amplifikatorin elektrik kur shtypni pedalin dhe ai qëndron i njëjtë pavarësisht nga forca që aplikoni mbi të. Nga ana tjetër, në rastin e një sistemi me sensor presioni, asistenca elektrike do të përshtatet nëse shtypni pedalin pak a shumë fort. Ky sistem përdoret veçanërisht për biçikleta elektrike mjaft sportiv sepse është shumë i përshtatshëm për terrene të thyera dhe malore. Megjithatë, çmimi është më i lartë.

Çfarë lloje të baterive ekzistojnë? Çfarë autonomie ju nevojitet?

Aktualisht ekzistojnë 4 lloje të baterive:

  • Plumbi: Ato janë ekonomike por të rënda. Ata mbështesin 300 deri në 400 rimbushje, gjë që është e pamjaftueshme në krahasim me llojet e tjera të baterive; dhe do t'ju duhet t'i ngarkoni më shpesh. Ato ndotin shumë edhe mjedisin.
  • Hidridi nikel-metal (Ni-Mh): Ky është një model që gjithashtu duhet të rimbushet shpesh, por ato janë shumë më të lehta se ato të plumbit. Disavantazhi i tyre kryesor është se duhet të prisni derisa bateria të shkarkohet plotësisht përpara se të vazhdoni ta karikoni. Ata mbështesin rreth 500 cikle karikimi.
  • Jon Litium (Li-Ion): Ashtu si të mëparshmit, ato kanë avantazhin e të qënit të lehta dhe shumë efikase. Në të vërtetë, ato lejojnë një mesatare prej 600 deri në 1200 rimbushje. Me shumë përparësi, është lloji më i zakonshëm i baterive për biçikletat elektrike sot. Megjithatë, do të duhet të paguani një çmim më të lartë për të përdorur këtë model.
  • Litium Polimer (LiPo): Këto janë bateritë më të lehta nga të katër dhe janë shumë efikase dhe mund të përballojnë 4 deri në 600 rimbushje. Çmimi, megjithatë, është shumë më i rëndësishëm se tre të tjerët.

Në Velobecane ne kemi vendosur të pajisim të gjitha modelet tona të biçikletave me bateri litium-jon. Në të vërtetë, këto janë bateritë me raportin më të mirë çmim / cilësi. Performanca e këtyre baterive është e rëndësishme dhe ato ofrojnë përfitimet më të mëdha.

Cilën rrugë planifikoni të ndiqni? A do të jenë të gjata?

Në të vërtetë, kur zgjidhni një bateri, duhet të merren parasysh edhe 2 elementë të tjerë:

  • Kapaciteti: Njësia e saj matëse është Amper-Hour (Ah), dhe përcakton sasinë e energjisë elektrike të prodhuar në orë. Sa më i madh të jetë numri, aq më e gjatë do të jetë jetëgjatësia e baterisë.
  • Tensioni: njësia e tij është volt (V). Sa më i lartë të jetë, aq më shumë fuqi ka motoçikleta dhe do të jetë në gjendje të kapërcejë ngjitjet e pjerrëta.

Pra, nëse doni të përdorni biçikletën tuaj elektronike Velobecane për udhëtime të shkurtra në qytet (më pak se 25 km), 8 Ah dhe 24 V janë në rregull, veçanërisht pasi ju keni edhe një avantazh të dytë mbi lehtësinë e këtij lloji të baterisë.

Nëse preferoni ta përdorni biçikletën tuaj në një stil sportiv, në rrugët malore dhe në udhëtime të gjata, 10 Ah dhe 36 V.

Për më tepër, aq më e madhe është bateria bycikulli elektrik ka autonomi, aq më e shtrenjtë do të jetë blerja juaj. Megjithatë, shumë shpesh një bateri e ringarkueshme ka një jetë më të shkurtër. Prandaj, ju duhet të gjeni një ekuilibër midis çmimit që dëshironi të vendosni dhe nevojave tuaja.

Mbani mend: nëse planifikoni të parkoni bycikulli elektrik Jashtë, një bateri e lëvizshme do të ishte padyshim më praktike për të kufizuar rrezikun e vjedhjes, si dhe për ta bërë më të vështirë për një rrëmbyes të mundshëm.

Çfarë frena duhet të përdorni për çfarë? Si të lundroni?

Në zgjedhjen e së ardhmes tuaj bycikulli elektrik, do të mund të shihni 4 lloje të ndryshme frenash (sigurisht, jo të njëjtën kosto):

2 lloje të frenave kabllore:

  • Frenat V: Këto funksionojnë me një sistem tensioni kabllor në buzën e biçikletës. Lehtësia e tyre është një nga pikat e tyre të forta. Kjo pajisje gjithashtu mund të riparohet lehtësisht, veçanërisht pasi pjesët e këmbimit janë të lehta për t'u gjetur. E keqja është se ky sistem frenimi konsumohet më shpejt se të tjerët dhe për këtë arsye do të duhet të zëvendësohet më shpesh.
  • Frenat me rul: Këto frena funksionojnë edhe me një sistem kabllor, por frenimi bëhet nga brenda, gjë që mbron frenat për më gjatë. Kostoja e tyre më e lartë se frenat V kompensohet nga një jetëgjatësi pak më e gjatë shërbimi dhe rezistencë e mirë ndaj shiut. Sidoqoftë, ato janë më të vështira për t'u zëvendësuar sesa frenat V. Ky sistem, i varur nga një mekanizëm kompleks, kërkon personel të kualifikuar për riparim.

Ekzistojnë gjithashtu 2 lloje të frenave hidraulike (duke punuar në ngjeshjen e lëngut, dihet se janë më efikasë, por kanë një kosto më të lartë si për sa i përket mirëmbajtjes ashtu edhe blerjes):

  • Frenat e Rim Pad: Ata punojnë pothuajse si frenat V, përveç kësaj here sistemi është hidraulik. Ky ndryshim bën të mundur rritjen e forcës së frenimit, por konsumohet mjaft lehtë.
  • Frenat e diskut: Një lloj frenimi që siguron më shumë fuqi edhe kur disku konsumohet.

Si përfundim, frenat hidraulike janë përgjithësisht më të përshtatshme, veçanërisht nëse dëshironi të blini një biçikletë më sportive dhe të rrezikoni ta përdorni për përshpejtim / ngadalësim të rregullt dhe të papritur. Tona biçikleta elektrike Të gjitha Velobecane janë të pajisura me një sistem frenimi hidraulik të diskut. Ato do të ofrojnë performancë optimale të frenimit me më pak konsum se të tjerët, veçanërisht kur janë në kontakt me ujin.

Cilado qoftë situata juaj dhe nevojat tuaja, blini bycikulli elektrik në Velobecane ju garanton cilësinë e mirë të automjetit tuaj. Dhe në rast se hasni në problemin më të vogël, Velobecane do t'ju shoqërojë me të gjitha pyetjet dhe ankesat tuaja.

Së fundi, siç e kemi parë më herët në artikuj të tjerë, mos harroni se mund të aplikoni për grante të ndryshme për t'ju ndihmuar me blerjen tuaj. bycikulli elektrik.

Shto një koment