Si ta lidhni saktë baterinë?
Këshilla për shoferët

Si ta lidhni saktë baterinë?

      Për të instaluar dhe lidhur një burim energjie me një makinë, nuk është e nevojshme të kontaktoni një stacion shërbimi - kjo mund të bëhet në shtëpi ose në garazh.

      Së pari, ia vlen të vendosni se në cilat raste duhet të hiqni dhe lidhni baterinë me makinën. Në thelb, arsyet e tërheqjes janë si më poshtë:

      1. Zëvendësimi i baterisë së vjetër me një të re;
      2. Ngarkimi i baterisë nga ngarkuesi i rrjetit (nuk është e nevojshme të shkëputeni);
      3. Kërkohet të çaktivizoni rrjetin në bord për punë (nuk është e nevojshme ta hiqni atë);
      4. Bateria e bën të vështirë hyrjen në pjesë të tjera të makinës gjatë riparimeve.

      Në rastin e parë, nuk mund të bëni pa hequr baterinë e vjetër dhe të lidhni një të re. Gjithashtu, nëse bateria ndërhyn në heqjen e nyjeve të tjera, asgjë nuk mund të bëhet, ju duhet ta hiqni atë.

      Si ta hiqni saktë baterinë nga makina?

      Nga mjeti do t'ju duhet një minimum:

      1. për heqjen e terminaleve;
      2. për të hequr montimin e baterisë (mund të jetë i ndryshëm në varësi të montimit të baterisë).

      Kujdes! Kur kryeni punë, mos harroni për sigurinë. Vishni doreza izoluese. Vishni doreza gome dhe syze kur trajtoni elektrolitin. Për çdo rast, mbani me vete sodën e bukës për të neutralizuar acidin.

      Procesi në vetvete është jashtëzakonisht i thjeshtë dhe duket si ky:

      1. fiksimi i terminalit në terminalin negativ dhe hiqeni atë;
      2. Bëni të njëjtën gjë me terminalin pozitiv të baterisë;
      3. Pastaj hiqni mbajtësin e baterisë dhe hiqeni atë.

      Dua të vërej se fillimisht duhet të hiqni terminalin negativ. Pse? Nëse filloni me një plumb pozitiv dhe kur punoni me çelësin, prekni pjesët e trupit me të, atëherë do të ketë një qark të shkurtër.

      Ekziston edhe një gjë për makinat me airbag nga disa prodhues. Ndodh që kur ndezja fiket në disa makina, sistemi i mbajtjes së airbag-it mbetet aktiv për disa minuta të tjera. Prandaj, bateria duhet të hiqet pas 3-5 minutash. A keni një sistem të tillë dhe sa kohë pas fikjes së ndezjes mund të hiqni baterinë nga makina, duhet të sqaroni në manualin për modelin e makinës suaj.

      Tashmë në treg po shfaqen shumë makina të reja të huaja, të cilat kanë në bord një sasi të madhe të pajisjeve elektronike. Shumë shpesh, një shkëputje e thjeshtë dhe lidhja pasuese e baterisë me makinën shkakton një mosfunksionim të kompjuterit në bord, sistemit të sigurisë dhe pajisjeve të tjera. Si të jesh në një situatë të tillë? Nëse keni nevojë të ngarkoni baterinë, atëherë kjo mund të bëhet pikërisht në makinë. Po sikur të keni nevojë të ndryshoni baterinë? Pastaj një karikues portativ do të ndihmojë. Një pajisje e tillë jo vetëm që mund të ndezë motorin nëse bateria është e vdekur, por gjithashtu të sigurojë energji në rrjetin në bord të makinës në mungesë të një baterie.

      Pasi të hiqet bateria dhe të jenë bërë të gjitha manipulimet me të, është koha të mendoni se si ta lidhni baterinë me makinën.

      Si ta lidhni siç duhet baterinë me makinën?

      Kur lidhni baterinë, këshillohet t'i përmbaheni rregullave të mëposhtme:

      1. Kur instaloni një bateri, mbrojtja e syve është një faktor shumë i rëndësishëm. Nëse përzieni aksidentalisht terminalet pozitive dhe negative, kur nxehet, bateria mund të shpërthejë, duke spërkatur acidin në kuti. Dorezat latex do të mbrojnë duart tuaja në rast rrjedhjeje.
      2. Sigurohuni që ndezja dhe të gjitha pajisjet elektronike të jenë të fikur. Një rritje e energjisë do të çojë në dështimin e pajisjeve elektrike.
      3. Para se të instaloni baterinë në makinë, duhet të pastroni terminalet me sodë buke të holluar me ujë. Për ta bërë këtë, përdorni një furçë teli për të hequr korrozionin ose grumbullimin e papastërtive dhe oksidit. Pas pastrimit, fshijini të gjitha zonat e ndotjes së mundshme me një leckë të pastër.
      4. Shufra pozitive dhe negative e baterisë, si dhe terminalet që janë në makinë, duhet të lubrifikohen me yndyrë të veçantë për të parandaluar korrozionin.
      5. Është e nevojshme të kontrolloni dhe riparoni praninë e dëmtimeve dhe çarjeve në telat e përshtatshëm për burimin e energjisë. Nëse është e nevojshme, zëvendësoni telat duke përdorur çelësin e prizës me madhësinë e duhur. Ju duhet të shpërndani telat në mënyrë që terminali negativ të jetë pranë minusit, dhe ai pozitiv është pranë plusit.
      6. Kur ngrini baterinë, jini jashtëzakonisht të kujdesshëm që të mos shtrëngoni gishtat, pasi bateria është e rëndë.

      Për të lidhur burimin e energjisë, së pari duhet të merrni terminalin e telit pozitiv, i cili vjen nga qarqet elektrike të makinës, dhe ta vendosni në plusin e baterisë. Është e nevojshme të lironi arrë në terminal dhe të siguroheni që kjo e fundit të bjerë deri në fund.

      Pas kësaj, duke përdorur një çelës, është e nevojshme të shtrëngoni terminalin me një arrë derisa të bëhet i palëvizshëm. Për të kontrolluar, duhet të tundni lidhjen me dorë dhe ta shtrëngoni përsëri.

      Teli negativ duhet të instalohet ashtu si teli pozitiv. Vendosni telin negativ me një terminal që përshtatet nga trupi i makinës dhe shtrëngoni me një çelës.

      Nëse ndonjë terminal nuk arrin baterinë, kjo do të thotë se burimi i energjisë nuk është në vendin e tij. Ju duhet të vendosni baterinë në vend.

      Pas lidhjes së dy terminaleve, duhet të fikni alarmin dhe të përpiqeni të ndizni makinën. Nëse makina nuk ndizet, është e nevojshme të kontrolloni lidhjen në bateri, në gjenerator, si dhe telin negativ në mënyrë që të ngjitet mirë në trup.

      Nëse pas kësaj makina nuk fillon, atëherë ose burimi i energjisë shkarkohet, ose bateria ka humbur funksionalitetin.

      Shto një koment