Si të ndryshoni pads e frenave të motorit?
Përmbajtje
Jastëkët e frenave janë gjaku i sistemit të frenimit. Në një makinë ose motoçikletë, ato sigurojnë një ndalesë graduale të automjetit, më shpejt ose më pak shpejt në varësi të presionit të aplikuar në frenim. Me fjalë të tjera, më praktike, ata e shtrëngojnë diskun e frenave për ta ngadalësuar atë ndërsa rrota rrotullohet.
Por si e dini kur është koha për të ndryshuar pads tuaj frenave motor? Si mund t'i ndryshoj ato? Ndiqni udhëzuesin tonë për të zëvendësuar vetë jastëkët tuaj të frenave të motorit!
Kur të ndryshoni pads e frenave të motorit?
Mund të mbështeteni në tre tregues të konsumit për të zbuluar nëse motoçikleta juaj ka nevojë për kontroll të frenave.
Bruti
A bërtet motori juaj kur përdorni frenën? Shtë një copë e vogël metali e bashkangjitur në bllokun e frenave dhe në kontakt të drejtpërdrejtë me diskun e frenave, e cila, në një nivel të caktuar, shkakton këtë zhurmë të lartë gjatë frenimit. Kjo zhurmë tregon se është koha për të kontrolluar pads e frenave.
Grooves
Brazdat janë shenja rrethore që shfaqen në diskun e frenave. Prania e tyre tregon se frenat tuaj janë të lodhur dhe ju duhet t'i zëvendësoni ato. Nëse brazdat janë shumë të thella, kjo gjithashtu tregon dhe nënkupton që disku duhet të zëvendësohet. Përndryshe, thjesht mund të ndryshoni padat e frenave në motorin tuaj.
Trashësia e mbushjes
Trashësia e jastëkëve të frenave e bën të lehtë gjykimin nëse do të zëvendësohen apo jo pads. Ato gjithashtu duhet të monitorohen rregullisht, pasi humbjet e linjës tregojnë veshin e veshjes. Nëse kjo e fundit arrin 2 mm, atëherë jastëkët e frenave duhet të zëvendësohen para se mbështetësja metalike të vijë në kontakt me diskun e frenave dhe të mos shkaktojë gërvishtje që do të kërkojnë zëvendësimin e të gjithë mekanizmit!
Si të ndryshoni pads e frenave të motorit?
Për të zëvendësuar padat e frenave të motorit, ato duhet të hiqen. Por, para se të filloni një operacion të tillë, duhet të merrni disa masa paraprake:
- Sigurohuni që keni mjaft lëngu i frenave ribërë nivelin nëse është e nevojshme.
- Kontrolloni ngushtësinë atë që do të dobësoni.
- Sigurohuni që të futni në mënyrë metodike secilën pjesë që lëvizni.
Çmontoni padat e frenave të motorit.
Këtu janë hapat që duhet të ndiqni për të hequr pads tuaj frenave motor.
Hapi 1. Shtoni lëngun e frenave në rezervuar.
Kjo është për të hequr pjesën më të madhe të lëngut të frenave në mënyrë që të mos derdhet kur duhet të shtyni pistonët. Niveli i lëngut të mbetur në kavanoz duhet të mbahet në minimum, por kini kujdes, nuk duhet të jetë kurrë bosh.
Hapi 2: Hiqni caliperin e frenave.
Kalibri zakonisht sigurohet me dy vida në fund të pirunit ose fshihet me mbulesa. Hiqni bulonat për ta zhbllokuar, pastaj ndani atë nga disku. Nëse motoçikleta juaj ka caliper binjak, zgjasni ato një nga një.
Hapi 3: hiqni jastëkët e frenave
Jastëkët e frenave janë të vendosur brenda caliper ose mbahen në vend nga dy bulona të vidhosur ose të mbajtur në vend nga kunjat. Zhbllokoni të dy boshtet, pastaj hiqni jastëkët e frenave.
Hapi 4: Pastroni pistonët e caliperit.
Për të siguruar një vulë të mirë në pistona, pastroni plotësisht ato me një pastrues të veçantë frenash.
Hapi 5: Lëvizni pistonët mbrapa.
Pas pastrimit, mund t'i shtyni pistonët me një kaçavidë. Atëherë do të vini re se niveli i lëngut të frenave në rezervuar rritet.
Instaloni jastëkë të rinj të frenave.
Vendosni jastëkët e rinj në brazdën në fund të caliperit, përballë jashtë... Pasi gjithçka është instaluar siç duhet, shtrëngoni boshtin, zëvendësoni kunjat, pastaj instaloni përsëri caliperin në disk.
Për ta bërë këtë, rrëshqisni disqet larg me gishtin tuaj, pastaj rrëshqisni montimin mbi disk. Nëse gjithçka është në vend, mundeni bashkojeni përsëri caliperin.
Para shtrëngimit, aplikoni disa pika të kyçjes së fijeve në fijet e bulonave dhe sigurohuni që pads dhe disku të mos jenë të lyer me yndyrë!
Pasi të gjithë elementët të jenë kthyer në pozicionin e tyre origjinal, vendosni përsëri nivelin e lëngut të frenave në rezervuar, shtypni levën e frenave disa herë dhe kontrolloni që i gjithë zinxhiri të funksionojë siç duhet.
Lëshimi i jastëkave të frenave të motorëve
Pas instalimit të jastëkëve të rinj të frenave, duhet të bëni një thyerje të vogël për t'u siguruar që ato funksionojnë si duhet.
Në kilometrat e parë shmangni frenimin e papritur në mënyrë që të mos ngrijë sipërfaqen e pads dhe të mos humbasë kafshimin. Rritni gradualisht shpejtësinë e frenimit për të ngrohur gradualisht pads.
