Si mund të sigurohet një blerës i një makine të përdorur që makina e zgjedhur është "e pastër"
Tregu rus për makinat e përdorura është fjalë për fjalë "vlon": ka shumë më shumë njerëz që duan të blejnë një makinë të përdorur pikërisht këtu dhe tani sesa oferta të denja. Dhe shitësit e paskrupullt janë veçanërisht të lumtur për këtë, që nën maskën duan të bashkojnë aktivet jolikuide. Portali AvtoVzglyad tregon në detaje se çfarë mund të fshehë autori i reklamës dhe si ta sjellë atë në ujë të pastër.
Tashmë kemi thënë se për shkak të mungesës së makinave të reja, blerësit shkuan masivisht në tregun e makinave të përdorura, duke provokuar të njëjtin “shpërthim shitjesh”. Sipas parashikimeve të analistëve, kjo situatë në treg do të vazhdojë për një kohë të gjatë, që do të thotë se nëse blerja e një makine të përdorur është vërtet e vonuar, është e pamundur të shtyhet përzgjedhja - çmimet e mëtejshme do të jenë vetëm më të larta, dhe diapazoni ofertat do të jenë më modeste.
Por kur tregu është i mbinxehur, është shumë më e lehtë për mashtruesit që të bashkojnë papastërtitë automatike. Çfarë mund të fshehë një shitës i paskrupullt? Po, çfarëdo! Për shembull, fakti që makina u restaurua pas një aksidenti të rëndë. Ose një kilometrazh të madh (siç thonë ata, "ata nuk jetojnë aq gjatë"), i cili është rregulluar.
Prandaj, përpara se të shqyrtohet një shembull i veçantë, është e rëndësishme të studiohen kushtet e tij reale - fizike dhe ligjore. Për ta bërë këtë, ekziston "Autoteka" - një shërbim special që ju lejon të kontrolloni historinë e vërtetë të makinës, pasi krijuesit e saj marrin informacione nga pronarët kryesorë të të dhënave shtetërore dhe të pavarura.
Si rezultat, duke pasur një VIN (ose edhe vetëm një numër regjistrimi), mund të merrni një raport të detajuar mbi funksionimin e makinës falë një bazë të dhënash vërtet të plotë. Në këtë raport, ndër të tjera, do të tregohen informacione për pjesëmarrjen në një aksident: data, ora, veçoritë e incidentit dhe dëmtimi.
Nuk është sekret që midis ofertave ka opsione që u ndanë në gjendjen "total", dhe më pas u rivendosën për shitje. Dhe këtu një tjetër funksionalitet i Avtoteka është i dobishëm - gjurmimi i historisë së vendosjeve në Avito. Nëse makina është ekspozuar në këtë faqe e prishur, shitësi aktual nuk do të jetë në gjendje ta fshehë këtë fakt.
Më në fund, kilometrazhi. Edhe kur blejnë një "beushkë" 15-vjeçare, shumë njerëz sinqerisht shpresojnë të gjejnë një që nuk ka bërë më shumë se 100 mijë kilometra. Prandaj, "biznesi" i rregullimit të kilometrazhit lulëzoi! Për më tepër, duke pasur parasysh arkitekturën komplekse elektronike të modeleve moderne, leximet "korrigjohen" me kujdes, në disa njësi kontrolli njëherësh.
Por Avtoteka do t'ju lejojë të shihni se si ka ndryshuar kilometrazhi i vërtetë gjatë viteve të funksionimit. Edhe nëse një nga pronarët e mëparshëm e ka përdredhur! Por kjo ndodh ... Pronari i parë "korrigjoi" leximet e odometrit, dhe tjetri besonte me vendosmëri se ato ishin absolutisht të vërteta.
Por kjo nuk është e gjithë sasia e informacionit që mund dhe duhet të kontrollohet jo vetëm para blerjes, por para se të niset për inspektim. Është po aq e rëndësishme të studiohet çështja e kufizimeve: çka nëse kufizimet e regjistrimit vendosen në automjet (nga rruga, pronari aktual i makinës mund të mos e dijë as këtë për arsye të ndryshme)? Ose zbuloni nëse makina është peng apo e vjedhur.
Seksioni i raportit i quajtur "Historia e Pronësisë" është gjithashtu jashtëzakonisht i dobishëm. Dhe jo vetëm sepse ai do të tregojë numrin e pronarëve në jetën e makinës. Por edhe sepse do të zbulojë se cilët persona – fizikë apo juridikë – janë renditur si pronarë të makinës.
Siç tregon praktika, makinat e fshira nga flotat e korporatave dhe kompanitë e taksive mund të kenë një pamje të mirë, por fshehin komponentët dhe montimet plotësisht të konsumuara. Edhe pse, vërejmë, jo të gjithë personat juridikë duhet të vihen nën një krehër të përbashkët, sepse pronari mund të jetë lehtësisht një kompani leasing, dhe jo fare një flotë taksi - shitësi duhet ta dijë këtë fakt.
Është e qartë se në prani të një mjeti kaq serioz si Avtoteka, po bëhet gjithnjë e më e vështirë për shitësit e paskrupullt që të gjejnë klientë për mallrat e tyre me cilësi të ulët. Dhe për të vazhduar "biznesin", mashtruesit profesionistë dolën me një përgjigje të pazakontë - për të treguar në reklamën VIN ... të një makine tjetër: të pamposhtur, të palyer dhe me një numër minimal pronarësh.
Kjo do të thotë, një blerës i mundshëm kontrollon kopjen që i pëlqen përmes shërbimit të kontrollit të historisë së makinave Avtoteka, por pas inspektimit ai takon një makinë krejtësisht të ndryshme! Pra, duke parë objektin e dëshirës tuaj, gjëja e parë që duhet të bëni është të kontrolloni VIN-in nga reklama dhe atë që është stampuar në trup.
Nuk përputhen? Natyrisht, mashtruesit kanë shumë justifikime për një rast të tillë. Kjo është vetëm dëgjimi i tyre nuk ka absolutisht asnjë kuptim - ju duhet të ikni nga një shitës i tillë, si nga një gatopard i uritur. Në fund të fundit, ky është një falsifikim plotësisht i vetëdijshëm, në të cilin shkojnë vetëm mashtruesit e drejtpërdrejtë.
Pra, falë shërbimeve moderne në internet, blerja e një opsioni të mirë është bërë shumë më e lehtë. Në minimum, Avtoteka do të ndihmojë menjëherë në eliminimin e ofertave me kilometrazh të përdredhur dhe një trup të restauruar pas një aksidenti. Sidoqoftë, portali AvtoVzglyad së shpejti do t'ju tregojë në detaje se jo të gjitha dëmtimet e trupit janë një arsye për të refuzuar një blerje.
