Si të zgjidhni një deflektor në kapuç sipas markës së makinës, prodhuesit më të mirë dhe rishikimet e modeleve
Këshilla për shoferët

Si të zgjidhni një deflektor në kapuç sipas markës së makinës, prodhuesit më të mirë dhe rishikimet e modeleve

Duke dashur të mbajnë klientët, prodhuesit e deflektorëve automatikë i kushtojnë vëmendje të madhe cilësisë së materialeve. Xhamat e përparmë janë bërë nga polimerë të lehtë dhe të qëndrueshëm që janë rezistent ndaj gurëve të vegjël dhe objekteve të tjera që fluturojnë nga poshtë rrotave.

Fluturimi i mizave është një aksesor i domosdoshëm, sepse pajisje të tilla paraqiten në tregun e makinave në të gjithë larminë e tyre. Vlerësimi i deflektorëve për makina do të ndihmojë në zgjedhjen e modelit më të mirë që jo vetëm që do të përballojë mbrojtjen e makinës, por edhe do të përmirësojë dizajnin.

Si të zgjidhni defektorët në kapuç sipas markës së makinës

Pronarët e makinave i kushtojnë vëmendje të madhe mbrojtjes së automjetit të tyre nga papastërtitë dhe dëmtimet, kështu që ata blejnë në radhë të parë një deflektor (ose deflektor të erës, fluturues) për një makinë. Ky aksesor është i instaluar në xhamat anësore me ashensor automatik ose manual dhe në kapuç. Një rol tjetër dekorativ i rreshtimit ndonjëherë është edhe më i rëndësishëm.

Një vizore me cilësi të lartë mbron kapuçin nga dëmtimi i shkaktuar nga gurët e vegjël që fluturojnë nga poshtë rrotave. Aksesori ndërpret (ridrejton) rrjedhën e ajrit së bashku me grimcat e pluhurit dhe insektet e vogla në të (kjo është arsyeja pse quhet gjerësisht një gërmues mizash), gjë që redukton ndotjen e xhamit të përparmë.

Si të zgjidhni një deflektor në kapuç sipas markës së makinës, prodhuesit më të mirë dhe rishikimet e modeleve

Deflektori automatik i instrumentit

Në zgjedhjen e deflektorëve për një markë makine, një vlerësim i përpiluar në bazë të vlerësimeve të klientëve, pluses dhe minuseve do të ndihmojë. Sot, të bësh një blerje të tillë është e lehtë. Prodhuesit furnizojnë tregun e makinave me deflektorë për kapuçët e makinave të huaja dhe ruse.

fushë

SUV-i vendas përmirëson tiparet e tij aerodinamike me ndihmën e deflektorëve - për shkak të madhësisë së madhe dhe këndshmërisë së trupit, është e vështirë të përshpejtohet në pistë. Ndërmarrjet ruse Vinguru, AutoFlex ose Cobra, të cilat prodhojnë produkte akordimi për tregun vendas, ofrojnë një përzgjedhje të gjerë të deflektorëve, duke marrë parasysh tiparet e këtyre modeleve ikonike.

Skoda

Modelet e njohura Fabia dhe Octavia të markës çeke Skoda plotësohen nga deflektorët VIP dhe SIM, të cilët kanë zotëruar prodhimin e produkteve që përmirësojnë pamjen e makinave të huaja të modeleve më të zakonshme në Rusi. Mbërthyesit nuk kërkojnë shpime të pjesëve të trupit. Deflektorët kanë vrima të veçanta në mënyrë që uji dhe papastërtitë të mos grumbullohen në zgavra. Sipas rishikimeve, këta deflektorë janë më të mirët për Skoda.

Kia

Për një makinë koreane me shumë modele, deflektorët e erës prodhohen nga prodhues vendas (Cobra, VIP, V-Star, SIM) dhe të huaj (ClimAir, Team Heko, EGR). Në varësi të versionit të makinës dhe preferencave të montimit, mund të blini çdo lloj deflektori, vetëm çmimi i atyre ruse do të jetë më i ulët.

"Lada"

Meqenëse makina e linjës Lada nuk është shumë e kërkuar jashtë vendit, pjesët e akordimit prodhohen gjithashtu kryesisht nga prodhuesit rusë - REIN, Vinguru, SIM, ABC-design, Rival. Çmimet janë pothuajse të njëjta, dhe zgjedhja varet nga mënyra e instalimit dhe vlerësimet e përdoruesve, të cilat përshkruajnë cilësinë e materialit dhe shkallën e përshtatjes, tregojnë të mirat dhe të këqijat.

Geely Atlas

Të dy deflektorët origjinalë dhe prodhuesit e njohur rusë Vinguru dhe REIN janë instaluar në një makinë kineze.

Si të zgjidhni një deflektor në kapuç sipas markës së makinës, prodhuesit më të mirë dhe rishikimet e modeleve

Deflektorë për automjete të prodhuara nga Vinguru dhe REIN

Pjesët e këmbimit nga Kina kërkojnë zhdoganim, gjë që rrit çmimin e shitjes. Deflektorët e brendshëm, sipas rishikimeve, i përshtaten gjeometrisë së trupit Geely Atlas jo më keq, dhe cilësia është shumë më e mirë.

Nissan

Defektorët duhet të zgjidhen në varësi të llojit të makinës. Crossovers Nissan (X-Tail, Juke, Qashqai) janë të përshtatshme për xhamin e përparmë Lux, SIM, ActiveAvto dhe Vinguru dhe REIN janë të preferuarat për makinat hatchback dhe sedanët. Crossoverët japonezë, të dashur nga shoferët, përmirësojnë performancën aerodinamike me ndihmën e deflektorëve gjatë vozitjes në autostrada.

Toyota

Nëse akordimi origjinal është i shtrenjtë për t'u blerë, atëherë duhet të vendosni për një prodhues rus që prodhon deflektorë të dritareve dhe kapakëve direkt për modelin ekzistues të makinës Toyota. Lux, SIM, ActiveAvto, Vinguru dhe REIN po punojnë në mënyrë aktive në këtë vend.

Renault

Ekspertët besojnë se për drejtimin e makinave në rrugët ruse, është më mirë të instaloni deflektorë, të cilët përfshijnë akrilik. Modelet Renault të montuara në Rusi pas instalimit të xhamave marrin avantazhe shtesë: në vjeshtë dhe pranverë, kur temperaturat bien, xhami i përparmë nuk mjegullohet dhe zgavra midis kapakut dhe xhamit ku fshihen fshirëset është më pak e bllokuar me mbeturina. Pothuajse të gjithë prodhuesit vendas të akordimit prodhojnë deflektorë për Renault, por metodat e instalimit dhe çmimet ndryshojnë.

Hyundai

Për këtë makinë koreane, disa ndërmarrje ruse prodhojnë deflektorë të kapuçit dhe dritareve anësore, por më shpesh blihen produkte të kompanisë së ciklit të plotë Novosibirsk Defly. Sipas rishikimeve, pjesët e integruara lehtësisht të lëvizshme të bëra prej xhami akrilik të zi ndjekin qartë konturet e trupit.

Volkswagen

Ky i preferuar i industrisë gjermane të makinave është i aftë të arrijë shpejtësi mbi 200 km / orë, kështu që ka nevojë për deflektorë - ekziston një probabilitet i lartë që gurët të futen në xhamin e përparmë në rrugët e vendit.

Si të zgjidhni një deflektor në kapuç sipas markës së makinës, prodhuesit më të mirë dhe rishikimet e modeleve

Defektorët për Volkswagen

Opsioni ideal është produktet e bëra prej plastike akrilike nga kompania gjermane Omac, por ato janë pothuajse dy herë më të shtrenjta se homologët rusë nga SIM dhe VIP.

va

Modelet iconic Focus dhe Fiesta marrin deflektorë më shpesh nga REIN, SIM dhe VIP, pasi blerësit tërhiqen nga kombinimi i çmimit, cilësisë dhe mundësisë së vetë-instalimit. Ekskluzive për kapuçin, Fiesta lëshon Defly në xhami akrilik.

Opel

Defektorët për modelet Opel mund të blihen gjermanisht ose rusisht. Kapaku është bërë nga Omac, dhe dritaret janë bërë nga ClimAir. Nëse çmimi duket i lartë, atëherë homologët rusë nga REIN, SIM, Vinguru dhe ActiveAvto mund të jenë të denjë për konkurrencë.

Chevrolet

Sa i përket sedanëve dhe hatchback-ëve të Chevrolet, këtu kamari i "deflektorit" u pushtua me besueshmëri nga prodhuesit REIN, SIM, Vinguru dhe ActiveAvto. Gjëja kryesore - kur blini, të përputheni me modelin e makinës dhe vitin e prodhimit me karakteristikat e kompletit të akordimit të zgjedhur. Për kryqëzimin Chevrolet Orlando, shpesh blihet një grup reflektorësh të dritareve nga kompania gjermane ClimAir.

Së bashku me pjesët e makinave për modele specifike, ofrohen edhe komponentë. Ju mund t'i rregulloni vetë xhamit e përparmë me shirit vetëngjitës të dyanshëm në kapuç duke hequr shtresën mbrojtëse dhe duke shtypur me duar veshjen në kapuç. Për të montuar një model me kllapa, do t'ju duhet të telefononi një shërbim makine: pa aftësi të veçanta, është e vështirë të përballosh montimin.

Disa prodhues ofrojnë deflektorë universalë për makina. Por këtu ka një hollësi: do t'ju duhet të rregulloni madhësinë e mizave me trupin. Nëse forma e veshjes nuk përputhet me gjeometrinë e kapuçit, aerodinamika e makinës do të shqetësohet dhe përdorimi i xhamit të përparmë do të jetë pak i dobishëm. Prandaj, një pjesë rezervë e bërë posaçërisht për markën e makinës suaj, me të gjithë përbërësit e saj, është më e besueshme.

Kur blini xhamin e përparmë, kushtojini vëmendje një numri detajesh:

  • si i përshtatet modeli trupit;
  • si është ngjitur;
  • nga çfarë materiali është bërë;
  • çfarë forme ka.

Funksionaliteti i swatter-it të mizave dhe jeta e tij e shërbimit do të varen nga kjo.

Deflektorë prizë ose sipërm - që është më mirë

Instalimi i të dy llojeve të vizorit ka karakteristikat e veta që kërkojnë llogaritjen dhe sekuencën e veprimeve gjatë instalimit.

Plug-in Deflektorët e dritareve janë në formë L dhe janë të instaluar në pjesën e poshtme të guarnicionit të dritares anësore. Për këtë:

  • goma pastrohet dhe degreasohet;
  • një vizore futet në brazda dhe fiksohet me pajisje speciale në disa vende.

Produktet me cilësi të lartë janë të pajisura me një sipërfaqe ngjitëse shtesë, dhe lidhësit nuk do të dëmtojnë vulën dhe xhamin.

Si të zgjidhni një deflektor në kapuç sipas markës së makinës, prodhuesit më të mirë dhe rishikimet e modeleve

Defektorët e dritareve me prizë

Sipër deflektorët janë të pajisur me shirit ngjitës 3M. Vendi i instalimit duhet të fshihet plotësisht, dhe në këtë kohë, vendosni një maskë në një vend të ngrohtë për të ngrohur shtresën ngjitëse. Për besnikëri, është më mirë të shënoni vendin e instalimit me laps. Nëse gjithçka është bërë si duhet, atëherë pas dy ditësh makina mund të përshpejtohet me shpejtësi të lartë - deflektori nuk do të fryhet nga era dhe do të zgjasë një kohë të gjatë.

Ekziston një mendim se xhamit e përparmë me prizë i mbahen makinës më me siguri sesa ato të ngjitura, por cilësia e produkteve luan një rol më të madh sesa metoda e ngjitjes.

Vlerësimi i deflektorit të erës

Duke dashur të mbajnë klientët, prodhuesit e deflektorëve automatikë i kushtojnë vëmendje të madhe cilësisë së materialeve. Xhamat e përparmë janë bërë nga polimerë të lehtë dhe të qëndrueshëm që janë rezistent ndaj gurëve të vegjël dhe objekteve të tjera që fluturojnë nga poshtë rrotave. Nga markat e huaja, vlerësimet më pozitive merituan:

  1. Kompania operon në Poloni. Ky multi-markë studion vazhdimisht tregun dhe zhvillon xhamat e përparme për më shumë se një mijë e gjysmë marka makinash. Për produktet zgjidhni një plastikë të veçantë, të qëndrueshme dhe të besueshme. Specializimi shkon në flyswatters plug-in.
  2. Air Climate, Gjermani. Për shumë vite (që nga viti 1970), produktet e kompanisë janë përfshirë në vlerësimet e deflektorëve më të mirë për makina në vende të ndryshme. Fluturat e mizave për 66 marka makinash shiten nën markën. Dhe Mercedes-Benz dhe Audi përdorin xhamin e përparmë të markës si origjinale.
  3. Kompania koreane prodhon swatters mizash, të cilat dallohen nga një pamje tërheqëse dhe një çmim i mirë.

Nëse keni nevojë për një model vendas, kushtojini vëmendje vlerësimit të deflektorëve për makinat nga prodhuesit rusë:

  1. Akordim kobra. Nga ky prodhues mund të zgjidhni deflektorë sipas markës së një makine të çdo fabrike ruse: për Volga, Gazelle, Niva, Vesta, VAZ 2110, Priora dhe makina të tjera. Mbresëlënëse është edhe lista e makinave të huaja. Një tjetër plus është cilësia e shiritit ngjitës plastik dhe të dyanshëm gjerman.
  2. Delta Auto. Multibrand: prodhon miza për makina të markave vendase dhe të huaja, duke përfshirë modelet Lada nga Avtovaz, Kia, Renault, Ford.
  3. SA plastike. Ndër 1100 modelet e linjës së këtij prodhuesi, të përfshira në vlerësimin e deflektorëve për makina, mund të blini një pajisje për një makinë të huaj dhe një makinë vendase me një çmim të mirë, në 11 opsione ngjyrash.

Cilësia e markave të listuara konfirmohet nga vlerësime të mira në lidhje me defektorët në makina në rrjet. Pronarët e makinave të makinave koreane (Kia Rio, Renault Fluence, Hyundai dhe të tjerë) shënojnë forcën e materialit nga i cili janë bërë xhamit e përparmë, korrespondencën e tyre pothuajse të plotë me modelin origjinal, atraktivitetin, qëndrueshmërinë, koston e përshtatshme.

Si të zgjidhni një deflektor në kapuç sipas markës së makinës, prodhuesit më të mirë dhe rishikimet e modeleve

Varietetet e deflektorëve

Nga prodhuesit vendas, drejtuesit e mjeteve shpesh zgjedhin ujërat e ujit Cobra Tuning. Pads, me përjashtime të rralla, përputhen saktësisht me formën e trupit dhe janë të lehta për t'u montuar.

Ndonjëherë përmendet se deflektorët e kapuçit Delta Auto nuk qëndrojnë mjaft mirë. Por në të njëjtën kohë, korrespondenca midis çmimit dhe cilësisë së aksesorëve është plotësisht e justifikuar.

SA Plastik tërhiqet nga cilësia dhe aftësia për të zgjedhur një zbukurim në të zezë, argjend, të bardhë, krom ose transparent për të gjitha markat, duke përfshirë Lada 2114, 2115, Granta, Priora, etj.

Nëse nuk keni vendosur ende nëse do ta instaloni këtë aksesor, lexoni të mirat dhe të këqijat e instalimit të një deflektori.

Krahasimi i deflektorëve rusë dhe kinezë

Kina ka qenë një furnizues global i produkteve plastike në vitet e fundit. Tregtarët formojnë një porosi masive të pjesëve të ndryshme të automjeteve, në mënyrë që ato të dërgohen më pas në sasi të mëdha në Rusi.

Edhe duke marrë parasysh cilësinë ideale, masën e vlerësimeve pozitive, do të duhet shumë kohë për të pritur porosinë tuaj dhe nëse kërkohet një zëvendësim, procesi do të vonohet.

Blerësit besojnë pa mëdyshje se deflektorët rusë janë më të mirë se ata kinezë për arsyet e mëposhtme:

  • Materialet kineze janë subjekt i deformimit;
  • Ato ruse janë më të lehta për t'u zëvendësuar me një urdhër të gabuar;
  • vizori i brendshëm mund të blihet menjëherë në dyqan ose të porositet me një periudhë minimale pritjeje.

Disavantazhi kryesor i deflektorëve kinezë është se ato rrallë korrespondojnë me gjeometrinë e trupit dhe shpesh duhet të modifikohen gjatë procesit të instalimit: përkulje, ngrohje, prerje.

Prodhuesit e vlerësimit

Çdo blerës vlerëson pjesën e këmbimit sipas kostos, cilësisë dhe pamjes. Por prodhuesit hyjnë në krye të më të mirëve kur kanë një gamë të gjerë produktesh, duke mbuluar numrin më të madh të markave të makinave. Për momentin, vlerësimi i kompanive për tifozët rusë të deflektorëve duket diçka si kjo:

  • EGR (Australi).
  • Omac (Gjermani).
  • Skuadra Heko (Poloni).
  • VIP (Dzerzhinsk).
  • SIM (Barnaul).
  • ClimAir (Gjermani).
  • Akordim Cobra (Tatarstan).
  • ActiveAuto (Rusi).
  • REIN (Rusi).
  • Lux (Rusi).

Zgjedhja e blerësve ndalet tek furnizuesi që ka numrin maksimal të vlerësimeve pozitive.

Shqyrton pronarët e makinave

Ka shumë komente në rrjet në lidhje me përvojën e instalimit dhe përdorimit të deflektorëve të kapakut dhe dritareve anësore. Ato janë të ndryshme.

Nikolai, tetor 2021: “U vendosa në deflektorët e erës Cobra Tuning për Renault Kadjar tim 2015. Ata u bënë të përsosur. Ju mund të shihni menjëherë se prodhimi është debuguar, sepse ky model është i popullarizuar në vend.”

Mikhail, gusht 2020: “Kam marrë deflektorë REIN për dritare. Cilësia lë shumë për të dëshiruar, por nuk mblodha para të shtrenjta. Me shpejtësi mbi 100 km / orë, ata bëjnë një zhurmë të neveritshme.

Shih gjithashtu: Ngrohësi i brendshëm i makinës "Webasto": parimi i funksionimit dhe vlerësimet e klientëve

Volk, Dhjetor 2021: “Bleva një kamionçinë Ford Focus në konfigurimin më bazë. Doja të përmirësoja pamjen duke shtuar deflektorë dhe zgjodha SIM në shirit ngjitës. Gjithçka duket e mrekullueshme, kulturalisht. Vërtetë, kompleti i instalimit përfshinte vetëm një leckë për heqjen e yndyrës, e cila nuk ishte e mjaftueshme. Më duhej të dilja”.

Andrei. V., korrik 2021: “Unë blej deflektorë për secilën nga makinat e mia për qëllime praktike. Në kabinë vendosin gjithmonë të shtrenjta. Bleva një Vinguru për Lada Vesta tani dhe nuk më vjen keq: cilësia është e mirë, dimensionet përputhen, duket sikur ishte jashtë linjës së montimit. Unë ju këshilloj të instaloni me një asistent - është më e lehtë për dy ta ngjitin atë në mënyrë të barabartë.

Fluturues në Lada Vesta. Dobi apo dëm!?

Shto një koment