Si dhe sa mund të fitoni nga rishitja e makinave

Vendosa të ndaj me të gjithë lexuesit e faqes informacionin mjaft interesant për shumë njerëz, i cili ka të bëjë me fitimin e parave për blerjen dhe rishitjen e mëtejshme të makinave me qëllim të fitimit të parave. Asnjë shkrim dhe ritregim i tregtarëve - vetëm përvoja ime personale.

Disa muaj më parë, me një nga miqtë e mi, vendosëm të fillonim rishitjen e makinave në mënyrë që të fitonim sadopak dhe të futeshim në thelbin e kësaj metode të fitimit. Dua t'ju paralajmëroj se deri më tani nuk kishim përvojë në këtë fushë dhe në fillim vendosëm të merrnim diçka më të lirë, që në rast dështimi të mos merrnim shumë para. Më poshtë do të përpiqem të përshkruaj më në detaje metodologjinë për gjetjen dhe vlerësimin e një makine, si dhe të përshkruaj gjithçka në mënyrë specifike me shembuj.

Ku të kërkoni mundësi të mira për të blerë një makinë?

Duke qenë se pjesa më e madhe e ofertave të sotme për blerjen dhe shitjen e makinave është në internet, u vendos që këtu të filloni kërkimin tuaj. Hapi i parë ishte analizimi i të gjitha faqeve lokale të klasifikimeve.

Gjithashtu, mos harroni për gjigantët e biznesit të Internetit në industrinë e automjeteve, të tilla si AUTO.RU dhe AVITO. Pikërisht në këto burime mund të gjeni opsionet më të vlefshme.

Mund të them nga përvoja personale që makinat në AUTO.RU janë pak më të shtrenjta sesa në Avito. Dhe një plus tjetër në favor të faqes së dytë - numri i makinave të shitura atje është shumë më i madh. Pra, ia vlen të merret parasysh kjo kur kërkoni një opsion të përshtatshëm. Si rezultat, si rezultat i kërkimit tonë të shkurtër, ishte në AVITO që u gjet një mundësi e shkëlqyer për blerje.

Duhet të theksohet se makinat e përdorura shpesh shiten me dëmtime të konsiderueshme ose të vogla dhe duhet të riparohen përpara se të rishiten makinën. Më shpesh, ka makina të jashtme të dëmtuara me gërvishtje, gërvishtje dhe gabime të tjera, por është mirë që ka heqja e gërvishtjeve pa lyerje dhe kushton shumë më pak se rilyerja e të gjithë pjesës së dëmtuar.

Marrëveshja # 1 - Blini një Audi 100

Makina e parë që blemë ishte një Audi 100 i vjetër i vitit 1986 me motor karburatori. Makina ishte në gjendje mesatare si për nga karroceria ashtu edhe në disa njësi bazë, si motori dhe timoni.

Sa i përket karrocerisë, kishte dy probleme kryesore:

1. E para ishte një vrimë me madhësi dore në xhamin e përparmë djathtas. Falë mikut tim, gjithçka u bë pothuajse pa asnjë gjurmë të dukshme riparimi. Miku i tij, një saldator i njohur, bëri gjithçka në mënyrën më të mirë të mundshme.
2. Problemi i dytë është se mbrojtësi i pasmë i djathtë është i kalbur në fund. Ai ishte gjithashtu i salduar dhe praktikisht nuk ka asnjë shenjë riparimi, veçanërisht pas mbushjes dhe bojës, madje edhe në shtëpi.

Tani për motorin. Ai tashmë ishte mjaft i lodhur. pasi konsumi i naftës ishte më shumë se 2 litra për 500 kilometra. Jo vetëm unazat e pistonit ishin konsumuar, por edhe pjesët e kokës së cilindrit, përkatësisht udhëzuesit e valvulave. Ne nuk e riparuam atë, vetëm i thamë blerësit potencial për të gjitha këto gjatë shitjes.

Si rezultat, ne morëm diçka si fotografia e mëposhtme:

• Shuma e blerjes ishte 27 rubla
• Kostot totale për saldimin dhe lyerjen, si dhe sjelljen e makinës në rendin e jashtëm dhe të brendshëm, arritën në 3 rubla.
• Makina u shit në vetëm një javë, dhe marrëveshja arriti në saktësisht 50 rubla. Unë mendoj se nuk do të jetë e vështirë të llogaritet se kemi fituar 000 rubla fitim neto në këtë makinë. Që është e barabartë me 20 mijë për secilin.

Shitja nr 2 - Volga GAZ 3110 1998 lëshim

Këtu nuk do të hyj në detaje, pasi skema është e ngjashme. E rëndësishme është të gjesh një makinë të lirë dhe ta shesësh për më shumë. Volga ishte e gjitha e kalbur, por motori, boshti dhe kutia e marsheve ishin në gjendje të shkëlqyer. Ne e blemë këtë makinë për 13 rubla përmes komunikimeve lokale.

Ne shpenzuam 1000 rubla për riparime kozmetike dhe pas 20 ditësh shitëm për 25 rubla. Ju vetë mund të llogarisni se ne kemi fituar 000 rubla në këtë marrëveshje. Gjithashtu një rezultat mjaft i mirë, duke pasur parasysh se asgjë nuk po riparohej dhe nuk merrte shumë kohë.

Vlen të merret në konsideratë një rregull nëse doni të filloni të fitoni para në rishitjen e makinave. Ju duhet të kërkoni saktësisht opsione të lira që mund t'i shisni më shtrenjtë. Kjo do të thotë, të paktën vlerësoni në mënyrë adekuate situatën. Ju nuk duhet të merrni makina të shtrenjta ose kosto mesatare me shpresën se do të ketë një "budalla" që do ta blejë atë.