Si dhe kur të ndërroni kandelat në gaz
Përmbajtje
Është e rëndësishme të kuptohet qartë se modelet moderne të qirinjve me një jetë të mirë shërbimi nuk janë të përshtatshme për të gjitha HBO-të, por vetëm për sistemet që fillojnë nga gjenerata e 4-të. Mostrat e markave janë të shtrenjta, por pjesa do të duhet të ndërrohet më rrallë, gjë që do të ndikojë pozitivisht në buxhet, si dhe në performancën e makinës.
Shoferët e papërvojë shpesh pyesin veten se sa duhet të ndërrojnë kandelat në gaz dhe nëse është e nevojshme të zëvendësoni ndezësin kur kaloni nga benzina. Falë informacionit të dobishëm, këshillave dhe rekomandimeve të ekspertëve, çdo pronar i makinës do të nxjerrë në pah qartë kriteret e rëndësishme, duke marrë parasysh se cilat është e mundur të zgjatet jeta e motorit, si dhe të shmanget reduktimi i efikasitetit të motorit.
A duhet të ndërroj kandelat kur kaloj në gaz?
Çdo pronar i dytë automjeti pranon të ripajis një makinë, e cila përfshin instalimin e pajisjeve të balonave me gaz, për të kursyer karburant. Pas disa ditësh funksionimi të makinës, mund të vini re pasojat e kalimit në një karburant tjetër, kjo për faktin se pas ndezjes së kandelave, gazi ndizet, duke krijuar një temperaturë më të lartë se një përzierje e benzinës dhe masave të ajrit. Për shkak të kësaj veçorie dalluese të procesit, ndezësit mund të pushojnë së kryeri funksionin e tyre kryesor sa më efikas të jetë e mundur. Motori do të fillojë të trefishohet, do të ngecë në momentin më të papërshtatshëm dhe në nisjen e parë ose të mëvonshme, do të lërë të ulej pronari i automjetit.
Në rastin e ndryshimit të kandelave kur kaloni në gaz, ekspertët këshillojnë të zgjidhni modele të dizajnuara posaçërisht për sisteme të tilla. Ndër ndryshimet kryesore nga mostrat që janë krijuar për një motor benzine, vlen të theksohet një indeks i lartë i shkëlqimit, si dhe një hendek i rritur midis elektrodave.
Pse të ndërroni kandelat pas instalimit të gazit
Problemet me ndezjen e karburantit janë të mbushura me pasoja të rënda, nëse pjesa që prodhon shkëndija nuk përballon detyrën kryesore, atëherë karburanti i akumuluar do të japë një "pop" të kundërt gjatë ciklit tjetër. Një ndezje e tillë mund të dëmtojë sensorët e marrjes së masës së ajrit, si dhe kolektorin e marrjes, i cili është prej plastike dhe është i brishtë.
Kandela për makinë
Funksionimi i paqëndrueshëm i motorit shpesh ndalet kur kaloni në benzinë, momente të tilla do të tregojnë nevojën për të zëvendësuar ndezësin, ekspertët nuk këshillojnë injorimin e manifestimeve. Një argument i rëndësishëm që vërteton nevojën për të instaluar priza të përshtatshme pas kalimit në gaz do të jetë hendeku midis elektrodave. Treguesi optimal për versionet e LPG është 0.8-1.0 mm, dhe modele me një distancë prej 0.4-0.7 mm janë zhvilluar për sistemet e benzinës.
Kur dhe sa shpesh të ndërroni kandelat e gazit
Për të mos gabuar dhe për të përcaktuar me saktësi frekuencën e zëvendësimit të ndezësit pas instalimit të një pjese të re në cilindrin e motorit kur kaloni në gaz, është e rëndësishme të udhëhiqeni nga kilometrazhi i treguar nga prodhuesi. Shpesh kjo shifër nuk i kalon 30 mijë km. Veshja e kandelave mund të vërehet duke dëgjuar funksionimin e motorit, si dhe duke monitoruar konsumin e karburantit, nëse shkëndija është e dobët, nuk do të mjaftojë për të ndezur gazin, një pjesë e tij thjesht do të fluturojë jashtë në tubin e shkarkimit . Kopjet e shtrenjta do të zgjasin shumë më gjatë, ne po flasim për modele të tilla:
- FR7DC/Krom Nikel me shufër bakri ka një hendek prej 0.9mm, kilometrazhi maksimal është 35000KM.
- YR6DES/Argjendi shkëlqen me hapësirën e elektrodave 0.7 mm dhe kilometrazhin 40000.
- WR7DP/platin me një boshllëk prej 0.8 mm do t'ju lejojë të kaloni 60000 km pa ndryshuar ndezësin.
Këshilla dhe truket
Meqenëse motorët me djegie të brendshme me gaz nuk befasojnë më askënd, megjithëse nja dy dekada më parë sisteme të tilla konsideroheshin shumë të rrezikshme dhe nuk ishin të njohura, pronarët e makinave me përvojë shumëvjeçare kanë fituar shumë përvojë në zëvendësimin dhe funksionimin e qirinjve në kombinim me këtë lloji i karburantit. Një nga këshillat e rëndësishme të ndarë nga shoferët ka të bëjë me kalimin në gaz. Duke ndryshuar menjëherë ndezësit, mund të filloni të kurseni deri në 7% të karburantit, dhe pjesët e konsumuara nga benzina nuk do të çojnë në teprime me ndezjen e motorit në sezonin e ftohtë.
Kur zgjidhni modele të specializuara për sistemin HBO, është e rëndësishme të përcaktoni hendekun, ai duhet të jetë më i madh se ai i modeleve të ngjashme të benzinës. Në të njëjtën kohë, numri i kaliumit rritet, caktohet lpg, produkte të tilla janë në gjendje t'i rezistojnë temperaturave të konsiderueshme. Fuqia e motorit, i cili shpesh punon me të dy karburantet, do të rritet vetëm me instalimin e ndezësve universalë, por produktet janë të shtrenjta.
