Curtiss prezanton motoçikletën elektrike me 8 cilindra

Marka amerikane prezanton një përditësim të ri për motoçikletën e saj të ardhshme elektrike Zeus, frymëzuar nga legjendar V8 me bateri si cilindra.

Curtiss Motorcycles, e njohur më parë si Confederate, filloi biznesin e saj në segmentin e motoçikletave elektrike. Dhe çfarë mund të jetë më mirë se konceptet origjinale për t'u vënë re! Me prezantimin e Zeus-it të saj në vitin 2017, marka amerikane e çoi një hap më tej me prezantimin e një koncepti të baterisë në formë cilindri në stilin ikonik V8.  

« Me qelizat e baterive të mbështjella në tetë kulla cilindrike që formojnë një formë të zgjeruar radiale V, ne jo vetëm që mund të përdorim gjuhën ikonike të formës së Glenn (të emëruar nga Glenn Curtiss nga aviatori që frymëzoi markën), por gjithashtu të maksimizojmë efikasitetin e ftohjes së baterisë. justifikon Jordan Cornill, dizajner në Curtiss.

217 kuaj fuqi dhe 16,8 kWh

Curtiss Motorcycles jep shumë detaje rreth performancës së modelit të saj, si dhe thjesht duke mësuar rreth stilit. Mësuam se tetë cilindrat ruajnë 16,8 kWh fuqi, më shumë se Zero S, e cila arrin 14,4 kWh me opsionin PowerTank.

Sa i përket motorit, ky Zeus V8 i vitit 2020 paralajmëron 217 kuaj fuqi (160 kW) kumulative, dyfishi i asaj të Zero SR / F, shtesa më e fundit e markës kaliforniane.

Megjithatë, mbetet për t'u parë nëse Curtiss Motorcycles do të arrijë të arrijë ambiciet e saj. Sepse nëse performanca premton të jetë e jashtëzakonshme, marketingu është ende i nevojshëm, por veçanërisht prodhimi i modelit që prodhuesi premton për vitin 2020 nëse gjithçka shkon mirë. Në këtë drejtim, Zero Motorcycles ka qartë avantazhin ...