Sa kohë duhet pritur për Toyota RAV2022 4? Koha e përditësuar e dorëzimit për konkurrentët e Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.

Koha e pritjes për Toyota RAV4 ka qenë e gjatë gjatë gjithë vitit 2021 dhe duket se viti 2022 do të jetë i njëjtë.

Klientët e Toyota-s kanë përjetuar vonesa të gjata në ofrimin e modeleve të reja, veçanërisht SUV super-popullor RAV4, dhe tani e dimë se sa kohë do të duhet të presin njerëzit në vitin 2022.

Ashtu si shumë prodhues, prodhuesi japonez i automjeteve ka luftuar me dërgesat gjatë 12 muajve të fundit për shkak të vonesave të shkaktuara nga mungesat e pjesëve, duke përfshirë mungesën globale të gjysmëpërçuesve, si dhe problemet e prodhimit të shkaktuara nga pandemia COVID-19 dhe bllokimet.

Në fund të tetorit, Udhëzuesi i makinave raportoi se koha e pritjes për hibridin e ri RAV4 ishte mesatarisht midis 10 dhe XNUMX muaj.

Sean Hanley, nënkryetar i shitjeve dhe marketingut në Toyota Australia, tha se koha e ofrimit për variantet e nivelit të lartë hibride dhe benzine është mesatarisht 11 deri në 12 muaj.

"Tani kjo mund të ndryshojë midis shitësve që unë i kuptoj dhe midis klientëve, por mesatarisht kjo është ajo që unë di edhe mbrëmë," tha ai gjatë një konference për shtyp mbi të dhënat e shitjeve të vitit 2021 këtë javë.

“Disa pjesë janë ende në mungesë, duke çuar në ndërprerjen e RAV4 për sa i përket automjeteve me benzinë ​​dhe hibride. Por në hibridin RAV, ato tani janë të përqendruara rreth varianteve Cruiser dhe Edge.

“Pra, ne padyshim që po punojmë për ndikimin në Australi. Ne jemi vazhdimisht në kontakt me klientët për t'i mbajtur ata sa më të informuar për situatën më të fundit.”

RAV4 i rindërtuar duhet të dalë në sallonet e ekspozitës në tremujorin e parë dhe koha e pritjes ka të ngjarë të ndikojë në RAV4-të aktualë dhe të rindërtuar.

Z. Hanley shtoi se rritja e prodhimit të paralajmëruar më parë për dhjetorin do të ketë një ndikim përfundimisht pas tremujorit të parë, në varësi të ndikimit të vazhdueshëm të çështjeve të lidhura me COVID dhe mungesave të pjesëve.

“Mendoj se nga këndvështrimi ynë, tremujori i parë është shumë i rëndësishëm pasi jemi stabilizuar. Shpresojmë që pasi të stabilizojmë prodhimin, do të kemi më shumë besim për disa nga këto çështje të tjera që janë jashtë kontrollit të drejtpërdrejtë të Toyota-s se do të shohim një rritje të prodhimit në tremujorin e dytë dhe të tretë.

“Nga gjysma e dytë e tremujorit të dytë, në tremujorin e tretë dhe të katërt, mund të presim një periudhë rikuperimi. Dhe kështu, shpresoj se mund të jemi më të sigurt”.

Pavarësisht pritjeve të gjata, zoti Hanley tha se pak klientë po anulojnë porositë e tyre RAV4 kur zbulojnë se sa kohë ka mbetur.

“Ndërsa njerëzit do të prisnin që kur keni një kohë të konsiderueshme pritjeje, do të keni një shkallë të madhe anulimi. Dhe ne nuk po shohim ndonjë, do të thosha, tendencë jonormale për sa i përket normave tona të tërheqjes. Kjo do të thotë që ne menaxhojmë bazën tonë të klientëve në mënyrën më të mirë të mundshme. I falënderoj ata, e kuptoj që është zhgënjyese”.