Sa kohë zgjat sinkronizimi automatik?
Njësia e avancimit të ndezjes automatike është një përbërës i automjeteve me motorë nafte. Sigurisht, motorët me benzinë dhe naftë punojnë në parimin e djegies së brendshme, por ato janë krejtësisht të ndryshme dhe kërkojnë mjete të ndryshme për të kontrolluar rrjedhën e karburantit gjatë funksionimit.
Gazi digjet shumë më shpejt se nafta. Me naftë, djegia mund të ndodhë shumë kohë pasi koha të arrijë TDC (qendra e lartë e vdekur). Kur kjo ndodh, ka një vonesë që ndikon negativisht në performancën. Për të parandaluar vonesën, karburanti dizel duhet të injektohet përpara TDC. Ky është funksioni i kësaj njësie të avancimit të ndezjes automatike - në thelb, siguron që, pavarësisht nga shpejtësia e motorit, karburanti të dorëzohet në kohë që djegia të ndodhë përpara TDC. Njësia ndodhet në pompën e karburantit dhe drejtohet nga lëvizja përfundimtare në motor.
Sa herë që drejtoni makinën tuaj me naftë, njësia e avancimit të ndezjes automatike duhet të bëjë punën e saj. Nëse nuk është kështu, motori nuk do të marrë një furnizim të vazhdueshëm me karburant. Nuk ka asnjë pikë të caktuar kur duhet të zëvendësoni njësinë e avancimit të ndezjes automatike - në fakt, ajo funksionon për aq kohë sa funksionon. Kjo mund të zgjasë jetën e automjetit tuaj, ose mund të fillojë të përkeqësohet, ose edhe të dështojë plotësisht me pak paralajmërim. Shenjat që njësia juaj e kohës automatike të ndezjes duhet të zëvendësohet përfshijnë:
- Motorri i ngadaltë
- Më shumë tym i zi nga shkarkimi se sa është normale me funksionimin me naftë.
- Tymi i bardhë nga shkarkimi
- Trokitje e motorit
Problemet e performancës mund ta bëjnë makinën të rrezikshme, kështu që nëse mendoni se njësia juaj e kohës automatike të ndezjes është e dëmtuar ose ka dështuar, kontaktoni një mekanik të kualifikuar për t'ju ndihmuar të zëvendësoni pjesën me defekt.
