Si të shtoni lëng në radiator

Përmbajtje

Pjesa 1 nga 2: Kontrolloni lëngun e radiatorit
Pjesa 2 nga 2: Shtoni më shumë lëngje në radiator

Radiatori është zemra e sistemit të ftohjes së makinës suaj. Ky sistem drejton lëngun e radiatorit ose ftohësin rreth kokave të cilindrave dhe valvulave të motorit për të thithur nxehtësinë e tyre dhe për ta shpërndarë atë në mënyrë të sigurt me ventilatorët ftohës. NË…

Radiatori ftoh motorin; pa të, motori mund të mbinxehet dhe të ndalojë së punuari. Radiatori kërkon ujë dhe ftohës (antifriz) për të funksionuar siç duhet. Për ta siguruar këtë, duhet të kontrolloni dhe shtoni periodikisht ftohës për të mbajtur një nivel të mjaftueshëm të lëngut në radiator.

Pjesa 1 nga 2: Kontrolloni lëngun e radiatorit

Materialet e kërkuara

Dorashka
Peshqir ose leckë

Hapi 1: Sigurohuni që motori të jetë i ftohtë. Para se të kontrolloni lëngun e radiatorit, fikni automjetin dhe lëreni derisa radiatori të ftohet në prekje. Përpara se të përpiqeni të hiqni kapakun nga radiatori, motori duhet të jetë i ftohtë ose pothuajse i ftohtë.

Funksionet: Mund të kontrolloni nëse makina është gati duke prekur me dorë kapakun e makinës. Nëse makina ka funksionuar kohët e fundit dhe është ende e nxehtë, lëreni të qëndrojë për rreth gjysmë ore. Në rajonet e ftohta, kjo mund të zgjasë vetëm disa minuta.

Hapi 2: hapni kapakun. Kur motori është i ftohtë, tërhiqni levën e lirimit të kapakut brenda automjetit, më pas futuni poshtë pjesës së përparme të kapakut dhe ngrijeni plotësisht kapakun.

Ngrini kapuçin mbi shufrën metalike nën kapuç nëse nuk mbahet vetë.

Hapi 3: Gjeni kapakun e radiatorit. Kapaku i radiatorit është nën presion në pjesën e sipërme të radiatorit në pjesën e përparme të ndarjes së motorit.

Funksionet: Shumica e automjeteve të reja janë të shënuara në kapakët e radiatorit dhe këto kapakë janë zakonisht më ovale se kapakët e tjerë në hapësirën e motorit. Nëse nuk ka asnjë shenjë në kapakun e radiatorit, referojuni manualit të pronarit për ta gjetur atë.

Hapi 4: Hapni kapakun e radiatorit. Mbështilleni lehtë një peshqir ose leckë rreth kapakut dhe hiqeni atë nga radiatori.

Kujdes: Mos e hapni kapakun e radiatorit nëse është i nxehtë. Ky sistem do të jetë nën presion dhe ky gaz nën presion mund të shkaktojë djegie të rënda nëse motori është ende i nxehtë kur hiqet mbulesa.
Funksionet: Shtypja e kapakut gjatë përdredhjes ndihmon në lirimin e tij.

Hapi 5: Kontrolloni nivelin e lëngut brenda radiatorit. Rezervuari i zgjerimit të radiatorit duhet të jetë i pastër dhe niveli i ftohësit mund të kontrollohet duke parë shenjat e nivelit të mbushjes në anën e rezervuarit.

Ky lëng është një përzierje e ftohësit dhe ujit të distiluar.

Pjesa 2 nga 2: Shtoni më shumë lëngje në radiator

Materialet e kërkuara

Ftohës
Ujë i distiluar
bori
Dorashka
Kujdes: Referojuni manualit të pronarit të automjetit tuaj për specifikimet e ftohësit për automjetin tuaj.

Hapi 1: Gjeni rezervuarin e tejmbushjes. Përpara se të shtoni lëng në radiator, shikoni anën e radiatorit dhe gjeni rezervuarin e zgjerimit.

Ky rezervuar i vogël në anën e radiatorit mbledh çdo lëng që mbaron kur radiatori tejmbushet.

Funksionet: Shumica e rezervuarëve të tejmbushjes kanë një mënyrë për të pompuar ftohësin që përmbajnë përsëri në sistemin e ftohjes, kështu që rekomandohet të shtoni ftohës në këtë rezervuar të tejmbushjes dhe jo drejtpërdrejt në radiator. Në këtë mënyrë lëngu i ri do të hyjë në sistemin e ftohjes kur të ketë vend dhe nuk do të ketë tejmbushje.
Kujdes: Nëse niveli i radiatorit është i ulët dhe rezervuari i tejmbushjes është plot, atëherë mund të keni probleme me kapakun e radiatorit dhe sistemin e tejmbushjes dhe duhet të telefononi një mekanik për të inspektuar sistemin.

Hapi 2: Përzieni ftohësin me ujë të distiluar.. Për të përzier siç duhet lëngun e radiatorit, përzieni ftohësin dhe ujin e distiluar në një raport 50/50.

Mbushni një shishe të zbrazët të lëngut të radiatorit përgjysmë me ujë, më pas mbushni pjesën tjetër të shishes me lëng radiatori.

Funksionet: Një përzierje që përmban deri në 70% ftohës do të vazhdojë të funksionojë, por në shumicën e rasteve një gjysmë përzierje është më efektive.

Hapi 3: Mbushni sistemin me ftohës.. Hidheni këtë përzierje të lëngut të radiatorit në rezervuarin e zgjerimit, nëse është i pajisur.

Nëse nuk ka rezervuar zgjerimi, ose nëse rezervuari nuk derdhet përsëri në sistemin e ftohjes, mbusheni direkt në radiator, duke pasur kujdes që të mos e kaloni shenjën "plot".

Kujdes: Sigurohuni që të mbyllni kapakun e radiatorit pasi të keni shtuar ftohësin e ri dhe përpara se të ndizni motorin.

Hapi 4: ndizni motorin. Dëgjoni çdo tingull të pazakontë dhe kontrolloni funksionimin e tifozëve të radiatorit.

Nëse dëgjoni një zhurmë ose zhurmë, ventilatori i ftohjes mund të mos funksionojë siç duhet, gjë që mund të rezultojë gjithashtu në ftohje të pamjaftueshme.

Hapi 5: Kërkoni për ndonjë rrjedhje. Inspektoni tubat dhe zorrët që qarkullojnë ftohësin rreth motorit dhe kontrolloni për rrjedhje ose përdredhje. Çdo rrjedhje ekzistuese mund të bëhet më e dukshme me lëngun e ri që sapo keni shtuar.

Mbajtja e ftohësit në sistemin e ftohjes është jashtëzakonisht e rëndësishme për të mbajtur transmetimin në gjendje të mirë pune për një kohë të gjatë. Pa ftohjen e duhur, motori mund të mbinxehet.

Funksionet: Nëse vëreni se po mbaron shpejt ftohësi edhe pasi të keni shtuar ftohës, mund të ketë një rrjedhje në sistem që nuk mund ta shihni. Në këtë rast, kërkoni një mekanik të certifikuar të inspektojë sistemin tuaj brenda dhe jashtë për të gjetur dhe rregulluar një rrjedhje të ftohësit.

Kujdes nga problemet e ftohjes kur vozitni në mot të nxehtë ose kur tërheqni diçka. Makinat janë gjithashtu të prirura ndaj mbinxehjes në kodra të gjata dhe kur ato janë plotësisht të mbushura me njerëz dhe/ose gjëra.

Radiatori i makinës suaj është jetik për të parandaluar mbinxehjen e makinës suaj. Nëse radiatorit tuaj i mbaron lëngu, rrezikoni dëmtime serioze të motorit. Mirëmbajtja parandaluese e nivelit të ftohësit është shumë më e lirë sesa riparimi i një motori të mbinxehur. Sa herë që zbuloni se niveli i lëngut në radiator është i ulët, duhet të shtoni ftohës sa më shpejt të jetë e mundur.

Nëse dëshironi që një profesionist të kontrollojë lëngun tuaj të radiatorit për ju, punësoni një mekanik të certifikuar, të tillë si një nga AvtoTachki, për të kontrolluar nivelin e ftohësit dhe për t'ju ofruar shërbimin e lëngut të radiatorit. Nëse mendoni se ventilatori i radiatorit nuk funksionon ose vetë radiatori nuk funksionon, mund ta kontrolloni dhe ta zëvendësoni me ndihmën e mekanikut tonë celular me përvojë.