Si të merreni me bllokimet e trafikut në një motor

Për shkak të madhësisë së tij, motoçikleta ka qenë gjithmonë e çmuar për qarkullimin më të shpejtë të qytetit. Ajo qëndron mënyra më efikase e transportit për të shmangur bllokimet e trafikut... Kjo mund të zvogëlojë ndjeshëm kohën e kaluar në bllokime të trafikut. Megjithatë, pavarësisht nga kursimet e kohës që ofron, ngasja në bllokime të trafikut vjen me shumë rreziqe, përfshirë aksidentet rrugore.

Kjo është arsyeja pse motoçiklistët duhet t'i përmbahen një stili të përshtatshëm drejtimi për të siguruar sigurinë e tyre dhe sigurinë e përdoruesve të tjerë të rrugës. Ligji madje parashikon rregulla shumë kufizuese për këtë qëllim, dhe shkelja e këtyre rregullave i nënshtrohet autorit dënime të rënda si gjoba ose heqje të pikëve të licencës. 

Një kombinim i kursimit të kohës dhe sigurisë është i mundur, por ka kushte për këtë. Pra, cilat janë udhëzimet për ngasjen e një motoçikletë në bllokimet e trafikut? Gjeni në artikullin tonë këshillat përkatëse që duhet të ndiqni në mënyrë rigoroze për të udhëtuar në mënyrë të ligjshme dhe të sigurt në bllokimet e trafikut.

Këshilla praktike për menaxhimin e bllokimeve të trafikut në një motor

Ja disa këshilla praktike që do t'ju lejojnë, nga njëra anë, të kujdeseni për motorin e mjetit tuaj me dy rrota, dhe nga ana tjetër, të drejtoni me qetësi një makinë në bllokime trafiku. 

Kalorësi duhet të parashikojë bllokime të trafikut. Sapo sheh një bllokim trafiku, ai duhet të ngadalësojë dhe ndez dritat paralajmëruese të rrezikut. Pastaj vendoseni në një sipërfaqe pushimi. 

Në fakt, stili juaj i drejtimit ndikon ndjeshëm në gjendjen e pajisjeve tuaja mekanike. Prandaj, rekomandohet të zhvilloni zakone të mira në mënyrë që të mos ndikoni në cilësinë e motorit tuaj.

Udhëtimi në trafik mund të mbinxejë motoçikletën dhe të dëmtojë rondelën e kokës së cilindrit. Ky qëndrim gjithashtu mund të ndikojë në kapjen. Pastaj ndaloni për të shmangur dëmtimin e makinës. 

Sidoqoftë, mund të vazhdoni të vozisni me kujdes dhe të ndiqni makinat hap pas hapi, duke respektuar rregullat e trafikut, ose mund të lëvizni me ashensorët në linjë, duke ndjekur disa rregulla drejtimi.

Kujtesë për Rregullat e Parakalimit 

Së pari, këshillohet të mbani mend disa nga rregullat e parashikuara nga kodi rrugor. Së pari, ju duhet ta dini këtë Ligji nuk parashikon rregulla specifike në lidhje me ngasjen në bllokime të trafikut... Sidoqoftë, disa dispozita mund të përshtaten mirë me këtë situatë. Ky është rasti me rregullat e parakalimit. Në parim, kjo duhet të bëhet në të majtë. 

Shkelja e këtij rregulli do të rezultojë në një gjobë prej 135 € nëse kalorësi kapet nga policia. Nuk ka përjashtime nga ky rregull. Kalimi gjithashtu duhet të shoqërohet me një dritë ndezëse. për të treguar qëllimin tuaj. Shoferi duhet të sigurohet që ai është qartë i dukshëm dhe nuk ndërhyn në lëvizjen e përdoruesve të tjerë të rrugës.

Para parakalimit, kalorësi duhet të jetë në gjendje të mbështetet pa e ngadalësuar trafikun. Gjithashtu kontrolloni për një shenjë mos parakalimi. Të gjitha këto kushte duhet të plotësohen së bashku. Rregullat gjithashtu ndalojnë vozitjen në korsinë e urgjencës.

Ndërfaqet e qarkullimit

Para çdo detaji ose informacioni në këtë pjesë, duhet theksuar se ngritja e rreshtave të automjeteve është një praktikë e pranueshme. Kështu, nuk është e ndaluar, por duhet bërë me më shumë kujdes. 

Çfarë thotë ligji?

Në përgjithësi, kodi rrugor nuk përmban rregulla në lidhje me këtë sjellje. Legalizimi i kësaj praktike është ende i ngadalshëm kur kërkon një kuadër të rreptë për të parandaluar aksidentet. Kjo situatë është më e zakonshme në një autostradë ose unazë. 

Edhe nëse ju lejon të ecni shpejt lëvizja e linjës është e rrezikshme sepse kalorës të tjerë mund të habiten nga prania e kalorësit dhe motoçikletës së tij. Cilat metoda duhet të përdoren për të shmangur aksidentet? 

Edhe nëse ky lloj drejtimi nuk ndëshkohet, kalorësi i motoçikletës duhet të shmangë kapjen mes skedarëve me anë të një lëvizjeje zigzag. Nëse udhëzimet nuk ndiqen, shoferi mund të rrezikojë lëkurën e tij dhe të rrezikojë të gjithë përdoruesit e rrugës. 

Disa masa paraprake kur lëvizni midis radhëve

Gjestet e thjeshta dhe të dobishme janë disa gjeste që çiklistët mund t'i përdorin për të ngarë me kujdes dhe pa rrezikun e të qenit shumë të padurueshëm. Këtu janë gjestet:

• Lëvizni sa më shumë në të majtë midis dy pista 
• Asnjëherë mos e tejkaloni kufirin e lejuar të shpejtësisë, madje ngadalësoni në 20 km në orë në mënyrë që të mos befasoni shoferët e tjerë. Në rast të tejkalimit të shpejtësisë, gjoba prej 135 eurosh është e mundur. 
• Shmangni Përshpejtimin Aksidental
• Kalorësi gjithashtu duhet të marrë disa masa paraprake, duke parashikuar veprimet e shoferëve të tjerë dhe duke marrë parasysh sinjalet për ndryshimin e drejtimit të këtyre të fundit. 
• Përpiquni të përmirësoni dukshmërinë tuaj me një jelek fluoreshent ose pajisje të tjera efektive. Kjo pajisje identifikimi është një mjet tjetër efektiv për parandalimin e aksidenteve.
• Përdorni bririn me masë. Nëse një makinë tjetër me dy rrota po ju ndjek shumë nga afër, është mirë ta lini të kalojë.
• Lini një distancë të arsyeshme midis jush dhe një automjeti tjetër me dy rrota që lëviz midis rreshtave të makinave. Dështimi për të respektuar këtë distancë dënohet gjithashtu me një gjobë prej 135 eurosh. 
• Asnjëherë mos harroni të përdorni sinjalet e kthesës në rast të ndryshimit të drejtimit ose kthesës.

Kjo praktikë duhet të përdoret vetëm në kushtet e trafikut të ngarkuar, kur automjetet janë ndalur, ose kur trafiku është shumë i ngadalshëm. Heqja e radhës pa asnjë arsye dënohet gjithashtu me një gjobë prej 35 €..

Duhet mbajtur mend se praktika e rimarrjes në linjë mund të ndalet nga policia si parakalim nga e djathta dhe për këtë arsye dënohet me një gjobë të shkallës së katërt prej 35 €.

Me pak fjalë, menaxhimi i bllokimeve të trafikut me biçikletën tuaj me dy rrota është i mundur, por kërkon respektimin e disa udhëzimeve të rëndësishme të vozitjes.