Si të vozitni në mënyrë të sigurt në kushte të akullit

Vozitja nuk është asgjë si goditja e akullit. Nëse e keni përjetuar, e dini ndjenjën e pagabueshme dhe sa e frikshme mund të jetë. Të hipësh në akull të rregullt është mjaft e keqe, por në akull është një histori tjetër.

Akulli i zi në fakt nuk është i zi, por i qartë dhe shumë i hollë, duke e bërë atë të duket në të njëjtën ngjyrë si rruga dhe të vështirë për t'u identifikuar. Akulli i zi ndodh kur bora e lehtë ose shiu i lehtë vendoset në rrugë dhe ngrin, ose kur bora ose akulli shkrihet dhe ngrin përsëri. Kjo krijon një shtresë perfekte akulli pa flluska në të, e cila është shumë e rrëshqitshme dhe pothuajse e padukshme.

Kur makina juaj godet akullin, ajo humbet tërheqjen dhe ju mund të humbni shumë lehtë kontrollin e makinës suaj. Nëse keni parë ndonjëherë një makinë të marrë një aksident dhe të marrë një kthesë të gabuar në rrugë, shanset janë që ajo të godasë një copë akulli të zi. Ndërsa gjëja më e sigurt që mund të bëni nëse ka akull është të qëndroni në ambiente të mbyllura, ndonjëherë ju duhet të vozitni. Në këtë rast, ndiqni këto këshilla për ta bërë sa më të sigurt drejtimin në rrugë me akull.

Pjesa 1 nga 2: Shmangni kushtet e akullit sa herë që është e mundur

Hapi 1: Dijeni se ku do të jetë akulli. Dijeni se ku dhe kur mund të ketë shi.

Ata thonë se sulmi më i mirë është një mbrojtje e mirë, dhe kjo sigurisht që vlen për akullin e zhveshur. Mënyra më e sigurt për të shmangur ndezjen e akullit është thjesht ta shmangni atë krejtësisht. Një nga mënyrat më të mira për ta bërë këtë është të dini saktësisht se ku ta prisni atë.

Akulli zakonisht formohet në vende shumë të ftohta, kështu që mund të ketë shumë akull në rrugë, por jo shumë. Zonat që janë të mbuluara me hije nga pemët, kodrat ose mbikalimet dhe nuk kanë shumë rrezet e diellit janë të prirura për ngrirje. Mbikalimet dhe urat janë pika të akullta, sepse ajri i ftohtë qarkullon si sipër ashtu edhe poshtë rrugës.

Akulli i zi gjithashtu ka më shumë gjasa të shfaqet herët në mëngjes ose vonë natën kur moti është më i ftohtë. Po kështu, ka më pak gjasa të jetë në rrugë me trafik të lartë, pasi nxehtësia nga automjetet mund të shkrijë akullin.

Hapi 2: Qëndroni larg vendeve të famshme. Mos vozitni në zonat ku e dini se do të krijohet akull.

Akulli i zi mund të jetë mjaft i parashikueshëm pasi zakonisht ndodh në të njëjtat vende. Nëse jetoni në një zonë të prirur ndaj akullit, ka shumë mundësi që të keni dëgjuar njerëz që flasin për një vend të keq, ose ndoshta sapo keni vënë re një tendencë të makinave që rrëshqasin nga rruga në dimër.

Nëse po, bëni çmos për të shmangur ngasjen në këtë pjesë të rrugës.

Hapi 3: Mbajini sytë hapur. Skanoni rrugën për pika me shkëlqim asfalti.

Akulli i zi është shumë i vështirë për t'u parë, por ndonjëherë mund të shihni shenja të tij. Nëse vëreni se një pjesë e asfaltit shkëlqen më shumë se pjesa tjetër e rrugës, ngadalësoni ose përpiquni ta shmangni, pasi mund të jetë me akull.

Hapi 4: Shikoni makinat para jush. Mbani një sy të ngushtë në automjetet përpara jush.

Nëse një automjet godet akullin, pothuajse gjithmonë do të humbasë kontrollin, edhe nëse vetëm për një pjesë të sekondës. Nëse jeni duke ndjekur një automjet, mbani një sy të ngushtë në të. Nëse vëreni se makina po rrëshqet ose rrëshqet në rrugë në çdo moment, kini parasysh se ka gjasa të ketë kushte akulli.

Pjesa 2 nga 2: Ngasja e sigurt në akull

Hapi 1: Shmangni instinktet tuaja. Mos frenoni ose drejtoni kur goditni akullin.

Sapo të ndjeni se makina juaj po rrëshqet, impulsi juaj i parë do të jetë të goditni frenat dhe të rrotulloni timonin. Shmangni të dyja këto gjëra. Kur makina juaj është në akull, ju nuk keni pothuajse asnjë kontroll mbi të.

Zbatimi i frenave thjesht do të bllokojë rrotat, duke e bërë makinën tuaj të rrëshqasë edhe më shumë. Kthimi i timonit do të bëjë që makina juaj të rrotullohet me shpejtësi dhe jashtë kontrollit dhe me shumë mundësi do të përfundoni mbrapa.

Në vend të kësaj, mbajini duart fort në timon. Makina juaj do të jetë jashtë kontrollit tuaj për një pjesë të sekondës, por zakonisht do të rrëshqasë përsëri në një copë asfalti të rregullt.

Hapi 2: Hiqni këmbën nga gazi. Hiqni këmbën nga pedali i gazit.

Edhe pse nuk duhet të përdorni frenat kur rrëshqitni në kushte të akullit, është e rëndësishme të hiqni këmbën nga gazi në mënyrë që të mos e përkeqësoni rrëshqitjen.

Hapi 3: Mos lejoni që njerëzit t'ju ndjekin. Mos lejoni që automjetet të ngasin menjëherë pas jush.

Të kesh një automjet pas vetes kur ka akull është e rrezikshme për dy arsye. Së pari, rrit mundësinë e një përplasjeje nëse humbni kontrollin e automjetit. Dhe së dyti, ju inkurajon të ecni më shpejt se sa jeni rehat, edhe nëse kjo ndodh në mënyrë të pandërgjegjshme.

Nëse shihni një automjet që ju afrohet, ndaloni ose ndërroni korsinë derisa t'ju kalojë.

Hapi 4: Praktikoni kontrollin e dëmit. Kufizoni dëmin nëse jeni gati të rrëzoheni.

Herë pas here ju goditni një copë akulli të zi dhe humbni kontrollin e makinës aq shumë sa është e pamundur ta rregulloni atë. Kur kjo të ndodhë, do të dëshironi të kaloni në modalitetin e kontrollit të dëmtimit. Pasi të kuptoni se makina ose po kthehet plotësisht anash ose po tërhiqet nga rruga, filloni të frenoni derisa të filloni të fitoni tërheqje.

Nëse është e mundur, drejtojeni automjetin në vendin më të sigurt, që zakonisht është ana e rrugës, veçanërisht nëse ka zhavorr, baltë ose bar.

• Funksionet: Nëse humbni plotësisht kontrollin e automjetit, mos dilni nga automjeti. Në vend të kësaj, qëndroni në makinën tuaj dhe telefononi 911 ose një kamion tërheqës. Nëse goditni akullin, shanset janë të mira që shoferi tjetër ta godasë edhe atë, kështu që rrezikoni jetën tuaj nëse dilni nga makina.

Hapi 5: Supozoni më të keqen. Gjithmonë supozoni më të keqen për akullin.

Është e lehtë të kesh tepër besim me akullin e zi. Ndoshta dje keni vozitur në të njëjtën rrugë dhe nuk ka pasur probleme. Ose mbase tashmë keni hasur në akull dhe keni kontrolluar në mënyrë të përsosur makinën.

Realiteti është se nëse jashtë është mjaft ftohtë, akulli mund të formohet kur nuk e prisni dhe nuk e dini kurrë se si do të ndikojë në makinën tuaj. Mos jini tepër të sigurt dhe mos vozitni shumë shpejt ose ngadalë.

Akulli i zi është sigurisht i frikshëm, por pothuajse gjithmonë mund të trajtohet në mënyrë të sigurt. Sigurohuni që të vozitni me ritëm të ulët dhe të ngadaltë, mos dilni kurrë nga diapazoni juaj i rehatisë dhe ndiqni këto udhëzime dhe do të jeni mirë në rrugët me akull. Kryeni gjithmonë mirëmbajtjen e planifikuar të automjetit tuaj për ta mbajtur atë në formë të mirë dhe gati për çdo kusht që mund të hasni.