India po largohet nga makinat me naftë dhe motorët me dy rrota. Ndryshimet nga 2023 në 2025
Motoçikleta Elektrike

India po largohet nga makinat me naftë dhe motorët me dy rrota. Ndryshimet nga 2023 në 2025

Sot, India është tregu më i madh i motoçikletave në botë. Qeveria e Indisë ka vendosur të elektrizojë me forcë këtë segment. Thashethemet thonë se nga viti 2023 të gjitha triçikletat (rickshaws) do të duhet të jenë elektrike. E njëjta gjë vlen edhe për automjetet me dy rrota me gjatësi deri në 150 cm.3 që nga viti 2025

India shpall rregullisht plane ambicioze të lëvizshmërisë elektronike, por zbatimi deri më tani ka qenë i dobët dhe horizonti kohor ishte aq i largët sa kishte kohë të mjaftueshme për të mos bërë asgjë. Qeveria duket se po fillon të ndryshojë qasjen e saj, ndoshta e impresionuar nga performanca e Kinës.

> Zjarri në Tesla në Belgjikë. Ndizet kur lidhet me stacionin e karikimit

Sipas informacioneve jozyrtare, qeveria indiane së shpejti do të njoftojë se të gjitha triçikletat duhet të jenë elektrike nga viti 2023. Në vendin tonë, ky është një segment mjaft ekzotik, por në Indi, rickshaws janë shtylla kryesore e transportit të pasagjerëve në zonat urbane - kështu që do të kemi të bëjmë me një revolucion. Në segmentin e makinave me dy rrota deri në 150 centimetra kub, i njëjti ligj pritet të hyjë në fuqi në vitin 2025.

India po largohet nga makinat me naftë dhe motorët me dy rrota. Ndryshimet nga 2023 në 2025

Çantë shpine elektrike Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Vlen të shtohet se sot tregu i motoçikletave elektrike mund të gjurmohet në Indi. Në tremujorin e parë të vitit 2019 janë shitur 22 milionë automjete me dy rrota, nga të cilat vetëm 126 mijë (0,6%) janë automjete elektrike. Ndërkohë, numri i madh i skuterëve dhe makinave që lëvizin rregullisht nëpër rrugë e bën Nju Delhi një nga qytetet më të ndotura në botë.

Foto e hapjes: Motoçikletë elektrike (c) Ural

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment