Kromimi i pjesëve të makinave: heqja e ndryshkut, teoria e lyerjes
Përmbajtje
Pjesët kromi mund të gjenden në çdo makinë, pasi shumë prodhues i përdorin ato për të përmirësuar pamjen e krijimeve të tyre.
Mund të themi se ky është një nga elementët e akordimit, i cili ndonjëherë është kaq i nevojshëm për të tjerët. Por këto detaje duhet të monitorohen dhe të sigurohen me kujdesin e duhur, duke përdorur mjete të ndryshme.
Me kalimin e viteve, ato janë të ekspozuara ndaj ndikimeve të jashtme, kështu që çdo pronar i makinës përpiqet të përditësojë pjesët e kromit.
Konsideroni nuancat kryesore të punës dhe fazat.
Si të hiqni ndryshkun nga pjesët e kromit
Nëse korrozioni tashmë është shfaqur, atëherë me kalimin e kohës ai do të fillojë të përhapet, kështu që mënyra më e mirë për t'u marrë me të është parandalimi i shfaqjes së tij krejtësisht.
Për këtë u krijua një llak i veçantë ose vazelinë teknike. Këto substanca kryejnë një funksion mbrojtës. Një mbrojtje e tillë qëndron në sipërfaqe për 2-3 muaj, pastaj duhet të rinovohet përsëri.
Nëse ndryshku tashmë është shfaqur në sipërfaqen e pjesës, atëherë është e nevojshme të ndaloni përhapjen e korrozionit duke aplikuar pastrim mekanik, duke eliminuar zonën që ka ndryshkur. Llak vaji përdoret për të mbuluar sipërfaqen.
Në shtëpi mund të hiqni ndryshkun me sodë, por në të njëjtën kohë duhet përdorur me kujdes, sepse mund të jetë i fortë. Një pluhur i butë dhe shkumës i grimcuar përdoren gjithashtu me aplikim paraprak në një leckë fanelle.
Ju mund të përdorni një mjet të specializuar - "Vedeshka", por si mjetin e fundit. Para se të aplikoni agjentin në pjesë, është e nevojshme ta hiqni atë nga makina, të kryeni përpunim mekanik.
Në varësi të shkallës së gjenerimit të korrozionit, përcaktohet se cili zmerile të përdoret - gërryes më i imët ose më i madh.
Kur hiqni një sasi më të madhe metali, integriteti i tij duhet të sigurohet duke aplikuar një abetare në qepjet nga saldimi.
Pastruesi mund të heqë gjurmët e njollave dhe yndyrës. Llak përdoret për dëmtime të vogla, është e rëndësishme që të mos përmbajë acid ose amoniak.
Pluhuri i paraqitur i dhëmbëve, pasta GOI, shkumësa përdoren për të eliminuar defektet.
Pronarët e makinave përdorin një ilaç popullor për të eliminuar ndryshkun - petë e përpunuar në Coca-Cola.
Çfarëdo pastrues korrozioni që zgjidhni, mbani mend se duhet t'i trajtoni të gjitha procedurat me vëmendje të veçantë, sepse vetëm në këtë mënyrë mund të arrihet një pamje e bukur.
Udhëzimet e kujdesit
Sipërfaqja e kromuar e elementeve të makinës mbulohet me gërvishtje me kalimin e kohës, apo edhe njollos fare. Ekziston një version që elementë të tillë ndryshken më pak, por për fat të keq nuk është kështu, kështu që procedura për larjen e një makine duhet të trajtohet me kujdes.
Menjëherë pas larjes, fshijini përbërësit e kromit me një leckë të butë. Nëse trajtohen me mjete të përafërta, ato shpejt do të zbehen.
Luhatjet e forta të temperaturës dhe lagështia e tepërt ndikojnë negativisht në komponentët e kromit, ndaj përpiquni të shmangni momente të tilla.
Në verë, pas larjes, është mirë ta lini makinën në hije, ndërsa në dimër përdorni spërkatës të veçantë për ta mbrojtur atë. Në të njëjtën kohë, presioni i ujit duhet të jetë i dobët, në mënyrë që të mos largohet nga garazhi me pika lagështie në sipërfaqen e makinës.
Për të kryer një kujdes të plotë për pjesë të tilla, është e nevojshme të përdoren përzierjet e zhvilluara lustruese, në të cilat është e rëndësishme të gjendet dylli.
Përmbajtja nuk duhet të përmbajë kripë dhe përbërës të tjerë agresivë. Për disqet në një makinë, aplikimi i llakut të zakonshëm do të jetë një mjet ideal mbrojtjeje.
Komponentët e kromuar fërkohen me vajguri, benzinë ose alkool me një frekuencë të caktuar, por më pas ato duhet të lahen me ujë të ngrohtë. Sigurohuni që soda dhe vajrat të mos futen mbi to dhe përdorni vajguri për degresim përpara lustrimit.
Bazat e veshjes së kromit në shtëpi
Veshja me krom përfshin pastrimin paraprak të produktit. Për të eliminuar gërvishtjet, çarjet, bluarja duhet të përdoren.
Shpesh, një mulli përdoret për punë, kur nuk është afër, përdoret një rrotë gërryes, një disk i ndjerë. Veshja me krom aplikohet në disa mënyra dhe të gjithë mund të vlerësojnë të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e saj.
Shumë pronarë fillojnë të kryejnë në mënyrë të pavarur të gjitha procedurat, të cilat ne rekomandojmë.
Veshja me krom mund të aplikohet në bakër, bronz dhe nikel.
Para kryerjes së procedurës, është e rëndësishme të kryeni punë në faza:
- Lustrim paraprak dhe degresues me aceton. Puna lustruese duhet të kryhet për të mbrojtur veshjen nga korrozioni.
- Benzina dhe acetoni eliminojnë njollat e yndyrshme në sipërfaqe.
- Trajtimi në tretësirë të kripur për 5-20 minuta, varësisht nga sa e dëmtuar është sipërfaqja;
- Elementet vendosen në një banjë të përgatitur me krom, trajtimi bëhet për 20 minuta. Pastaj të gjithë përbërësit lahen nën ujë.
Vendet ku do të duhet të aplikohet krom janë të mbrojtura duke përdorur ngjitës celuloid. Përdoret gjithashtu për të mbuluar vrimën.
Nuk është aq e vështirë të krijohet një elektrolit - anhidridi kromi duhet të shpërndahet në ujë të zakonshëm dhe acidi sulfurik duhet të derdhet gradualisht. Kur hija e substancave kthehet nga e kuqe në ngjyrë burgundy, atëherë mund të merrni veshjen me krom të elementeve.
Masa që rezulton e tretësirës për veshjen e kromit duhet të jetë brenda 45 gradë. Varet nga sipërfaqja që do të trajtohet se si përdoren tregues të ndryshëm të forcës aktuale. 15-20 amper janë të mjaftueshëm për të përpunuar një sipërfaqe prej 1 sq. dm. Përzierja që rezulton mund të përdoret vetëm pas një dite për përpunimin e elementeve prej plastike ose metali.
Nuk është turp t'u tregoni miqve tuaj pjesën e kromit që rezulton, por nëse diçka nuk funksionoi, nuk duhet të mërziteni. Me një zgjidhje të acidit klorhidrik, ju mund të eliminoni pjesën e dështuar të pjesës dhe të përsërisni të gjithë procedurën.
Defektet kryesore që gjenden shpesh pas punës:
- Filmi zhvishet për shkak të degradimit të dobët të sipërfaqes.
- Kromi ndërtohet në qoshe dhe skaje të mprehta. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, është më mirë të rrumbullakosni skajet paraprakisht.
- Mungesa e shkëlqimit të dëshiruar është për shkak të nevojës për të rritur temperaturën e tretësirës së përdorur.
Pavarësisht defekteve të mundshme, të gjitha eliminohen sipas dëshirës dhe nuk përbëjnë asnjë kërcënim. Pas zgjidhjes së problemeve, procedura mund të përsëritet përsëri, gjë që do të krijojë një pjesë cilësore.
Teoria e lyerjes së pjesëve të kromit
Para së gjithash, është e nevojshme të hiqni pjesën me të cilën do të kryhet puna, ta pastroni nga papastërtia dhe ta thani.
Për më tepër, nëse teknologjia shkelet, veshja mund të përkeqësohet. Por piktura mund të bëhet, thjesht duhet të dini disa nga nuancat e punës me metale. Së pari, elementi i nevojshëm lyhet me produkte acidike ose me një abetare të zgjedhur.
Pjesët metalike trajtohen mirë me primer acid. Meqenëse ngjitet mirë në metal, boja ngjitet më mirë në të.
Një abetare fosfatuese me dy përbërës është gjithashtu e përshtatshme për punë, për faktin se në listën e përbërësve ekziston një hollues acid.
Fillimi gjithashtu siguron një përditësim të karakteristikave të metalit. Më pas përpunohet me abetare të zakonshme, e cila është bazë për bojë dhe llak.
Është e mundur të mbulohet sipërfaqja me bojë me substanca të tjera pa substanca acidike në përbërje. Pyetja e vetme është një tokë e zgjedhur mirë që do të kombinohej me metal.
- Sipërfaqja është degreased dhe është më mirë nëse përdoren disa mjete për këtë menjëherë - një tretës dhe një anti-silikoni. Për të mos lënë gjurmë gishtash pas këtyre procedurave, duhet të përdorni peceta ose doreza speciale.
- Shkëlqimi hiqet me letër zmerile. Nëse e humbisni këtë fazë të punës, atëherë bojëja thjesht do të fillojë të zhvishet.
- Mbuloni zonën e lyer që rezulton me abetare. Mundohuni të aplikoni disa shtresa abetare, vetëm pas derdhjes së plotë, mund të filloni procedurën e lyerjes. Nëse gjatë punës në abetare ka ngelur papastërtia, atëherë hiqet me stuko.
- Për aplikim uniform të bojës, ia vlen të përdorni një furçë ajri, pastaj merrni një shtresë të hollë.
Shtresa e parë e bojës thahet në 10-15 minuta, më pas aplikohet shtresa e dytë, e cila mundëson krijimin e një sipërfaqeje uniforme. Pasi boja të jetë tharë plotësisht, sipër aplikohet një llak, i cili në fund të të gjitha procedurave lëmohet.
Vlen gjithashtu të përgatiteni për pikturë, sigurohuni që të grumbulloni materialet e nevojshme - një furçë, rul ose llak dhe pajisje mbrojtëse. Abetaret e aerosolit shpesh përdoren si materiale komoditeti.
Sidoqoftë, mjeshtrat rekomandojnë përdorimin e një abetare stuko, sepse bojë vendoset më së miri mbi të.
Pasi të keni bërë një herë të gjithë procedurën e kromit dhe lyerjes, tashmë do të bëheni specialistë dhe do të njiheni me të gjitha nuancat e punës.
Nëse është e nevojshme, të gjitha defektet mund të ribëhen, por nëse ende nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, mund t'ia besoni procedurën mjeshtrit dhe në të njëjtën kohë të shihni se si ai do të bëjë gjithçka, por përgatituni për mbeturina.
Pas rifillimit të veshjes së kromit, përpiquni të kujdeseni për veshjen e re - lani përbërësit me një sfungjer të butë, të pastër nga papastërtitë dhe kripërat.
Gjatë larjes, përpiquni të përdorni substanca me përmbajtje të butë që nuk do të ndikojnë në sipërfaqe. Nëse është e nevojshme, përdorni një makinë lustrimi për një pamje të përsosur.
