Si të testoni një paketë spirale me një multimetër (Udhëzues hap pas hapi)
Mjetet dhe Këshillat

Si të testoni një paketë spirale me një multimetër (Udhëzues hap pas hapi)

Një paketë spirale merr energji nga një bateri makine dhe e konverton atë në një tension të lartë. Kjo përdoret për të krijuar një shkëndijë që ndez makinën. Një problem i përgjithshëm me të cilin përballen njerëzit është kur një paketë spirale është e dobët ose e gabuar; shkakton probleme si performanca e dobët, ekonomia e ulët e karburantit dhe ndezja e gabuar e motorit.

Prandaj, parandalimi më i mirë është të dish se si të testosh paketën e spirales së ndezjes me një Multimetër për të shmangur të gjitha problemet që lidhen me bobinat e ndezjes së makinës.

Për të testuar paketën e spirales me një multimetër, kontrolloni rezistencën e paracaktuar për mbështjelljet kryesore dhe dytësore. Lidhni kabllot negative dhe pozitive të multimetrit në terminalet e duhura për t'i testuar ato. Duke krahasuar rezistencën me rezistencën e paracaktuar në manualin e automjetit, mund të shihni nëse paketa juaj e spirales së ndezjes duhet të zëvendësohet.

Unë do të hyj në më shumë detaje në artikullin më poshtë.

Pse të testoni një paketë spirale?

Ne kontrollojmë paketën e spirales sepse është një makineri e rëndësishme në një motor dhe si të gjitha pjesët e tjera ka funksionin unik të furnizimit me energji për kandelat individuale. Kjo shkakton një zjarr në qiri dhe krijon nxehtësi në cilindër.

Si të provoni një paketë spirale me një multimetër

Ka modele të ndryshme automjetesh,; secili ka paketën e tij të spirales ndezëse të vendosur në pjesë të ndryshme të automjetit, prandaj hapi i parë thelbësor është gjetja e paketës së spirales. Më poshtë është një udhëzues hap pas hapi i cili do t'ju tregojë se si të gjeni një paketë spirale, si të provoni paketën e spirales me një Multimetër dhe si të riinstaloni paketën tuaj të spirales së ndezjes.

Gjetja e paketës së spirales

  • Kur kërkoni për një paketë spirale, së pari duhet të gjeni pozicionin e prizës ose baterinë e motorit tuaj.
  • Do të vini re se telat me të njëjtën ngjyrë lidhin prizat; Duhet të ndiqni telin.
  • Kur të arrini në fund të këtyre telave, do të shihni një pjesë të vetme ku të katër, gjashtë ose tetë telat janë të lidhur, në varësi të numrit të përgjithshëm të cilindrave të motorit. Pjesa ku ato takohen është kryesisht e ashtuquajtura njësia e bobinës së ndezjes.
  • Nëse ende nuk mund ta gjeni paketën tuaj të spirales së ndezjes, atëherë bastja juaj më e mirë është të kërkoni në internet për modelin tuaj specifik ose manualin e pronarit të makinës dhe duhet të jeni në gjendje të kontrolloni vendndodhjen e paketës së spirales së motorit tuaj.

Testimi i paketës së mbështjelljes

  • Hapi i parë kur dëshironi të testoni paketën e spirales është të hiqni të gjitha lidhjet fillestare nga kandelat dhe mbështjelljet e ndezjes së makinës nga motori.
  • Pas heqjes së të gjitha lidhjeve, do t'ju duhet të përdorni një multimetër, sepse rezistenca e bobinave të ndezjes është një problem. Ju do të duhet të vendosni multimetrin tuaj në seksionin e leximit 10 ohm.
  • Gjëja tjetër që duhet të bëni është të vendosni një nga portat e multimetrit në lidhësin e mesit të spirales parësore të paketës së spirales primare. E bëni menjëherë; Multimetri duhet të lexojë më pak se 2 ohmë. Nëse kjo është e vërtetë, atëherë rezultati i mbështjelljes parësore është i mirë.
  • Tani duhet të matni rezistencën e asamblesë së spirales së ndezjes dytësore, të cilën do ta bëni duke vendosur një ommetër përgjatë seksionit 20k ohm (20,000-6,000) ohm dhe duke vendosur një portë në njërën dhe tjetrën në tjetrën. Spiralja e ndezjes së makinës duhet të ketë një lexim midis 30,000 ohms dhe XNUMX ohms.

Riinstalimi i paketës së spirales

  • Gjëja e parë që duhet bërë kur riinstaloni paketën e spirales është të zhvendosni paketën e spirales së ndezjes në hapësirën e motorit dhe më pas të shtrëngoni të tre ose katër bulonat me një prizë ose arpion me madhësi të përshtatshme.
  • Gjëja tjetër që duhet të bëni është të rilidhni telin e prizës me të gjitha portat në njësinë e spirales së ndezjes së automjetit. Kjo lidhje duhet të bëhet në bazë të një emri ose një numri.
  • Do të ishte më mirë të lidhni telin e baterisë me portën kryesore të spirales, e cila dallohet nga portat e prizës.
  • Hapi i fundit është të lidhni portën negative të baterisë, të cilën e keni shkëputur në pikën fillestare të këtij procesi.

Gjërat e nevojshme për t'u mbajtur mend kur testoni një paketë spirale

Ka disa gjëra të caktuara që duhet t'i mbani mend sa herë që jeni duke testuar ose kontrolluar paketën e spirales së automjetit tuaj. Ato janë udhëzime të rëndësishme që nuk mund të shmangen sepse jo vetëm që ju mbajnë të sigurt, por sigurojnë që veprimet që ndërmerrni të mos ju shkaktojnë ndonjë dëm trupor. Këto gjëra të nevojshme janë si më poshtë:

Doreza teli

Kur planifikoni të kontrolloni paketën e spirales së automjetit tuaj, sigurohuni që të vishni doreza gome. Mbajtja e dorezave të gomës do t'ju mbrojë nga rreziqe të ndryshme të mundshme që mund të shfaqen. Për shembull, këto doreza mbrojnë duart tuaja nga kimikatet e dëmshme të motorit dhe baterisë së makinës. (1)

Dorezat gjithashtu do të mbrojnë duart tuaja nga ndryshku rreth pjesëve të ndryshme të motorit. Gjëja e fundit dhe më e rëndësishme nga e cila ju mbrojnë dorezat e gomës është goditja elektrike, e cila mund të ndodhë sepse do të punoni me kandela dhe bateri që mund të krijojnë energji elektrike.

Sigurohuni që motori të jetë i fikur

Njerëzit priren ta lënë motorin të ndezur kur punojnë në makinat e tyre, por e vërteta është se kur e lini motorin të ndezur, ka një shans të madh për të marrë një goditje elektrike nga kandela kur përpiqeni të kontrolloni paketën e spirales së makinës suaj. automjeti.

Kandelat prodhojnë gaz të djegshëm që digjet dhe transmeton energji elektrike, ndaj sigurohuni që motori të jetë i fikur përpara se të filloni ndonjë punë.

Ju gjithashtu duhet të siguroheni që punoni në një zonë të ajrosur mirë. Nëse elektrolitet bien në kontakt me veshjen ose trupin, neutralizoni menjëherë me sodë buke dhe ujë. (2)

Duke përmbledhur

Një tjetër gjë që duhet mbajtur parasysh është të lidhni gjithmonë të gjitha portat e paketës së spirales së ndezjes me telin e duhur dhe një mënyrë e mirë për ta bërë këtë është t'i etiketoni ato me një numër ose të jepni një shenjë specifike për të shmangur të gjitha format e gabimeve.

Unë do t'ju këshilloja gjithashtu të merrni masa paraprake përpara se të filloni. Një përjashtim nga rregullat e nevojshme të sigurisë mund të çojë në një situatë të padëshirueshme. Ju duhet të lexoni dhe ndiqni këto udhëzime për të marrë rezultatet më të mira kur testoni paketën tuaj të spirales së ndezjes. Kontrolloni dy herë për t'u siguruar që nuk keni humbur asnjë hap të vetëm.

Me këtë tutorial, ju e dini saktësisht se si të testoni një paketë spirale me një Multimetër dhe shpresoj që t'ju ketë pëlqyer.

Shikoni udhëzuesit e tjerë të trajnimit të multimetrave më poshtë;

  • Si të provoni një kondensator me një multimetër
  • Si të kontrolloni shkarkimin e baterisë me një multimetër
  • Si të kontrolloni siguresat me një multimetër

Rekomandime

(1) kimikat i dëmshëm – https://www.parents.com/health/injuries/safety/harmful-chemicals-to-avoid/

(2) një përzierje e sodës së bukës dhe ujit - https://food.ndtv.com/health/baking-soda-water-benefits-and-how-to-make-it-at-home-1839807

Shto një koment