Holden nuk është lënduar nga blerja e Opel/Vauxhall PSA
lajm

Holden nuk është lënduar nga blerja e Opel/Vauxhall PSA

Holden nuk është lënduar nga blerja e Opel/Vauxhall PSA

Grupi PSA ka blerë markat evropiane të GM për 2.2 miliardë euro (3.1 miliardë dollarë), të cilat Holden tha se nuk do të ndikojnë në linjën e tij të ardhshme.

Grupi PSA - kompania mëmë e Peugeot, DS dhe Citroen - arriti një marrëveshje me General Motors për të blerë markat evropiane Opel dhe Vauxhall në tremujorin e katërt të këtij viti për 1.3 miliardë euro (1.8 miliardë dollarë) dhe 0.9 miliardë (1.3 miliardë dollarë). , respektivisht.

Ky bashkim do të bëjë që PSA të bëhet kompania e dytë më e madhe e automobilave në Evropë me një pjesë tregu prej 17%, menjëherë pas Grupit Volkswagen.

Rënia e pasojave Ka të ngjarë pasi marka australiane GM Holden blen shumë modele nga Opel, veçanërisht pasi ajo është bërë një importues i rregullt që nga tetori, kur prodhimi vendas i Commodore pushon.

Holden dhe Opel kanë mbajtur lidhje të ngushta gjatë viteve dhe kanë dorëzuar makina të shkëlqyera për klientët australianë. Lajmi i mirë është se këto programe ushqimore nuk preken në asnjë mënyrë.

Megjithatë, një zëdhënës i Red Lion konfirmoi se linja aktuale e produkteve nuk do të ndryshojë.

"Holden dhe Opel kanë mbajtur lidhje të ngushta gjatë viteve dhe kanë dorëzuar automjete fantastike për klientët australianë, duke përfshirë Astra-në aktuale të re dhe gjeneratën e ardhshme Commodore që do të pritet në 2018," tha Holden në një deklaratë. "Lajmi i mirë është se këto programe ushqimore nuk preken në asnjë mënyrë."

Për të ardhmen e parashikueshme, Holden do të vazhdojë planet e saj për të marrë gradualisht disa nga modelet e saj të reja nga Evropa përmes markës tashmë në pronësi franceze.

“Ne do të vazhdojmë të punojmë ngushtë me Opel dhe GM për të ofruar vizionin e automjetit tonë me cilësi dhe saktësi. Kjo përfshin SUV-të e ardhshëm të rinj me timonin e djathtë si Equinox dhe Acadia, të cilat janë projektuar posaçërisht për tregjet me timonin e djathtë,” tha kompania lokale. 

Pavarësisht ndarjes me Opel dhe Vauxhall, raportet e huaja vazhdojnë të pohojnë se GM do të vazhdojë të marrë pjesë në tregun evropian të luksit me markat e saj Cadillac dhe Chevrolet.

Kryetari i PSA, Carlos Tavares tha se blerja e markave evropiane të GM do të krijojë një bazë solide për rritjen e vazhdueshme të kompanisë së tij franceze në nivel lokal dhe ndërkombëtar.

“Ne jemi krenarë që bashkojmë forcat me Opel/Vauxhall dhe jemi të vendosur të vazhdojmë të rrisim këtë kompani të madhe dhe të përshpejtojmë rimëkëmbjen e saj,” tha ai.

“Ne përshëndesim gjithçka që është bërë nga ekipet e saj të talentuara, markat e bukura Opel dhe Vauxhall dhe trashëgiminë e jashtëzakonshme të kompanisë. Ne synojmë të menaxhojmë PSA dhe Opel/Vauxhall, duke përfituar nga markat e tyre.

“Ne kemi zhvilluar tashmë së bashku modele të shkëlqyera për tregun evropian dhe kemi besim se Opel/Vauxhall është partneri i duhur. Për ne, kjo është një zgjatje e natyrshme e partneritetit tonë dhe ne mezi presim ta çojmë atë në nivelin tjetër.”

Presidentja dhe CEO e General Motors, Mary Barra, komentoi pikëpamjen e z. Tavares për shitjen.

“Ne jemi të kënaqur që së bashku, ne në GM, kolegët tanë në Opel/Vauxhall dhe PSA, kemi një mundësi të re për të përmirësuar performancën afatgjatë të kompanive tona, duke u mbështetur në suksesin e aleancës sonë,” tha ajo.

“Për GM, ky është një tjetër hap i rëndësishëm në planin tonë të vazhdueshëm për të rritur produktivitetin dhe për të përshpejtuar ritmin tonë. Ne po transformojmë kompaninë tonë dhe po arrijmë rezultate rekord dhe të qëndrueshme për aksionerët tanë përmes shpërndarjes së disiplinuar të burimeve tona drejt investimeve më fitimprurëse në zemrën tonë të biznesit të automobilave dhe në teknologjitë e reja që na mundësojnë të formojmë të ardhmen e lëvizshmërisë personale.

Znj. Barra tha gjithashtu se ndryshimi nuk do të ndikojë në projektet e përbashkëta ekzistuese të dy kompanive, as ndonjë dizajn të mundshëm produkti në të ardhmen.

“Ne kemi besim se ky kapitull i ri do të forcojë më tej Opel-in dhe Vauxhall-in në afat të gjatë dhe presim me padurim të kontribuojmë në suksesin e ardhshëm të PSA dhe potencialin e krijimit të vlerës përmes interesave tona të përbashkëta ekonomike dhe bashkëpunimit të vazhdueshëm në projektet ekzistuese, si dhe projekte të tjera emocionuese. . projektet e ardhshme”, tha ajo. 

Një partneritet i ri midis Grupit PSA dhe grupit bankar ndërkombëtar BNP Paribas do të jetë përgjegjës për menaxhimin e operacioneve financiare të GM në Evropë, me çdo kompani që zotëron 50 për qind të aksioneve.

PSA pret që marrëveshjet e reja do ta lejojnë atë të rrisë blerjen, prodhimin dhe kërkimin dhe zhvillimin e saj, me konglomeratin që parashikon një "efekt sinergjie" prej 1.7 miliardë euro (2.4 miliardë dollarë amerikanë) deri në vitin 2026, por shumica e kësaj shume do të arrihet nga viti 2020.

Sipas Grupit PSA, marzhi operativ i Opel/Vauxhall do të rritet në 2020% deri në vitin 2.0 dhe përfundimisht do të arrijë në 6.0% deri në vitin 2026. 

A besoni vërtet në Holden pas PSA? Na tregoni se çfarë mendoni në komentet më poshtë.

Shto një koment