Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
Këshilla për shoferët

Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107

03.03.2023 /

Edhe pse VAZ 2107 kohët e fundit është shfaqur gjithnjë e më pak në rrugët tona, këto janë makina mjaft të njohura që janë ende në kërkesë. Fatkeqësisht, nuk mund të thuhet se brendësia e "shtatës" plotëson standardet moderne të sigurisë dhe komoditetit. Kjo inkurajon pronarët e këtyre makinave të modernizojnë brendësinë, duke përmirësuar performancën, dizajnin dhe ergonominë.

Salloni VAZ 2107 - përshkrim

"Seven" është i pajisur me një brendshme relativisht të rehatshme, në krahasim me makinat e tjera të rreshtit klasik të VAZ-ve me rrota të pasme. Ka sedilje anatomike me kurriz të lartë dhe mbështetëse koke, një kroskot kundër shkëlqimit dhe ngrohje elektrike të xhamit të pasmë.

Plastika nga e cila është bërë paneli i instrumenteve dhe elementët e tjerë të brendshëm nuk është e cilësisë së lartë dhe ka një erë kimike që në fakt nuk zhduket, veçanërisht në makinat e reja.

Salloni është mjaft i gjerë. Ndriçohet nga një llambë tavani, e cila ndodhet në çatinë e makinës dhe kontrollohet nga një çelës manual. Përveç kësaj, ka çelsat e dyerve që janë instaluar në shtyllat e derës. Vini re se pjesa e brendshme e VAZ 2107 ka shumë llogaritje të gabuara ergonomike. Për shembull, çelësi i ndezjes ndodhet në të majtë të timonit, gjë që është e papërshtatshme për një të djathtë. Gjithashtu, nuk ka vulë gome rreth perimetrit të dyerve, kjo është arsyeja pse dyert mbyllen me një trokitje specifike.

Sa i përket pultit, ai ka një dizajn të thjeshtë dhe i siguron shoferit vetëm informacionin e nevojshëm, përkatësisht: temperaturën e motorit dhe vajit, sasinë e karburantit dhe rrotullimet, si dhe shpejtësinë aktuale të makinës. Vetëm komponentët më bazë janë të vendosur në tastierën qendrore, në veçanti: deflektorët e furnizimit me ajër, njësia e kontrollit të ngrohësit dhe çakmaku.

Një tipar dallues i VAZ 2107 është prania e një ore analoge. Butonat për aktivizimin e fenerëve, dritares së pasme me ngrohje dhe ventilatorit janë të vendosura nën levën e ndërrimit të marsheve, e cila nuk është shumë e njohur. Disavantazhet e brendshme "shtatë" përfshijnë gjithashtu faktin se timoni nuk është fare i rregullueshëm, dhe sediljet mund të zhvendosen vetëm përgjatë rrëshqitjes.

Fotogaleri: salloni VAZ 2107

Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
Inxhinierët e pajisën VAZ 2107 me një timon me katër fole, i cili është montuar në një kornizë poliuretani
Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
Njëherë e një kohë, "klasikët" vlerësoheshin për një brendshme cilësore. Sot, mjerisht, edhe këtu ka mjaft arsye për kritika.
Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
Salloni VAZ 2107 pas akordimit

tapiceri

Një tipar i funksionimit të sallonit është se ai është i ekspozuar jo vetëm ndaj faktorëve të jashtëm (për shembull, digjet në diell), por edhe ndaj një personi. Mbarimi akumulon erën me kalimin e kohës, bëhet pis dhe konsumohet. Prandaj, shumë pronarë të makinave vendosin të rimbushin pjesën e brendshme. Tregu modern përfaqësohet nga shumë materiale të ndryshme për veshjen, kjo është arsyeja pse ndonjëherë është e vështirë për pronarët e makinave të bëjnë zgjedhjen e duhur. Ju sugjerojmë që të njiheni me tabelën, e cila paraqet materialet që përdoren për tapiceri të brendshme VAZ 2107.

Tabela: materiale tapiceri të brendshme

materialAvantazhetKufizimet
lëkurëPraktik në funksionim;

rezistent ndaj stresit mekanik, ndryshimeve të temperaturës dhe lagështisë;

është një material izolues i zërit;

përmirëson karakteristikat akustike të kabinës.		Varësia nga temperatura: në dimër, pjesa e brendshme ngrin, dhe në verë nxehet;

lëkura është e shtrenjtë

brendësia e lëkurës kërkon kujdes sistematik me ndihmën e mjeteve speciale.
KadifejeMaterial i butë, i ngrohtë dhe elastik;

i mirë për pastrim kimik;

rezistent ndaj dëmtimit;

ka një kosto të pranueshme.		Fshini me përdorim të rëndë

Velori i vërtetë prodhohet nga një numër i kufizuar prodhuesish, kështu që ekziston rreziku i blerjes së një analoge të thjeshtuar me cilësi të ulët.
AlcantaraElastike dhe e mirëmbajtur;

praktike në funksionim;

lehtë për t'u pastruar;

rezistent ndaj djegies;

i butë dhe i rehatshëm;

nuk konsumohet dhe nuk zbehet në diell.		Nuk ka asnjë të metë, përveç kostos së lartë.
DermantinaËshtë një alternativë buxhetore ndaj lëkurës origjinale;

Lëkura është e lehtë për t'u punuar, pasi është plastike dhe fleksibël.		Është jetëshkurtër dhe prishet lehtësisht si pasojë e ndikimeve mekanike.
AutocarpetShtrihet mirë;

ka një gamë të gjerë ngjyrash;

ka veti të shkëlqyera termoizoluese

nuk mbledh pluhur dhe nuk zbehet në diell.		Nuk duket shumë tërheqëse.

Tapiceri sediljeje

Nëse keni vendosur tashmë për materialin për veshjen e sediljeve, mendoni se çfarë ngjyre do të kenë karriget tuaja. Këshillohet të zgjidhni ngjyrën e materialit për tapiceri të brendshme. Mundësia më e lehtë është mbështjellja e sediljeve me një material me një ngjyrë. Megjithatë, kombinimi i disa ngjyrave do ta bëjë sallonin tuaj më origjinal dhe ekskluziv.

Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
Kolltuku pas rimbushjes

Shtrëngimi i sediljeve bëhet si më poshtë:

  1. I heqim sediljet nga makina.
  2. Ne heqim kapakun e rregullt nga karrigia.
  3. E ndajmë kapakun në qepje për ta transferuar në një material të ri.
  4. Ne aplikojmë secilën pjesë të mbulesës së rregullt në materialin e ri dhe e shtypim atë me një ngarkesë. Vizatoni me një shënues.
  5. Pritini detajet e kapakut të ri me gërshërë.
  6. Duke përdorur ngjitësin, ne forcojmë elementët e mbulesës me gomë shkumë.
  7. Ne qepim elementët e përforcuar.
  8. Ngjisim xhaketat e qepjeve, presim materialin e tepërt.
  9. I rrahim qepjet me një çekiç.
  10. Ne qepim xhaketat me një thurje të dyfishtë përfundimi.
  11. Ne veshim mbulesa të sediljeve. Fillojmë të shtrihemi nga mbrapa.

Video: tapiceri i sediljeve VAZ 2107

Tapiceri e brendshme VAZ 2107

Prerja e derës

Panelet dekorative të dyerve dhe elementët plastikë në VAZ 2107 janë bashkangjitur duke përdorur kapakë polimer të disponueshëm. Ky është teknologjikisht i avancuar dhe i lirë, por jo mjaftueshëm i besueshëm, kështu që pas një kohe panelet fillojnë të kërcasin.

Ju mund ta rregulloni vetë këtë problem:

  1. Së pari, elementët e brendshëm çmontohen (dorezat për hapjen e bllokimit dhe dritares elektrike, mbështetësin e krahut dhe të tjerët). Prerja e derës hiqet me një kaçavidë.
  2. Më pas, paneli i derës hiqet dhe vendoset në një fletë kompensatë 4 mm të trashë. Skica është e përshkruar me një shënues.
  3. Boshllëku i kompensatës pritet me një bashkim pjesësh figure, dhe skajet pastrohen me letër zmerile.
  4. Mbulesa bëhet duke përdorur një makinë qepëse.
  5. Gome shkumë është ngjitur në kompensatë, në krye të së cilës është ngjitur pëlhura. Mos harroni të bëni vrima për detajet e brendshme. Paneli është ngjitur në derë me bulona dekorative.

Video: bëjeni vetë kartat e dyerve VAZ 2107

Rreshtimi i rafteve të pasme

Për tapiceri të raftit akustik të pasmë, fillimisht do t'ju duhet materiali i duhur. Forma e raftit është e pabarabartë me prerje, kështu që është më mirë të përdorni materiale që shtrihen mirë. Një pikë tjetër e rëndësishme është ngjitësi. Këshillohet të blini një version me dy komponentë - janë studiot e tij të specializuara që përdoren kur transportoni plastikë dhe elementë të tjerë të brendshëm.

Rradhe pune:

  1. Hiqeni raftin e pasmë dhe vendoseni në një zonë të ajrosur mirë në mënyrë që aroma e ngjitësit të shpërndahet më shpejt.
  2. Pastroni raftin nga pluhuri dhe papastërtitë për ngjitje më të mirë.
  3. Aplikoni ngjitësin në material dhe në raft. Prisni derisa të thahet pak (për çdo zam, koha e pritjes është e ndryshme, duhet të tregohet në paketimin e ngjitësit).
  4. Ngjitni materialin dhe filloni të lëmoni nga mesi deri në skajet.
  5. Në fazën e fundit, lëreni raftin të thahet për 24 orë. Mund të vendosni një ngarkesë sipër për të parandaluar që materiali të zhvishet.

Mbulesa e dyshemesë

Shumë pronarë të "shtatës" gabimisht besojnë se linoleumi mund të vendoset në vend të tapetit të fabrikës. Ky është vendimi i gabuar, pasi linoleumi thith lagështinë mirë, kjo është arsyeja pse dyshemeja në "shtatë" do të kalbet shumë shpejt. Megjithatë, mund të shtroni linoleum për një kohë, derisa të vendosni tapetin, i cili duket më i këndshëm estetikisht dhe ka karakteristika izoluese të zërit.

Mund të blini qilim të zakonshëm shtëpiak. Është më mirë të zgjidhni materialin sintetik me një grumbull të shkurtër. Për shembull, poliamidi ose najloni - është i lehtë për t'u pastruar dhe mund të zgjasë më shumë se dhjetë vjet. Tapeti i bërë nga poliestër dhe akrilik është gjithashtu i përshtatshëm. Ata kanë një grumbull të fortë, kështu që në fakt nuk konsumohen. Nëse dëshironi një opsion buxhetor, blini një mbulesë polipropileni.

Udhëzime për instalimin e qilimit në një makinë:

  1. Hiqni sediljet dhe hiqni kapakun e vjetër.
  2. Para se të vendosni tapetin, trajtojeni dyshemenë me mastikë bituminoze ose gome. Nëse ka ndryshk, pastrojeni dhe trajtojeni me agjentë specialë kundër korrozionit (për shembull, LIQUI MOLY).
  3. Bëni prerje në qilim aty ku është e nevojshme.
  4. Vendoseni tapetin me kujdes në dysheme. Pjesët e prera duhet të përputhen me pjesët.
  5. Lagni tapetin me ujë dhe formësoni duke e shtrirë.
  6. Hiqeni materialin nga pjesa e brendshme dhe lëreni të thahet për pak.
  7. Kur tapeti të jetë tharë, vendoseni përsëri në vend.
  8. Sigurojeni materialin me ngjitës ose shirit të dyanshëm.

Video: qilim salloni për VAZ-klasik

Izolimi i zërit i kabinës

Një pengesë e rëndësishme e VAZ 2107 është zhurma e shtuar në kabinë gjatë vozitjes. Për ta eliminuar atë, është e nevojshme të kryhet izolimi i zërit i kabinës. Kjo është një procedurë disi e kushtueshme, edhe pse jo e vështirë. Materialet izoluese të zërit mund të ndahen në tre grupe: izolues të nxehtësisë, izolues të zërit dhe amortizues të dridhjeve, por në tregun modern ka mjete universale që kombinojnë të gjitha vetitë.

Vini re se për lehtësinë e instalimit, praktikisht të gjitha materialet janë bërë në një bazë vetëngjitëse. Disa prej tyre duhet të ngrohen me tharëse flokësh gjatë instalimit. Fillimisht vendoset materiali izolues i vibrimit (vibroplast), i cili zbut dridhjet e trupit, motorit dhe pezullimit. Më pas vjen shtresa thithëse e zërit (bitoplast), e cila parandalon tingujt e jashtëm të hyjnë në kabinë. Për të mos u ndarë në dy shtresa, mund të merrni një material universal.

Përveç materialeve izoluese të zërit, do t'ju duhet:

Izolimi i zërit në pjesën e poshtme të trupit dhe harqet e rrotave

Për përpunimin e jashtëm të harqeve të poshtme dhe të rrotave, bëni sa më poshtë:

  1. Lani makinën tërësisht, veçanërisht pjesët që duhen trajtuar.
  2. Lëreni makinën të thahet, fryni zgavrat me rrjedhjen e ajrit.
  3. Përgatitni sipërfaqen duke e lyer me tretës të veçantë, si p.sh. White Spirit.
  4. Aplikoni izolimin e zërit në sipërfaqet e dëshiruara të makinës duke përdorur një pistoletë llak ose një furçë bojë.
  5. Mos lini boshllëqe, shtresa e mastikës duhet të jetë uniforme.
  6. Instaloni dollapët e parafangove në harqet e rrotave dhe fiksoni ato me vida vetë-përgjimi.

Dyert e izolimit të zërit

Izolimi i zërit i dyerve kryhet për të hequr qafe zhurmën e jashtme dhe për të përmirësuar cilësinë e zërit të sistemit akustik. Ky proces është mjaft i mundimshëm dhe kërkon çmontimin e dekorimit të derës dhe elementëve të brendshëm.

Kompleti i izolimit të zërit përfshin vetëm material amortizues, megjithatë, trajtimi i sipërfaqes me amortizues të zërit nuk do të jetë i tepërt.

  1. Pas çmontimit të tapicerisë së derës dhe pjesëve të brendshme, trajtojeni sipërfaqen me një degreasues.
  2. Shtresa e parë duhet të aplikohet izolimi i dridhjeve. Materiali është ngjitur në pjesën e brendshme të derës përmes vrimave të veçanta teknologjike. Vibroplast Silver u tregua mirë këtu. Ju duhet të ngjitni fort materialin, pa humbur asnjë milimetër.

    Si rregull, antikorozivi aplikohet në derën e makinës. Hiqeni atë, përndryshe vibroplasti nuk do të ngjitet. Përpara se të ngjitni materialin, rregulloni të gjitha bravat dhe shufrat për të shmangur tronditjen.

  3. Tjetra, ne ngjisim bitoplastin, trashësia e tij duhet të jetë katër milimetra.
  4. Pastaj ju duhet të ngjitni pjesën e jashtme të derës nën kartat. Kjo është e mrekullueshme për audiofilët. Mbyllni plotësisht vrimat e hyrjes për të vulosur pjesën e derës ku ndodhet altoparlanti.
  5. Përpunimi me një filtër dridhjeje do të bëjë të mundur rritjen e ngurtësisë së derës, e cila ka një efekt të mirë në zhurmën e akustikës.
  6. Ngjitni anët e jashtme me një vizomat, dhe më pas me Splen.
  7. Pas ngjitjes, ngrohni vibroplastin me tharëse flokësh, duke e lëmuar materialin me rul ose pëllëmbë.

Video: kartat e dyerve të izolimit të zërit

Izolimi i zhurmës së ndarjes së motorit

Motori është një nga burimet kryesore të zhurmës në një makinë. Rendi i punës është si më poshtë:

  1. Para së gjithash, pastroni pjesën e brendshme të kapuçit nga papastërtia dhe pluhuri.
  2. Më pas, lyejeni sipërfaqen me tretës.
  3. Bashkangjisni një fletë izolimi të përfunduar të zërit në kapuç dhe prerë përgjatë konturit.
  4. Nëse keni blerë material vetëngjitës, thjesht ngjiteni në sipërfaqen e dëshiruar, pasi të keni hequr filmin mbrojtës.
  5. Sigurohuni që të ngjiteni në një shtresë petë për të përmirësuar reflektimin e nxehtësisë, për të mbrojtur shtresën e izolimit të zërit dhe për të rritur shkallën e ngrohjes së motorit në dimër.

Më shumë rreth izolimit të zërit VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Paneli i përparmë

Akordimi i konsolës është optimizimi i tij, rezultati i të cilit do të jetë shfaqja në makinë e një numri avantazhesh dhe gjërash të vogla të dobishme. Qëllimi i këtij përmirësimi është ta bëjë panelin e përparmë më funksional dhe origjinal. Ju mund ta zëvendësoni silurin me një të ngjashëm nga VAZ-2115. Por përgatituni për faktin se gjatë instalimit mund të ketë një problem me boshllëqet që duhet të vulosen me shkumë montimi.

Në "shtatë" mund të instaloni gjithashtu panelin e përparmë nga një makinë e huaj. Opsioni më i mirë është pulti me BMW E30. Për më tepër, shpesh përdoret një analog nga TOYOTA Camry. Në këtë rast, prisni pak elementin në anët, instaloni dritaret elektrike dhe zgjidhni saktë shtresën e jashtme në timon. Si opsion, ju mund të mbuloni një silur standard me fibër karboni ose pëlhurë, e cila do t'i japë asaj një pamje të ndritshme dhe origjinale.

Paneli

Pjesa e brendshme e makinës është e pajisur me një pult për shoferin për të gjurmuar parametrat e lëvizjes, shëndetin e njësive kryesore dhe për të zbuluar prishjet emergjente. Të gjithë elementët kryesorë në panelin e instrumenteve vendosen nën xhamin mbrojtës.

Mënyrat e mundshme për të rafinuar panelin e instrumenteve VAZ 2107:

Mësoni më shumë rreth zëvendësimit të silurëve VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Galeria e fotove: modernizimi i pultit VAZ 2107

Bardachok

Ndarja e dorezave është një nga pikat e dobëta të kabinës VAZ 2107. Ndryshe nga modelet e mëparshme VAZ, kutia e dorezave në të shtatë hapet poshtë. Dhe kur makina është në punë për një kohë të gjatë, ndarja e dorezave shpesh hapet spontanisht në gropa dhe gunga. Arsyeja për këtë është menteshat e lirshme dhe fiksimi i bravës. Nëse nuk bëhet asgjë, me kalimin e kohës nuk do të mbyllet fare. Për të mos përmendur zhurmën gjatë vozitjes, e cila i largon vëmendjen shoferit dhe e bezdis.

Për të rregulluar problemin, shumë pronarë të makinave përpiqen të përkulin skedën e bllokimit në kapak, gjë që nuk jep një rezultat pozitiv. Në fakt, është e nevojshme të përkulni gjuhën në panel. Nëse nuk ju ndihmon, ngjitni gomë sfungjeri përgjatë gjatësisë së kapakut, i cili do të sigurojë këputje të lehtë të kapakut gjatë mbylljes. Nëse menteshat janë konsumuar aq shumë sa metodat e propozuara nuk ju ndihmojnë, provoni t'i rregulloni me mobilje ose magnet të tjerë të përmasave të vogla.

Ndriçimi i kutisë së dorezave

Ndriçimi i kutisë së dorezave në VAZ 2107 gjithashtu lë shumë për të dëshiruar: është zbatuar dobët, nuk shkëlqen në të vërtetë dhe rrallë funksionon siç duhet.

Instalimi i një shiriti LED është opsioni më i lehtë për finalizimin e ndriçimit të kutisë së dorezave. Këshillohet që t'i jepet përparësi një shiriti të izoluar, pasi elementët që lëshojnë dritë në të mbrohen nga dëmtimi duke përdorur një përbërje të veçantë. Gjatësia optimale e shiritit LED është 10-15 centimetra. Këshillohet që ta montoni në pjesën e sipërme të kutisë së dorezave në mënyrë që drita të drejtohet brenda ndarjes së dorezës.

Vende ulëse

Dhe megjithëse sediljet e "shtatës" konsiderohen më të vlefshmet e të gjithë familjes VAZ (klasike), ato kanë një disavantazh të rëndësishëm - sediljet e përparme janë të dobëta dhe thyhen mjaft shpejt. Me kalimin e kohës, pjesa e pasme e sediljes së shoferit fillon të deformohet, dhe edhe nëse është e salduar, kjo nuk do të jetë e mjaftueshme për një kohë të gjatë. Përveç kësaj, tapiceri në sedilje është fshirë, gjë që duket jo tërheqëse.

Mënyra më e lehtë për të përmirësuar karriget është blerja e mbulesave, por nëse sediljet janë shumë të lirshme, mund t'i zëvendësoni me ato të reja, "të huaja", sportive ose anatomike.

Cilat vende janë të përshtatshme për VAZ 2107

Përveç sediljeve të fabrikës, sediljet nga makina të huaja mund të instalohen në VAZ 2107. Për shembull, analogët nga Mercedes W210 i vitit 1996 dhe Toyota Corolla i vitit 1993 janë perfekte për këtë qëllim. Ato ngjiten lehtësisht në bulonat e rregullta të "shtatës".

Kolltukët nga Fiat ose SKODA janë gjithashtu një opsion i mirë. Por në këtë rast, do t'ju duhet të bëni dy vrima shtesë për një përshtatje më të sigurt. Mund të përdoren edhe elementë nga Nissan dhe Peugeot, por gjatë instalimit do të hasni disa mospërputhje. Vendet nga Volkswagen janë të përshtatshme për "shtatën" pa asnjë modifikim. Ata janë të rehatshëm, por shumë të lartë, kështu që është më mirë të refuzoni këtë opsion.

Video: zëvendësimi i vendeve në një VAZ nga Ford Mondeo

Si të hiqni mbajtëset e kokës dhe të shkurtoni pjesën e pasme të sediljes

Mund ta shkurtoni shpinën e sediljes duke e shkurtuar atë. Për ta bërë këtë, karrigia duhet të çmontohet dhe çmontohet. Me ndihmën e një mulli, një pjesë e kornizës pritet. Një punë e tillë kërkon shumë kohë, prandaj është më mirë t'i drejtoheni specialistëve. Sa i përket mbajtësve të kokës VAZ 2107, heqja e tyre është shumë e lehtë, për këtë ju vetëm duhet ta tërhiqni deri në ndalesë dhe të shtypni bllokimin.

Rripat e sigurimit

Rripat e sigurimit (në vijim të referuar si RB) kërkojnë zëvendësim nëse janë të konsumuar ose pajisja e kyçjes është e gabuar. Gjithashtu, RB-ja duhet të ndërrohet nëse kanë pësuar ngarkesë gjatë aksidentit. VAZ 2107 ka rripa sigurie me mbështjellje inerciale. Për të zëvendësuar RB të sediljes së përparme, bëni sa më poshtë:

  1. Hiqni veshjet dekorative të montimeve të poshtme dhe të sipërme të RB në shtyllën qendrore duke i gërvishtur me një kaçavidë.
    Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
    Heqja e veshjeve dekorative për ankorat e rripave të sigurimit
  2. Duke përdorur çelësin në "17", hiqni bulonën e fiksimit të sipërm të RB.
    Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
    Lirimi i bulonit të sipërm të rripit të sigurimit
  3. Duke përdorur të njëjtin pikëllim, hiqni bulonën e poshtme të montimit dhe çmontoni rripin me spirale.
    Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
    Heqja e rripit të sigurimit me mbështjellje
  4. Më pas, hiqni bulonën e fiksimit të mbajtësit RB në tunelin e dyshemesë dhe hiqeni atë.
    Akordim kompetent i brendësisë së VAZ 2107
    Lirimi i bulonës së ankorimit të rripit të sigurimit
  5. Instalimi i një rripi të ri bëhet në mënyrë të kundërt.

Ndriçimi i brendshëm

Përsosja e ndriçimit të rregullt do të rrisë rehatinë në kabinë dhe do ta zbukurojë atë. Mund ta merrni tavanin nga Priora, pasi ka karakteristikat e kërkuara dhe duket mbresëlënëse. Nga materialet që ju nevojiten: shirit maskimi, një thikë e mprehtë, një shënues, një çelës "12" dhe një kaçavidë. Së pari ju duhet të hiqni mbulesën e përparme të çatisë. Me një shënues, përshkruani vendndodhjen e instalimit të tavanit të ri. Pritini vizoren përgjatë këtij konture. Pastaj ju duhet të lidhni tavanin, dhe të mbushni qepjet me ngjitës.

Sa i përket lidhjes së energjisë, është e dëshirueshme të kryeni instalime elektrike të reja përgjatë raftit të duhur. Minusi është i lidhur me trupin, dhe plusi është i lidhur me kontaktin e tavanit. Është më mirë të bëni përfundime me tela në zonën e kutisë së dorezave.

Përsosja e sobës VAZ 2107

Siç e dini, efikasiteti i ngrohësit VAZ 2107 është jashtëzakonisht i ulët, gjë që shkakton pakënaqësi në mesin e pronarëve të "shtatës". Për të zgjidhur këtë problem, do të ndihmojë modernizimi i sobës. Nuk ka nevojë të përmirësohet bërthama e ngrohësit, pasi ajo lëshon sasinë optimale të nxehtësisë. Kjo do të thotë që për të rritur efikasitetin e sobës, është e nevojshme të përmirësohet sistemi i fryrjes.

Akordimi më i thjeshtë, i cili nuk kërkon pothuajse asnjë ndryshim të dizajnit, është zëvendësimi i motorit standard të ventilatorit me atë të përdorur në VAZ 2108-2109. Ky motor ka më shumë fuqi dhe RPM më të lartë. Për ta instaluar atë, duhet të modifikoni pak trupin e sobës.

Lexoni për pajisjen e sobës VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Zëvendësimi i rubinetit të zakonshëm të sobës gjithashtu nuk do të jetë i tepërt. Vinçi ndodhet në kabinën e "shtatës" në zonën e këmbëve të pasagjerit. Ndonjëherë pronarët e makinave mësojnë për këtë vetëm kur rrjedh ftohës (ftohës), gjë që shkakton shumë telashe. Zëvendësimi i rubinetit me një produkt të ri të ngjashëm e zgjidh problemin vetëm për një kohë. Prandaj, ekspertët rekomandojnë zëvendësimin e tij me një tub të lakuar të mbyllur. Kjo do të ndalojë rrjedhjet, por nuk do të jeni në gjendje të ndërpresni furnizimin me ftohës në radiator. Për shkak të kësaj, kabina do të jetë shumë e nxehtë gjatë verës.

Përndryshe, mund të instaloni një rubinet konvencional të ujit për të furnizuar me ftohës radiatorin e ngrohësit në ndarjen e motorit. E vetmja shqetësim i një akordimi të tillë është nevoja për të hapur kapuçin për të manipuluar vinçin.

Video: finalizimi i sobës VAZ 2107

Sigurisht, do të duhet shumë përpjekje dhe kohë e lirë për të transformuar brendësinë e "shtatës", por një qasje kompetente ndaj biznesit dhe një dëshirë për të përmirësuar makinën tuaj do t'ju lejojë të kryeni akordim spektakolar që do të bëhet krenaria juaj.

Shto një koment