Yndyrat e grafitit dhe përdorimi i tij në makina

Yndyrat grafite - gjithashtu lubrifikant inorganik, me ngjyrë të zezë ose kafe të errët, me konsistencë të dendur dhe shumë viskoze. Nga pamja e jashtme, i ngjan yndyrës së njohur. Lubrifikuesi është bërë në bazë të yndyrave bimore duke përdorur lëngje vaji cilindrash nafte dhe sapunë litium ose kalciumi, si dhe grafit. Pluhuri i grafitit përdoret si i fundit. Në përputhje me GOST 3333-80, sipas të cilit është prodhuar, temperatura optimale e përdorimit është nga -20°C në +60°C, megjithatë, në realitet, mund t'i rezistojë temperaturave edhe më kritike. Yndyrat e grafitit përdoren gjerësisht në industri, si dhe në transportin e makinerive. gjegjësisht, lyhet me susta, elemente pezullimi, kushineta me ngarkesë të madhe, ingranazhe të hapura etj.

Përbërja e lubrifikantit grafit

Para së gjithash, duhet të dini se në literaturën teknike, termi "lubrifikant grafiti" mund të nënkuptojë kompozime të ndryshme. Fakti është se fillimisht ky përkufizim i referohet një lubrifikant inorganik, për të cilin grafiti përdoret si trashës, por në një kuptim të gjerë, lubrifikantët quhen gjithashtu kështu, ku grafiti përdoret si një shtesë. Pra, termi "lubrifikant grafiti" mund të nënkuptojë:

grafit i grimcuar

• pluhur i zakonshëm grafiti, i cili mund të përdoret si një lubrifikant i ngurtë;
• lubrifikant me bazë sapuni që përmban grafit;
• suspension grafit në tretësirë ​​vaji (lubrifikant i tipit inorganik).

Është përbërja e fundit që më së shpeshti quhet yndyrë grafiti, dhe do të diskutohet më tej. Teknologjia e prodhimit të tij përfshin trashjen e një vaji organik ose sintetik viskoz, i cili përftohet nga produktet e naftës, me sapun kalciumi dhe pluhur grafiti. Me fjalë të tjera, mund të themi se yndyrës klasike i shtohet pluhur grafiti, i cili i jep lubrifikantit vetitë e tij.

Pluhuri i grafitit në vetvete ka një strukturë të butë. Prandaj, si pjesë e lubrifikantit, ai mbush parregullsitë në sipërfaqet e punës të pjesëve, duke zvogëluar kështu fërkimin.

Aktualisht, yndyrat bakër-grafit mund të gjenden gjithashtu në shitje. Pluhur bakri i shtohet përbërjes së tij. Është në gjendje të përballojë temperaturat e larta. Zakonisht yndyrat bakër-grafit janë në dispozicion në formën e aerosoleve. Duke parë përpara, le të themi se shpesh kjo përbërje aplikohet në udhëzuesit e kaliperit. Në këtë mënyrë ju mund të shmangni ngjitjen e disqeve dhe/ose baterive të frenave në fllanxhat e shpërndarësit.

Vetitë e yndyrës së grafitit

Në vetvete, grafiti përçon mirë nxehtësinë dhe elektricitetin, nuk shembet nën ndikimin e lagështirës, ​​nuk ndikohet nga elektriciteti statik dhe është gjithashtu termikisht i qëndrueshëm (mund t'i rezistojë temperaturave të larta). Të gjitha këto veti, edhe pse në një masë më të vogël, kanë lubrifikantin përkatës.

Cili është lubrifikuesi i mirë i grafitit? Përparësitë e tij përfshijnë:

• rezistenca kimike (kur aplikoni lubrifikant në sipërfaqet e punës, elementët e tij nuk hyjnë në një reaksion kimik me të);
• rezistenca termike (nuk avullohet deri në një temperaturë prej +150 ° C, pasi përqendrimi i substancave të paqëndrueshme në përbërjen e tij është minimal, nuk i humb karakteristikat e tij të performancës në temperatura të larta);
• mbron sipërfaqet e punës nga lagështia;
• ka rritur stabilitetin koloidal;
• rezistente ndaj shpërthimit;
• ka veti të shkëlqyera lubrifikuese;
• rrit rezistencën ndaj konsumit, performancën mekanike dhe jetën e shërbimit të mekanizmit ku përdoret;
• minimizon numrin e konfiskimeve;
• nuk ndikohet nga vaji, pra, mbetet në sipërfaqe edhe nëse është i pranishëm;
• Yndyrat e grafitit ngjiten mirë në çdo sipërfaqe;
• rezistent ndaj elektricitetit statik;
• ka veti të larta ngjitëse dhe antifërkuese.

gjithashtu një avantazh i rëndësishëm i yndyrës grafit është i tij çmim i ulët me performancë të kënaqshme. Megjithëse, me drejtësi, duhet theksuar se aktualisht ka shumë lubrifikantë të tjerë, më të avancuar, të cilët, megjithëse janë më të shtrenjtë, kanë performancë më të mirë.

Sidoqoftë, yndyrat e grafitit gjithashtu kanë disavantazhe. domethënë, nuk mund të përdoret në mekanizma me saktësi të lartë, pasi papastërtitë e ngurta të pranishme në grafit do të kontribuojnë në rritjen e konsumit të pjesëve;

Karakteristikat e

GOST 3333-80 aktual, si dhe kushtet teknike përkatëse, tregojnë karakteristikat teknike dhe operacionale të yndyrës së grafitit.

Karakterizim	Vlerë
Gama e temperaturës së aplikimit	nga -20°C në +60°C (megjithatë, lejohet përdorimi i yndyrës në temperatura nën -20°C në susta dhe pajisje të ngjashme)
Dendësia, g/cm³	1,4 ... 1,73
Pika e rënies	jo më e ulët se +77°C
Penetrimi në +25°C me trazim (60 cikle të dyfishta)	jo më pak se 250 mm/10
Stabiliteti koloidal, % e vajit të çliruar	jo më shumë se 5
Pjesa masive e ujit	jo me shume se 3%
Rezistenca e prerjes në +50°С	jo më pak se 100 Pa (1,0 gf/cm²)
Viskoziteti në 0°С në gradientin mesatar të shkallës së deformimit 10 1/s	jo më shumë se 100 Pa•s
Rezistenca në tërheqje në +20°С, kg/cm²
elastik	120
për komprimim	270 ... 600
Rezistenca elektrike	5030 om cm
Temperatura, ° С
dekompozimi	3290
operimi maksimal i lejuar	540
operimi mesatar i lejuar	425
Produktet e oksidimit të yndyrës	CO, CO2
Klasa NLGI	2
Përcaktimi sipas GOST 23258	SKa 2/7-g2

Kur punoni me yndyrë, duhet të mbani mend dhe të ndiqni rregullat e mëposhtme për funksionimin e sigurt të yndyrës së grafitit.

Vëzhgoni masat e mëposhtme të sigurisë dhe zjarrit kur përdorni yndyrat:

• Yndyrat e grafitit janë rezistente ndaj shpërthimit, pika e tij e ndezjes është +210°С.
• Kur derdhet në sipërfaqe, lubrifikuesi duhet të mblidhet në një enë, zona e derdhjes duhet të fshihet e thatë me një leckë, e cila më pas duhet të vendoset në një kuti të veçantë, mundësisht metalike.
• Në rast zjarri, përdoren agjentët kryesorë për fikjen e zjarrit: mjegull uji, kimik, shkumë ajri-kimike, shkumë me zgjerim të lartë dhe përbërje të përshtatshme pluhuri.

Jetëgjatësia e garantuar e yndyrës është pesë vjet nga data e prodhimit.

Aplikimet

Shtrirja e yndyrës së grafitit është shumë e gjerë. Në prodhim, lubrifikohet me:

• susta të pajisjeve speciale;
• lëvizje e ngadaltë kushineta;
• boshte të hapura dhe të mbyllura;
• ingranazhe të ndryshme;
• valvulat e ndalimit;
• pezullime në mekanizma me përmasa të mëdha, pajisje speciale;
• mbështetëse të platformës së shpimit.

Tani rendisim shkurtimisht përbërësit dhe mekanizmat e makinës që mund të lubrifikohen me këtë përbërje (duke marrë parasysh disa veçori):

• nyje drejtuese;
• rafti i drejtimit (domethënë, kutia e raftit është çmontuar dhe ingranazhet e punës lubrifikohen);
• elementet e mekanizmit të drejtimit (me përjashtim të atyre ku vajrat e marsheve përdoren si lubrifikantë);
• kushineta topi;
• rondele kundër kërcitjes në susta;
• anterat e majave dhe shufrave të drejtimit;
• kushinetat e shtytjes;
• kushinetat e kyçit të drejtimit (për parandalim, yndyrat futen gjithashtu në një kapak mbrojtës);
• frena parkimi me kabllo;
• susta makinerish;
• në automjetet me rrota të pasme, mund të përdoret për kryqëzimet e boshtit të helikës.

Grasi grafit mund të përdoret gjithashtu si një profilaktik. domethënë, mund të përdoret për të lubrifikuar lidhjet me fileto, bravat e zakonshme dhe të makinerive gjatë verës dhe sidomos në dimër.

Shumë shoferë janë gjithashtu të interesuar në pyetjen nëse është e mundur të lubrifikoni nyjet CV (nyjet me shpejtësi konstante) me grafit. Nuk ka asnjë përgjigje të vetme në këtë rast. Nëse po flasim për lubrifikant shtëpiak të lirë, atëherë nuk duhet të rrezikoni, mund të prishë mekanizmin e brendshëm të varës. Nëse përdorni lubrifikantë të shtrenjtë të importuar (për shembull, Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX dhe materiale të tjera që përmbajnë grafit), atëherë mund të provoni. Sidoqoftë, mbani mend se ka lubrifikantë të veçantë për nyjet CV.

Yndyra SHRUS

Lubrifikimi në kohë i nyjes CV zvogëlon konsumin e tij dhe zgjat jetën e tij të shërbimit. Çdo lloj menteshe kërkon llojin e vet të lubrifikantit. Zbuloni se cili duhet të lyhet dhe cili është më i mirë nga rishikimet dhe një rishikim i karakteristikave. Më shumë detaje

 

Mos harroni se yndyrat e grafitit janë krijuar për të punuar në mekanizma me shpejtësi të ulët dhe ku nuk kërkohet saktësi e lartë.

Vlen të ndalemi veçmas në pyetjen nëse është e mundur të lubrifikoni terminalet e baterisë me yndyrë grafiti. Po, përbërja e tij përcjell energji elektrike, por ekziston rreziku i mbinxehjes për shkak të faktit se ka një rezistencë të lartë. Prandaj, "grafiti" mund të përdoret për të lubrifikuar terminalet, por është i padëshirueshëm. Lubrifikimi do të parandalojë gërryerjen e sipërfaqes. Prandaj, është më mirë të përdorni mjete të tjera për të lubrifikuar terminalet e baterisë.

Si të lubrifikoni terminalet e baterisë

Lubrifikantët për terminalet e baterive mund të variojnë nga mënyrat tradicionale "të modës së vjetër" për të mbrojtur terminalet e baterive nga oksidimi, deri te ato moderne, me papastërti që përmirësojnë përçueshmërinë elektrike. Më shumë detaje

 

Si të hiqni yndyrën e grafitit

Përdorimi i lubrifikantit pa kujdes mund të njollosë lehtësisht rrobat tuaja. Dhe nuk do të jetë më e lehtë për ta hequr, sepse nuk është vetëm yndyrë, por edhe grafit, i cili është i vështirë për t'u fshirë. Prandaj, lind një pyetje shumë interesante: si mund të fshini ose fshini yndyrat e grafitit. Në internet ka shumë mosmarrëveshje dhe mendime të ndryshme për këtë çështje. Ne ofrojmë mendimin tuaj disa mjete juridike që duhet të ndihmojnë në këtë (fakti është se në secilin rast individual mund të ndihmojnë mjete të ndryshme, gjithçka varet nga shkalla e kontaminimit, lloji i pëlhurës, kohëzgjatja e ndotjes, papastërtitë shtesë, etj.). Pra, ata do t'ju ndihmojnë:

Antipiatin

• benzinë ​​(mundësisht 98-ta, ose vajguri i pastër i aviacionit);
• pastrues yndyrash (për shembull, "Antipyatin");
• "Sarma gel" për enët;
• shampo pa kontakt për larjen e makinave (spërkasni aerosolin në papastërti, më pas përpiquni ta fshini butësisht);
• tretësirë ​​e nxehtë me sapun (nëse ndotja nuk është e fortë, atëherë mund t'i njomni rrobat për një kohë në një tretësirë ​​sapuni lavanderie dhe më pas t'i fshini me dorë);
• "Vanish" (në mënyrë të ngjashme, duhet të njomni paraprakisht rrobat dhe t'i lini të qëndrojnë për disa orë, mund t'i lani me dorë ose në lavatriçe).

Disa pronarë makinash rekomandojnë larjen e rrobave në një makinë larëse në temperaturën më të lartë. Mos harroni se për disa lloje të pëlhurave kjo është e papranueshme! Ata mund të humbasin strukturën dhe veshja nuk mund të restaurohet. Prandaj, lexoni atë që tregohet në etiketën përkatëse në rroba, përkatësisht, në cilën temperaturë mund të lahet produkti.

Si të bëni yndyrë grafiti me duart tuaja

Yndyrë grafiti bëjeni vetë

Për shkak të popullaritetit të yndyrës së grafitit midis prodhuesve të automjeteve, si dhe thjeshtësisë së përbërjes së tij, ekzistojnë disa metoda popullore me të cilat mund ta bëni këtë lubrifikant në shtëpi.

ju duhet të merrni pluhur grafit, yndyrë dhe vaj makine. Raporti i tyre mund të jetë i ndryshëm. Baza është vaji i lëngshëm, të cilit i shtohet yndyra, dhe më pas grafiti (mund të përdorni një plumb lapsi të fërguar ose furça të konsumuara të një motori elektrik ose kolektorit aktual). atëherë kjo masë duhet të përzihet derisa të fitohet një konsistencë e ngjashme me kosin. Në vend të vajit të motorit mund të përdoret vaj ingranazhi.

Sidoqoftë, duhet të kuptoni se përzierjet e bëra në shtëpi nuk do të plotësojnë GOST-in e deklaruar, kështu që lubrifikantë të tillë nuk do të plotësojnë standardet e tij. Për më tepër, jetëgjatësia e lubrifikantëve të grafitit të bërë në shtëpi do të jetë dukshëm më e ulët se ajo e fabrikës.

Yndyrë grafit bakri

Siç u përmend më lart, një version i përmirësuar i yndyrës klasike të grafitit është yndyrat bakër-grafit. Nga emri është e qartë se në përbërjen e tij shtohet pluhur bakri, i cili përmirëson ndjeshëm vetitë e performancës. Karakteristikat e përbërjes së yndyrës bakri-grafit përfshijnë:

Yndyrë grafit bakri

• aftësia për të punuar në temperatura të larta (në këtë rast, është e pamundur të tregohet një gamë e qartë, pasi kompozime të ndryshme me veti të ndryshme janë në treg, disa prej tyre janë në gjendje të punojnë në temperatura rreth + 1000 ° C dhe më lart, lexoni detajet në përshkrimin e produktit);
• aftësia për të përballuar ngarkesa të larta mekanike (të ngjashme me paragrafin e mëparshëm);
• niveli i rritur i ngjitjes dhe ngjitjes;
• përjashtimi i plotë i formacioneve korrozioni në sipërfaqet e mbrojtura;
• rezistenca ndaj vajit dhe lagështisë;
• Përbërja e lubrifikantit nuk përfshin plumb, nikel dhe squfur.

për shembull, yndyrat bakër-grafit mbron në mënyrë të përkryer sipërfaqet e punës edhe në kushte ekstreme funksionimi. Shpesh lidhjet e filetuara trajtohen me këtë mjet përpara se t'i lidhni ato. Kjo bën të mundur heqjen e lidhjes në të ardhmen pa probleme.

Prodhuesit popullor

Së fundi, le të ndalemi shkurtimisht në disa prodhues vendas që prodhojnë yndyrë grafiti. Vlen të thuhet menjëherë se produktet e tyre janë në shumë mënyra të ngjashme me njëra-tjetrën, kështu që nuk ka shumë rëndësi se cilën markë lubrifikanti blini. Yndyrat shtëpiake të grafitit plotësojnë GOST 3333-80, kështu që të gjitha produktet do të jenë afërsisht të njëjta.

Sipas standardeve të vjetra sovjetike, yndyrat e grafitit kishin përcaktimin "USsA".

Pra, në hapësirën post-sovjetike, lubrifikantët e grafitit prodhohen nga:

• LLC "Përgatitjet koloid-grafit" Kjo ndërmarrje prodhon lubrifikantë grafiti për industri. Kryen dërgesa me shumicë.
• E drejta e vajit. Nga fundi i vitit 2021, një tub që peshon 100 gram kushton 40 rubla. Numri i katalogut të produktit është 6047.
• TPK "RadioTechPayka". Një kavanoz prej 25 gramësh kushton 30 rubla, një tub prej 100 gramësh kushton 70 rubla dhe një kavanoz prej 800 gramësh kushton 280 rubla.

Sa i përket prodhuesve të huaj, produktet e tyre kanë një përbërje më të përsosur. zakonisht, përveç grafitit, përbërja e fondeve përfshin aditivë dhe elementë modernë që rrisin mjetet e tyre funksionale. Në këtë rast, përshkrimi i tyre nuk ia vlen, së pari, sepse zgjedhja duhet të bëhet në bazë të qëllimit me të cilin përballet konsumatori, dhe së dyti, numri i lubrifikantëve dhe prodhuesve është thjesht i madh!

Në vend të një përfundimi

Grease grafiti është një mjet i lirë dhe efektiv për mbrojtjen e sipërfaqeve të punës nga korrozioni, rritjen e performancës së çifteve të punës, si dhe rritjen e jetëgjatësisë së tyre. Megjithatë, kur e përdorni, mbani mend se lubrifikuesi nuk mund të përdoret në mekanizmat me shpejtësi të lartë dhe ku kërkohet saktësi e lartë nga sipërfaqet e punës. Prandaj, përdorni atë në nyjet e përmendura më sipër dhe duke pasur parasysh çmimin e ulët, do t'ju shërbejë mirë në mbrojtjen e pjesëve të makinës suaj.