mbyllës silenciator

mbyllës silenciator lejon pa çmontim riparimin e elementeve të sistemit të shkarkimit në rast dëmtimi. Këto produkte janë ngjitës qeramike ose elastike rezistente ndaj nxehtësisë që sigurojnë ngushtësinë e sistemit. Kur zgjidhni një ose një ngjitës tjetër për riparimin e silenciatorit, duhet t'i kushtoni vëmendje karakteristikave të tij të performancës - temperatura maksimale e funksionimit, gjendja e grumbullimit, lehtësia e përdorimit, qëndrueshmëria, periudha e garancisë së përdorimit, etj.

Drejtuesit vendas dhe të huaj përdorin një numër izolues të njohur për sistemin e shkarkimit të makinës. Ky material ofron një përmbledhje të shkurtër të ngjitësve më të njohur dhe më efektivë me një përshkrim të punës së tyre, si dhe një tregues të vëllimit të paketimit dhe çmimit aktual.

Emri i ngjitësit më të njohur nga linja	Përshkrimi i shkurtër dhe veçoritë	Vëllimi i paketimit të shitur, ml/mg	Çmimi i një pakete që nga vera e vitit 2019, rubla ruse
Pastë riparimi i shkarkimit të shkarkimit Liqui Moly	Pastë për riparimin e sistemit të shkarkimit. Temperatura maksimale është +700°C, nuk ka erë. Funksionon shkëlqyeshëm në praktikë.	200	420
Mbyllëse qeramike e përfunduar	E shkëlqyeshme si për punë riparimi ashtu edhe për instalim. Rrit jetën e sistemit të shkarkimit me 1,5 ... 2 vjet. Shumë e dendur dhe e trashë. Nga të metat, mund të vërehet vetëm polimerizimi i shpejtë, i cili nuk është gjithmonë i përshtatshëm për t'u përdorur.	170	230
Çamçakëz për riparimin e shkarkimit CRC	Lubrifikant ngjitës për riparimin e sistemeve të shkarkimit. Përdoret për riparimin e çarjeve dhe vrimave në sistemin e shkarkimit. Temperatura maksimale është +1000°C. Me motorin të ndezur, ngrin në 10 minuta.	200	420
Mbytës i gypave të fundit të mbyllësit Permatex	Mbytës për silenciatorin dhe sistemin e shkarkimit. Nuk tkurret pas instalimit. Me ndihmën e mjetit, ju mund të riparoni silenciatorë, rezonatorë, rezervuarë zgjerimi, katalizatorë. Temperatura maksimale është +1093°С. Ofron ngushtësi të lartë.	87	200
E HAP ES-332	Riparoni silenciatorin e çimentos, rezonatorin, gypat e shkarkimit dhe sende të tjera të ngjashme. Temperatura maksimale e lejuar është +1100°С. Me motorin e ndezur, ngrin në 20 minuta.	170	270
Bosal	Çimento ngjitës për sistemet e shkarkimit. Mund të përdoret si mjet riparimi dhe montimi. Ngrihet shumë shpejt, gjë që nuk është gjithmonë e përshtatshme.	190	360
Holts Gun Paste	Pastë ngjitës për riparimin e silenciatorëve dhe tubave të shkarkimit. Mund të përdoret në automjete të ndryshme.	200	170

Pse nevojiten izoluesit silenciator

Elementet e sistemit të shkarkimit të një makine funksionojnë në kushte shumë të vështira - ndryshime të vazhdueshme të temperaturës, lagështi dhe papastërti, ekspozim ndaj substancave të dëmshme që ndodhen në gazrat e shkarkimit. Kondensimi gradualisht grumbullohet brenda silenciatorit, gjë që shkakton ndryshkjen e tij. Ky është një proces natyror që çon në shkatërrimin e tubit të shkarkimit ose rezonatorit. Megjithatë, ka një sërë arsyesh emergjente për të cilat ndodh një veprim i ngjashëm.

Arsyet e riparimit të sistemit të shkarkimit

Proceset e mëposhtme ndikojnë në dëmtimin e elementeve të sistemit të shkarkimit:

• djegiet e tubave, rezonatorit, silenciatorit ose pjesëve të tjera;
• korrozioni kimik i metalit për shkak të ekspozimit ndaj avujve të karburantit me cilësi të ulët, elementëve kimikë që përpunojnë rrugën, bitumit të rrugës dhe elementëve të tjerë të dëmshëm;
• metal me cilësi të ulët nga i cili është bërë silenciator ose pjesë të tjera të përmendura të sistemit;
• ndryshime të shpeshta të temperaturës në të cilat operohet makina dhe sistemi i shkarkimit, domethënë (veçanërisht të rëndësishme për udhëtime të shpeshta, por të shkurtra gjatë sezonit të ftohtë);
• dëmtim mekanik i silenciatorit ose pjesëve të tjera të sistemit (për shembull, për shkak të ngasjes në rrugë të përafërt);
• montim i pasaktë dhe / ose me cilësi të dobët i sistemit të shkarkimit të makinës, për shkak të të cilit funksionon me intensitet të shtuar.

Arsyet e listuara më sipër kontribuojnë në faktin se me kalimin e kohës, sistemi i shkarkimit të makinës depreson, dhe gazrat e shkarkimit dalin prej tij, dhe lagështia dhe papastërtia futen brenda. Si rezultat, kemi jo vetëm shkatërrim të mëtejshëm të të gjithë sistemit të shkarkimit, por edhe ulje të fuqisë së makinës. Meqenëse, përveç faktit që elementët lagojnë valët e zërit, ato largojnë gazrat e shkarkimit nga motori me djegie të brendshme.

Riparimi i sistemit të shkarkimit mund të kryhet në dy mënyra - duke përdorur saldim, si dhe riparimin e shallit pa saldim. Është për riparim pa çmontim që synohet ngjitësi i përmendur.

Ku dhe si përdoret sealant silenciator?

Në shumicën e rasteve, detajet e mëposhtme përpunohen duke përdorur këtë mjet:

• Elementet e një sistemi të ri shkarkimi. gjegjësisht, nyjet e sipërfaqeve unazore të brendshme të pjesëve, tubave, fllanxhave. Në këtë rast, trashësia e shtresës së ngjitësit mund të jetë e ndryshme, deri në 5 mm.
• Elementet mbyllëse të një sistemi ekzistues të shkarkimit. Në mënyrë të ngjashme, nyjet ku rrjedhin gazrat e shkarkimit, lidhjet me fllanxha, etj.
• Riparimi i shallit. Përdoret këtu për tre qëllime. E para është kur shfaqen çarje / çarje në trupin e silenciatorit. E dyta - nëse përdoret një copë metalike për të riparuar silenciatorin, atëherë përveç lidhësve, ai duhet të montohet edhe me një ngjitës. Së treti - në një situatë të ngjashme, vidhat e vetëpërgjimit (ose fiksuesit e tjerë, si thumba), të cilat përdoren për montimin e copëzimit në trupin e shallit, duhet të trajtohen me izolues.

Këshilla për përdorimin e ngjitësit për riparimin e shallit rezistent ndaj nxehtësisë:

• Para se të aplikoni ngjitësin në sipërfaqen që do të trajtohet, ajo duhet të pastrohet tërësisht nga mbeturinat, ndryshku, lagështia. Në mënyrë ideale, ju gjithashtu duhet të degresoni (është më mirë të sqaroni këtë nuancë në udhëzime, pasi jo të gjithë ngjitësit janë rezistent ndaj vajit).
• Mbytësi duhet të aplikohet në një shtresë të barabartë, por pa njolla. Pasta e sistemit të shkarkimit të shtrydhur nga poshtë sipërfaqeve të komponentëve duhet të hiqet me kujdes (ose të lyhet në sipërfaqet anësore për të siguruar ngushtësi më të madhe).
• Silenciatori i mbyllësit zakonisht shërohet për të paktën një deri në tre orë në temperaturë normale. Informacioni i saktë shkruhet në udhëzime.
• Mbytësi duhet të përdoret vetëm si masë e përkohshme ose për të riparuar dëmtime të vogla në komponentët e sistemit të shkarkimit. Në rast të dëmtimit të konsiderueshëm (vrima të mëdha të kalbura), është e nevojshme të ndryshoni elementin.

Një përdorim i shkëlqyer i ngjitësit është parandalimi dhe montimi i elementeve të një sistemi të ri.

Cilat janë kriteret për zgjedhjen e një sealant për një shall

Përkundër gjithë shumëllojshmërisë së izolantëve për silenciatorët e makinave të paraqitura në dyqane, nuk duhet të blini të parën që ju bie në sy! Së pari ju duhet të lexoni me kujdes përshkrimin e tij dhe vetëm atëherë të merrni një vendim për blerjen. Pra, kur zgjidhni një ose një ngjitës, duhet t'i kushtoni vëmendje arsyeve të mëposhtme.

Gama e funksionimit të temperaturës

Ky është një nga treguesit më të rëndësishëm. Teorikisht, sa më e lartë të jetë temperatura maksimale e lejueshme e funksionimit, aq më mirë. Kjo do të thotë se izoluesi, edhe me përdorim të zgjatur dhe temperatura të larta, nuk do të humbasë vetitë e tij për një kohë të gjatë. Megjithatë, në realitet kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Shumë prodhues mashtrojnë qëllimisht konsumatorët duke treguar temperaturën maksimale të lejueshme, të cilën izoluesi mund ta trajtojë vetëm për një kohë të shkurtër. Natyrisht, kjo vlerë do të jetë më e lartë. Prandaj, duhet të shikoni jo vetëm vlerën maksimale të lejueshme të temperaturës, por edhe në kohën kur izoluesi llogaritet në këtë temperaturë.

Gjendja e grumbullimit

përkatësisht, silikoni rezistent ndaj nxehtësisë dhe ngjitësit e tubave të shkarkimit ndahen në silikoni dhe qeramikë.

Sealant silikoni pas ngurtësimit, ai mbetet pak i lëvizshëm dhe nuk i humbet vetitë e tij gjatë dridhjeve ose ndërrimeve të vogla të pjesëve të përpunuara. Këto përdoren në guarnicionet kur lidhni elementët e sistemit të shkarkimit.

Sillant qeramike (quhen edhe pasta ose çimento) pas ngurtësimit bëhen plotësisht të palëvizshëm (guri). Për shkak të asaj që përdoret për të mbuluar të çarat ose vrimat e ndryshkura. Prandaj, nëse ndodhin dridhje, ato mund të plasariten.

Gjithmonë ka ndërrime dhe dridhje të vogla midis elementeve të sistemit të shkarkimit të makinës. Për më tepër, edhe në lëvizje, makina vazhdimisht vibron vetvetiu. Prandaj, është e dëshirueshme të përdoret një paste silikoni me bazë silikoni. Çimentoja e silenciatorit është e përshtatshme vetëm për përpunimin e trupit të vetë silenciatorit.

Lloji i ngjitësit

Materialet mbyllëse të përdorura për riparimin e komponentëve të sistemit të shkarkimit ndahen në disa lloje që ndryshojnë në karakteristikat e tyre të performancës.

• Ngjitës për riparimin e sistemit të shkarkimit. Kompozime të tilla janë të destinuara për mbylljen e vrimave të vogla dhe / ose të çara në tubin e shkarkimit dhe pjesë të tjera. zakonisht krijohet në bazë të tekstil me fije qelqi dhe aditivëve shtesë. Ai ndryshon në atë që forcohet shpejt (në rreth 10 minuta). Rezistent ndaj stresit termik, megjithatë, nën stres të fortë mekanik, ai gjithashtu mund të plasaritet.
• Pastë montimi. Zakonisht përdoret për lidhjet me fllanxha dhe zorrë. zakonisht përdoret kur instaloni pjesë të reja ose kur riparoni dhe instaloni ato të rinovuara. Nën ndikimin e temperaturave të larta shpejt ngurtësohet dhe ruan vetitë e tij për një kohë të gjatë.
• mbyllës silenciator. Ky është një nga opsionet më të zakonshme. Bazohet në silikon me aditivë termikë. Mund të përdoret si parandalues ​​ashtu edhe si agjent riparues. Ngjitës silikoni mund të përdoret posaçërisht në silenciator, tuba, rezonator, kolektor shkarkimi. Nuk ngrin menjëherë.
• Silenciator Çimento. Këto komponime kanë një fortësi shumë të lartë dhe i rezistojnë temperaturës më të lartë. Sidoqoftë, ato mund të përdoren vetëm për riparimin e pjesëve të fiksuara - strehët e shallit, rezonatorin, si dhe për përpunimin e nyjeve. Çimentoja thahet shumë shpejt nën ndikimin e temperaturës së lartë.

Vlerësimi i izoluesve më të mirë të silenciatorit

Megjithë shumëllojshmërinë e mostrave në shitje, ka ende shtatë nga ngjitësit më të mirë dhe më të njohur që përdoren jo vetëm nga shoferët vendas, por edhe nga të huajt. Më poshtë keni informacion të detajuar rreth tyre. Nëse keni përdorur ndonjë tjetër - shkruani në lidhje me të në komentet më poshtë.

Liqui moly

Exhaust Sealant Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste. I pozicionuar si pastë për vulosjen e dëmtimit. Nuk përmban asbest dhe tretës, është rezistent ndaj temperaturave të larta dhe stresit mekanik. Me ndihmën e pastës së lëngshme të molës, mund të mbyllni lehtësisht vrima dhe çarje të vogla në elementët e sistemit të shkarkimit. Rezistenca ndaj nxehtësisë - +700°C, vlera e pH - 10, pa erë, ngjyra - gri e errët. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340 shitet në tuba 200 ml. Çmimi i një pakete që nga vera e vitit 2019 është rreth 420 rubla ruse.

Përpara përdorimit të pastës për riparimin e silenciatorit, sipërfaqja që do të aplikohet duhet të pastrohet tërësisht nga mbeturinat dhe ndryshku. Aplikoni produktin në një sipërfaqe të ngrohtë

Pastë montimi Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste 3342. Projektuar për montimin e tubave të shkarkimit. Pjesët e montuara prej tij nuk ngjiten dhe, nëse është e nevojshme, ato mund të çmontohen lehtësisht. Rezistenca termike është +700°С. zakonisht, pasta përdoret për të përpunuar lidhjet me fllanxha, kapëse dhe elementë të ngjashëm.

Shitet në shishe 150 ml. Çmimi i një pakete për periudhën e mësipërme është rreth 500 rubla.

Kompleti i riparimit të shallit LIQUI MOLY Auspuff-fashë gebreuchfertig 3344. Ky grup mjetesh është krijuar për të riparuar çarje të mëdha dhe dëmtime në sistemin e shkarkimit të makinës. Ofron ngushtësi.

Kompleti përfshin një metër shirit përforcues me tekstil me fije qelqi, si dhe doreza pune individuale. Shiriti i fashës aplikohet në vendin e lëndimit me anën e aluminit të kthyer nga jashtë. Shtresa e brendshme është e ngopur me një ngjitës, i cili ngurtësohet kur nxehet, duke siguruar ngushtësinë e sistemit.

Paste montimi silenciator LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE 3418. Përdoret për lubrifikimin e sipërfaqeve rrëshqitëse me ngarkesë të lartë, duke përfshirë ato që funksionojnë në temperatura të larta. Mbërthyesit e elementëve të silenciatorit trajtohen me paste - bulona, ​​seksione, kunja, gishta. Mund të përdoret për përpunimin e elementeve të sistemit të frenimit të një makine. Gama e temperaturës së funksionimit - nga -30°С në +1400°С.

1

Marreveshja

Marka DoneDeal prodhon gjithashtu disa ngjitës që mund të përdoren për të riparuar një element të sistemit të shkarkimit.

Ngjitës qeramike për riparimin dhe instalimin e sistemeve të shkarkimit DonDil. Është me temperaturë të lartë, ruan vlerën maksimale të temperaturës në +1400 °C. Koha e vendosjes - 5 ... 10 minuta, koha e ngurtësimit - 1 ... 3 orë, koha e polimerizimit të plotë - 24 orë. Me ndihmën e një izoluesi, mund të trajtohen çarjet dhe dëmtimet në silenciatorë, tuba, kolektorë, katalizatorë dhe elementë të tjerë. Përballon ngarkesat mekanike dhe dridhjet. Mund të përdoret si me pjesë çeliku ashtu edhe me gize.

Shqyrtimet thonë se është e lehtë të punosh me ngjitësin, është i lyer dhe i lyer mirë. Sipërfaqja në të cilën do të aplikohet duhet të përgatitet paraprakisht - pastrohet dhe degreasohet.

Ndër të metat, vihet re se ngjitësi qeramik rezistent ndaj nxehtësisë DoneDeal thahet shumë shpejt, kështu që duhet të punoni me të shpejt. Përveç kësaj, është mjaft i dëmshëm, ndaj duhet të punoni në një zonë të ajrosur mirë dhe të vishni doreza në duar.

Mbytësi shitet në një kavanoz 170 gram. Paketa ka artikullin DD6785. Çmimi i saj është rreth 230 rubla.

Mbytës për riparim termik prej çeliku të rëndë DoneDeal sipas artikullit DD6799 është vetë rezistent ndaj nxehtësisë, i reziston temperaturave deri në +1400 ° C, mund të përdoret për të eliminuar vrimat në pjesët e çelikut dhe gize, përfshirë ato që funksionojnë nën stres të konsiderueshëm mekanik dhe në kushte dridhjesh dhe stresi.

Me ndihmën e një izoluesi, mund të riparoni: kolektorët e shkarkimit, kokat e bllokut të motorit prej gize, silenciatorët, pas djegësit katalitikë, jo vetëm në teknologjinë e makinerive, por edhe në jetën e përditshme.

Mbytësi duhet të aplikohet në sipërfaqen e përgatitur (të pastruar), pas aplikimit duhet t'i jepet izolantit rreth 3-4 orë që të thahet. Pas kësaj, filloni të ngrohni pjesën për të siguruar tharjen dhe normalizimin e karakteristikave të saj.

Shitet në një paketë prej 85 gramësh, çmimi i së cilës është 250 rubla.

Shirit qeramike e përfunduar për riparimin e silenciatorit. Ka artikullin DD6789. Fashë është bërë nga fibra qelqi të ngopur me një zgjidhje të silikatit të lëngët të natriumit dhe një kompleks aditivësh. Kufiri i temperaturës - + 650 ° С, presioni - deri në 20 atmosfera. Madhësia e shiritit 101 × 5 cm.

Aplikoni shiritin në sipërfaqen e pastruar. Kur sigurohet një temperaturë prej +25°C, kaseta ngurtësohet pas 30 ... 40 minutash. Një shirit i tillë mund të përpunohet më tej - të lyhet me rërë dhe të aplikohet me ngjyra rezistente ndaj nxehtësisë. Çmimi i paketës është 560 rubla.

2

CRC

Nën markën tregtare CRC, prodhohen dy mjete bazë për riparimin e elementeve të sistemit të shkarkimit.

Stuko ngjitëse për riparimin e sistemeve të shkarkimit CRC Exhaust Repair 10147 Gum. Ky mjet përdoret për të eliminuar çarjet dhe vrimat e vogla në elementët e sistemit të shkarkimit pa e çmontuar atë. Me ndihmën e ngjitësit mund të përpunohen silenciatorë, tubat e shkarkimit, rezervuarët e zgjerimit. Temperatura maksimale e funksionimit është +1000°C. Nuk digjet, është stuko e zezë.

Ndryshon në kohën e ngurtësimit të shpejtë. Në temperaturën e dhomës, ngurtësohet plotësisht në rreth 12 orë, dhe me një motor me djegie të brendshme të ndezur në vetëm 10 minuta.

Aplikojeni në sipërfaqe të përgatitur dhe të pastruar. Vëllimi i paketimit - 200 gram, çmimi - 420 rubla.

FASHJA RIPARIMI I SHKARIT CRC 170043 përdoret për mbylljen e vrimave dhe/ose të çarjeve të mëdha. Me të, ju mund të riparoni në mënyrë të ngjashme strehimet e silenciatorit, rezervuarët e zgjerimit, tubat e shkarkimit.

Fasha është prej tekstil me fije qelqi të ngopur me rrëshirë epokside. Nuk përmban asbest. Temperatura maksimale është +400°С. Hyn në një reaksion kimik me metalin e pjesës së riparuar, gjë që siguron fiksim të besueshëm. Forcohet shpejt. Kur aplikoni në vendin e dëmtimit, duhet pasur kujdes që nga ky vend deri në skajin e vendosjes së fashës të ketë një distancë prej të paktën 2 cm. Për të përmirësuar punën e fashës, rekomandohet përdorimi shtesë i CRC. Exhaust Repair Ngjitës i çamçakëzit.

Shitet në formë shiriti 1,3 metra të gjatë. Çmimi i një kasete është rreth 300 rubla.

3

Permateks

Permatex ka 3 produkte që janë të përshtatshme për riparimin e komponentëve të sistemit të shkarkimit të makinës.

Mbytës i gypave të mbyllësit Permatex X00609. Ky është një silenciator klasik dhe izolues i tubit të fundit që nuk do të tkurret pasi të aplikohet. Ka një temperaturë të lartë të rezistencës maksimale - + 1093 ° С. Nuk kalon gazra dhe ujë. Me ndihmën e ngjitësit Permatex mund të riparoni silenciatorë, tuba shkarkimi, rezonatorë, katalizatorë.

Mbytësi aplikohet në sipërfaqen e pastruar, të lagur më parë me ujë. Pas aplikimit, lëreni produktin të ftohet për 30 minuta dhe më pas ndizni motorin në boshe për rreth 15 minuta.

Nëse agjenti aplikohet në një pjesë të re, atëherë shtresa e ngjitësit duhet të jetë rreth 6 mm dhe duhet të aplikohet në pjesën me një zonë më të madhe kontakti. Shitet në një tub prej 87 ml. Çmimi i një pakete të tillë është 200 rubla.

Stuko mbyllëse Permatex 80333. Ky është një mbyllës çimentoje. Rezistent ndaj nxehtësisë, temperatura maksimale e lejuar është +1093°C. Ndryshon në atë se i përballon më keq ngarkesat mekanike, ka një kohë të gjatë shërimi (deri në 24 orë), por edhe një çmim më të ulët. Udhëzimet tregojnë se mund të përdoret për riparimin e silenciatorëve dhe tubave të shkarkimit në makineri, kamionë, traktorë, makineri speciale dhe bujqësore.

Shitet në shishe 100 gram. Çmimi është 150 rubla.

Fashë e gypit të mbyllësit Permatex 80331 — fashë për tubin e silenciatorit. Tradicionalisht përdoret për riparimin e silenciatorëve dhe sistemeve të shkarkimit të kamionëve dhe makinave, pajisje speciale. Temperatura maksimale është deri në +426°С. Sipërfaqja e një shiriti është 542 centimetra katrorë.

4

PRILL

Silenciator çimento ABRO ES 332, domethënë një ngjitës rezistent ndaj nxehtësisë për riparimin e elementeve të sistemeve të makinerive të shkarkimit. Përdoret për riparimin e vrimave dhe çarjeve në silenciatorë, tubacione shkarkimi, konvertues katalitikë, rezonatorë dhe elementë të tjerë. Rezistencë e shkëlqyer ndaj dridhjeve dhe stresit mekanik. Temperatura maksimale e lejuar është +1100°С. Ofron një nivel të lartë ngushtësie, të qëndrueshme.

Mbytësi aplikohet në sipërfaqen e pastruar. Nëse planifikohet të riparohen dëme të mëdha, rekomandohet përdorimi i arnave metalike ose rrjetës me shpim metalik. Polimerizimi i plotë i përbërjes ndodh në temperaturë normale pas 12 orësh, dhe kur motori me djegie të brendshme është në punë - pas 20 minutash. Testet tregojnë një rezultat mjaft të mirë të përdorimit. Sidoqoftë, me ndihmën e ngjitësit Abro, është më mirë të përpunohen dëmtime të vogla.

Shitet në një shishe prej 170 gramësh, çmimi i tij është afërsisht 270 rubla.

5

Bosal

Çimento ngjitës për sistemet e shkarkimit Bosal 258-502. Projektuar për riparimin e silenciatorëve, tubave të shkarkimit dhe pjesëve të tjera të sistemit të shkarkimit. Ofron një nivel të lartë vulosjeje. Mund të përdoret si izolues për guarnicionet, si dhe për vendosjen nominale midis pjesëve individuale të sistemit.

Sealant Bosal nuk mund të përdoret si ngjitës për montimin e pjesëve në një sistem. Rezistent ndaj dridhjeve dhe stresit mekanik. Ajo ka një shpejtësi të lartë shërimi, kështu që ju duhet të punoni me të shpejt. Polimerizimi i dendur ndodh pas 3 minutash, dhe me një motor që funksionon është gjithashtu më i shpejtë.

Shitet në pako me dy vëllime - 190 gram dhe 60 gram. Çmimi i një pakete më të madhe është rreth 360 rubla.

6

HOLT

Pasta e çamçakëzit të izolimit të shkarkimit HGG2HPR. Është një paste tradicionale për riparimin e silenciatorit dhe shkarkimit. Mund të përdoret në makineri dhe pajisje speciale. Mbyll në mënyrë perfekte rrjedhje të vogla, vrima, çarje. Krijon lidhje të papërshkueshme nga gazi dhe uji. Nuk përmban asbest. I përshtatshëm për riparimin e përkohshëm të silenciatorëve. Shitet në një kavanoz 200 ml. Çmimi i një pakete të tillë është 170 rubla.

Pastë ngjitës Holts Firegum HFG1PL për lidhjet e silenciatorit. Përdoret jo si riparim, por si mjet montimi, domethënë kur instaloni pjesë të reja në sistemin e shkarkimit. Shitet në shishe 150 ml. Çmimi i paketës është 170 rubla.

7

Çfarë mund të zëvendësojë ngjitësin për silenciatorin dhe për sistemin e shkarkimit

Produktet e listuara më sipër janë profesionale dhe të dizajnuara posaçërisht për komponentët e sistemit të shkarkimit të makinave. Sidoqoftë, shoferët dhe zejtarët në stacionet e shërbimit për punë riparimi mund të përdorin jo vetëm ato, por edhe mjete shtesë universale. Midis tyre:

• Saldim i ftohtë. Një agjent kimik i lirë i krijuar për të "ngjitur" sipërfaqet metalike së bashku dhe për të riparuar të çarat. Saldimet e ftohta prodhohen nën marka të ndryshme, përkatësisht, ato kanë karakteristika të ndryshme. Prandaj, kur zgjidhni, duhet të bëni një zgjedhje të saldimit rezistent ndaj nxehtësisë. Zakonisht, për ngurtësimin e plotë të këtij agjenti, duhet të kalojnë afërsisht 10 ... 12 orë në temperaturë natyrale. Efikasiteti varet, së pari, nga prodhuesi, dhe së dyti, nga gatishmëria e sipërfaqes dhe natyra e dëmtimit.
• Kompleti i rindërtimit të sistemit të shkarkimit. Ato janë të ndryshme, por zakonisht kompleti përfshin një shirit fashë për mbështjelljen e elementëve të dëmtuar të sistemit (jo të djegshëm), telit dhe silikat natriumi të lëngshëm. Shiriti është plagosur në sipërfaqe me një tel, dhe më pas trajtohet me silikat të lëngshëm. Falë kësaj, kompleti i riparimit mund t'i rezistojë temperaturave shumë të larta.
• Komponim me temperaturë të lartë për të punuar me pjesë metalike. Bazohet në mbushës qeramike me shtimin e metalit inox. Me të, ju mund të riparoni pjesë nga një shumëllojshmëri metalesh - çeliku, gize, alumini. Ngurtësimi i mbushësve qeramikë ndodh kur shtresa e montimit nxehet. Ka një forcë të lartë mekanike, por çmimi i kompleteve të tilla është mjaft i lartë.

Prodhim

Një izolues për një shall makine mund të ndihmojë në trajtimin e përkohshëm të uljes së presionit të sistemit të shkarkimit dhe pjesëve të tij individuale - vetë silenciatorin, rezonatorin, kolektorin e shkarkimit, tubat lidhës dhe fllanxhat. Mesatarisht, puna e një ngjitësi të kuruar është rreth 1,5 ... 2 vjet.

Mbytësi nuk ka për qëllim të eliminojë dëme të konsiderueshme, kështu që duhet të kryhen riparime shtesë me to. Kur përpunoni nyjet e elementeve të sistemit të shkarkimit, është më mirë të përdorni ngjitës silikoni, pasi ato sigurojnë dridhjen normale të elementeve. Dhe ngjitësit qeramikë janë të përshtatshëm për riparimin e shtëpive të shallit, rezonatorëve, tubave.