Funksioni i mbajtjes automatike - mos harroni të vendosni frenën e parkimit. A është kjo e disponueshme vetëm në automjetet me transmision automatik dhe frenë parkimi automatik?

Auto Hold - një shpikje që përmirëson komoditetin e drejtimit

Ky funksion është një zgjatim i një sistemi tjetër që mbështet shoferin, d.m.th., asistenti i makinës. Qëllimi i sistemit automatik të mbajtjes është të mbajë automjetin në vend kur tërhiqet në një kodër. Në këtë moment, freni elektrik i parkimit aktivizohet dhe parandalon rrokullisjen e automjetit. Kjo është një shpikje shumë praktike, veçanërisht kur shoferi duhet të lëshojë shpejt frenimin dhe të shtojë gaz. E njëjta gjë vlen edhe për funksionin e mbajtjes automatike, i cili gjithashtu lejon që ky fren të aktivizohet kur është i palëvizshëm.

Funksioni i mbajtjes automatike në transmetimet automatike dhe manuale

Çaktivizimi i sistemit të mbajtjes automatike në automjetet me transmetim automatik ndodh kur shtypet pedali i gazit. Sistemi njeh që shoferi dëshiron të largohet dhe lëshon frenimin. 

Në modelet me transmision manual, ky proces aktivizohet nga pedali i tufës. Në këtë pikë, mbajtja automatike lirohet dhe automjeti mund të përshpejtojë. Megjithatë, frena është gjithmonë e ndezur kur pajisja është e fikur ose kur rripat e sigurimit nuk janë të lidhur.

Përparësitë e frenave automatike të parkimit

Pa dyshim, kjo zgjidhje është shumë praktike për njerëzit që udhëtojnë nëpër qytet. Falë funksionit të mbajtjes automatike, nuk i lodhni këmbët duke shtypur vazhdimisht pedalin e frenave, sepse ai ndizet automatikisht. Gjithashtu nuk duhet të mbani mend të vendosni frenat e dorës kur dilni nga makina dhe e parkoni atë. Ky sistem e bën më të lehtë nisjen përpjetë.

A mund të çaktivizohet sistemi i mbajtjes automatike?

Ky sistem mund të çaktivizohet në çdo kohë. Është e rëndësishme që mbajtja automatike të jetë e disponueshme jo vetëm për makinat me transmetim automatik, por edhe për makinat me transmetim manual. Sigurisht, kjo veçori kërkon pak për t'u mësuar, por sigurisht që është shumë e dobishme dhe ka një ndikim sigurie. 

Çfarë tjetër duhet të dini për autohold?

Ky sistem është i disponueshëm vetëm në automjetet e pajisura me një fren parkimi elektromekanik. Sidoqoftë, prania e tij nuk përcakton praninë e një sistemi automatik të mbajtjes. Prandaj, nëse jeni duke kërkuar për një makinë me këtë opsion, sigurohuni që ta studioni me kujdes çështjen. Në këtë mënyrë do të dini nëse automjeti ka vërtet pajisjet që kërkoni.

A ka mjeti tërheqës disavantazhe?

Kjo zgjidhje nuk është pa të meta. Nuk është aq shumë vetë funksioni, por frena elektromekanike. Dështimet e tij mund të çojnë në imobilizim të përhershëm të makinës! Prandaj, duhet të dini se si të shmangni faktorët e zakonshëm që ndikojnë në dështimin e këtij elementi.

Si të kujdesemi për sistemin e mbajtjes automatike në makinat me transmetim automatik?

Mbajeni baterinë të ngarkuar gjatë gjithë kohës që sistemi i mbajtjes automatike të funksionojë. Nëse nuk jeni të sigurt për aftësitë e tij, është më mirë ta zëvendësoni me një të ri. Pse është kaq e rëndësishme? Në një sistem mbajtjeje automatike, mund të ndodhë që bateria të mos mund të zhbllokojë terminalet. Atëherë makina do të jetë e dënuar me një ndalesë të detyruar. Lagështia e akumuluar në disqet mund të ngrijë dhe të shkaktojë dështimin e tyre. Tipike për këtë zgjidhje është gjithashtu dëmtimi i motorit të tensionit të kabllit të frenave. Zëvendësimi mund të jetë i shtrenjtë dhe madje mund të kalojë një mijë zloty!

Dëshironi të përdorni sistemin automatik të mbajtjes? Pra, mbajeni makinën tuaj në gjendjen më të mirë të mundshme: monitoroni gjendjen e baterisë, mirëmbani kabllot e frenave dhe ndërrojini ato përpara se të bllokohen. Atëherë gjithçka duhet të jetë mirë!