Kjo motoçikletë elektrike e konvertuar vendos një rekord shpejtësie
Nga historia e lashtë e motoçikletave, kjo është një makinë e konvertuar në bazë të Dnieper dhe e pilotuar nga kampioni i Ukrainës Sergey Malyk, i cili vendosi një rekord të ri në liqenin e famshëm të kripës.
Legjenda në Ukrainë
Java e shpejtësisë, e mbajtur për herë të parë në 1949, mbahet tradicionalisht çdo vit në gusht. Ngjarja mirëpret guximtarët nga e gjithë bota që të përpiqen të ecin më shpejt se të tjerët në makina me 2, 4 dhe x-rrota. Mbajtësi i pothuajse 40 rekordeve ndërkombëtare dhe kombëtare në rrugë, pista dhe në ajër, Sergey Malyk është tipi i personazhit atipik që mund të gjendet në Bonneville.
Ish-ushtari gati 55-vjeçar është gjithashtu themeluesi dhe presidenti i Klubit të Automobilave në Kiev. Për shkak të organizimit të rreth 800 ngjarjeve, duke përfshirë 300 gara garash motorike. Ky njeri është i rregullt në Bonneville. Në vitin 2017, ai vendosi rekordin e parë të motoçikletës: 116,86 km / orë në Dnepr KMZ me gaz. Vitin tjetër ai fitoi një tjetër fitore, këtë herë me Dnepr Electric: 168 km/h.
Rekordi 172,5 km/h në kategorinë A Omega.
Ndërsa shiriti nuk duket i paarritshëm në krahasim me 534,96 km / orë të regjistruar për një motoçikletë në 2004 (Sam Wheeler në një Kawasaki), rekordi i vendosur nga Sergei Malyk këtë vit është 172,5 km / orë në kategorinë A për shasi ( Speciale dizajn) dhe Omega për motorin elektrik.
Prototipi i tij Delfast Dnepr Electric u krijua posaçërisht për ngjarjen në partneritet me fabrikën e prodhimit Dnepr. Cili është roli i Delfast në këtë histori? Gjithashtu, prodhuesi ukrainas i biçikletave me dy rrota midis biçikletave dhe motoçikletave fitoi të gjitha të drejtat për motoçikletat e markave të vjetra këtë vit. ” Zhvillimet dhe zhvillimet teknologjike të DNEPR u bënë pronë intelektuale e Delfast në fund të korrikut të këtij viti. ”, konfirmon departamenti i komunikimit të kompanisë së re.
Fuqi 50 kW
Ndonjëherë regjistrimi është shumë i vogël. Për shembull, një motor elektrik i vogël që peshon vetëm 12 kg në një peshore, siç është rasti me pajisjen sinkrone EMRAX-228, e cila është zemra e Delfast Dnepr Electric. Duke zhvilluar një fuqi prej 50 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 220 Nm, fuqizohet nga një bateri 12 kWh e fuqizuar nga 800 volt.
Kush pret më shumë nga performanca që bëri histori Speed Week vetëm pak ditë më parë? Sergey Malyk apo Delfast? Sigurisht, kompania, e cila tashmë arriti të futet në Librin e Rekordeve Guinness në vitin 2017, viti i krijimit të saj, me një distancë prej 367 kilometrash pas rikarikimit në një biçikletë elektrike (modeli Prime).
Shih gjithashtu: DAB Concept-e: motoçikletë e re elektrike franceze
