Biçikleta elektrike: Bafang zbulon bateritë e saj të reja 43 volt në Eurobike
Një nga prodhuesit kryesorë kinezë të komponentëve të biçikletave elektronike, Bafang sapo ka njoftuar nisjen e një linje të re baterish në Eurobike.
Ndërsa duket se asgjë nuk mund të ndalojë rritjen e tregut të biçikletave elektrike, konkurrenca mes furnitorëve është ndezur. Yamaha, Shimano, Bosch, Sachs ... të gjithë duhet të garojnë për të ofruar motorë dhe bateri edhe më efikase. Ky është rasti i kinezit Bafang, i cili po shfaq gamën e re të baterive në Eurobike. I papërshkueshëm nga uji dhe pjesërisht i integruar në kornizë, është i disponueshëm në dy versione: 450 dhe 600 Wh për pesha 3 dhe 4 kg respektivisht, dhe përmban një tension të paparë operimi.
Të konfiguruara për 43 volt, bateritë e reja ndryshojnë nga sistemet 36 dhe 48 volt që tani janë standarde për shumë prodhues. Një zgjedhje teknike që grupi kinez e justifikon në disa mënyra. Në veçanti, Bafang e konsideron konfigurimin 48 volt shumë të lartë.
« Një bateri 43 volt përjeton vetëm 69% të humbjes së nxehtësisë së një sistemi 36 volt. Për sa i përket efikasitetit, një bateri 48 volt është edhe më e mirë në 59%, por ka një pengesë për sa i përket shfrytëzimit të hapësirës. »Shpjegon prodhuesi. Ndërsa bateria 48 volt bazohet në një konfigurim me 13 qeliza, 43 volt përdor vetëm 12. Kjo e bën më të lehtë integrimin e paketave, veçanërisht në biçikletat elektronike ku bateria është e integruar drejtpërdrejt në kornizë.
siguria e rritur
Një argument tjetër i paraqitur nga Bafang është siguria. Paketat e reja të baterive të papërshkueshme nga uji nga Bafang janë projektuar për të përmbushur standardin IPX6 dhe menaxhimi i tyre "inteligjent" i temperaturës kufizon çdo rritje të temperaturës së qelizave.
Për sa i përket dizajnit, Bafang pretendon gjashtë skema mbrojtëse. “Qelizat ngarkohen vetëm në 4,1 V në vend të standardit 4,2 V për shumicën e baterive, duke i mbajtur ato në një gamë tensioni më të sigurt dhe duke zgjatur jetëgjatësinë e baterisë. »Miratuar nga prodhuesi.
