Eko-bonus për blerjen e furgonëve hibridë, elektrikë dhe metan
Ndërtimi dhe mirëmbajtja e Kamionëve

Eko-bonus për blerjen e furgonëve hibridë, elektrikë dhe metan

Për të reduktuar dhe parandaluar emetimet e ndotësve në atmosferë, katër rajone u regjistruan në Itali në vitin 2017: Veneto, Emilia-Romagna, Lombardia dhe Piemonte.

Të gjitha ato ofrojnë Ekobonus: kontributet për asgjësimi i automjeteve tregtare ndotëse, deri ne Euro 4 Diesel (ne disa raste edhe benzine), kategori N1 (kamionë deri në 3,5 t) e N2 (nga 3,5 në 12 ton).

Kusht është prania e një kompanie mikro, të vogël apo të mesme që transporton brenda llogarinë e vet me qendër në rajon. Vblerja e automjeteve komerciale me ndikim të ulët mjedisor (elektrik, iBridi o metan) regjistrimi i ri Euro 6.

Thirrje për një "rinovim të automjeteve" në Lombardi

Njoftimi i rajonit të Lombardisë "Rinovimi i automjeteve" lejon zëvendësimin e automjeteve N1 ose N2, da Euro 0 a Euro 4 Diesel o Benzine Euro 0-1, me blerje ose me qira. Çdo kompani mund të marrë një grant për maksimum 2 makina. Aplikimet duhet të dorëzohen 16 tetor 2019, por Administrata rezervon të drejtën që të mos i pranojë më ato sapo të jenë shteruar fondet. ka një njoftim

  • elektrike e pastër: 4 mijë euro (N1 nga 1 në 1,49 ton); 5 mijë euro (N1 midis 1,5-2,49t); 5.500 EUR (N1 midis 2,5-2,49t) 7 EUR (N2 midis 3,5-7t) dhe 8 EUR (N2 mbi 7 dhe nën 12t)
  • Hibrid (gjithashtu plug-in) dhe metani (gjithashtu me dy komponentë): 3 mijë euro (N1 nga 1 në 1,49 ton); 3.500 euro (N1 nga 1,5 në 2,49 ton); 4 mijë euro (N1 midis 2,5-2,49 ton) 6 mijë euro (N2 midis 3,5-7 tonë) dhe 7 mijë euro (N2 mbi 7 dhe nën 12 tonë)
  • LPG (gjithashtu me dy karburant): 2 mijë euro (N1 nga 1 në 1,49 ton); 2.500 euro (N1 nga 1,5 në 2,49 ton); 3 mijë euro (N1 midis 2,5-2,49 tonë), 4.500 euro (N2 midis 3,5-7 tonë) dhe 6 mijë euro (N2 mbi 7 dhe nën 12 tonë).
Eko-bonus për blerjen e furgonëve hibridë, elektrikë dhe metan

Thirrni "Ecobonus" në Emilia-Romagna

Njoftimi "Ecobonus" i rajonit Emilia-Romagna lejon zëvendësimin e automjeteve N1 ose N2 deri në Euroclass, Euro 1, 2, 3, 4. vetëm naftë. Çdo kompani mund të aplikojë për maksimum 2 automjete. Aplikimet duhet të dorëzohen 15 tetor 2019. Këtu është njoftimi.

  • elektrik Puro: 6 mijë euro (N1 ndërmjet 1-1,49t); 7 mijë euro (N1 mes 1,5-2,49t); 7.500 euro (N1 midis 2,5-2,99 t) 8 mijë euro (N2 midis 3-3,5 t), 9 mijë euro (N2 mbi 3,5 dhe nën 7 t), 10 mijë euro (N2 mbi 7 dhe nën 12 t)
  • Hibrid elektrik, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 mijë euro (N1 nga 1 në 1,49 ton); 4.500 euro (N1 nga 1,5 në 2,49 ton); 5 mijë euro (N1 midis 2,5-2,99 tonë), 6 mijë euro (N2 midis 3-3,5 tonë), 7 mijë euro (N2 mbi 3,5 dhe nën 7 tonë), 8 mijë euro (N2 mbi 3,5 dhe nën 7 tonë).
Eko-bonus për blerjen e furgonëve hibridë, elektrikë dhe metan

Ecobonus në Veneto

Rajoni Veneto pranon kompani rezidente me më pak se 250 punonjës dhe me xhiro vjetore jo më të madhe se 50 milionë euro (ose me bilanc vjetor jo më shumë se 43 milionë euro), pronarë mjetesh për transport me shpenzimet e tyre në këtë kategori. N1 ose N2 Euro 0, 1, 2, 3 Naftë. Çdo kompani mund të marrë vetëm inventar zëvendësues për një automjet dhe kontributi do të pasqyrohet në llogarinë e kapitalit. Aplikimet mund të dorëzohen deri në 28 shkurt 2019). ka një njoftim

  • elektrike e pastër: 6 mijë euro (N1 nga 1 në 1,49 ton); 7 mijë euro (N1 midis 1,5-2,49t); 7.500 EUR (N1 midis 2,5-2,49t) 8 EUR (N2 midis 3,5-7t) dhe 10 EUR (N2 mbi 7 dhe nën 12t)
  • Hibrid (gjithashtu plug-in) dhe metani (gjithashtu me dy përbërës): 4 mijë euro (N1 mes 1-1,49t); 4.500 euro (N1 nga 1,5 në 2,49 ton); 5 mijë euro (N1 midis 2,5-2,49 ton) 7 mijë euro (N2 midis 3,5-7 tonë) dhe 8 mijë euro (N2 mbi 7 dhe nën 12 tonë)
  • LPG (gjithashtu me dy karburant): 3 mijë euro (N1 nga 1 në 1,49 ton); 3.500 euro (N1 nga 1,5 në 2,49 ton); 4 mijë euro (N1 midis 2,5-2,49 tonë), 5.500 euro (N2 midis 3,5-7 tonë) dhe 7 mijë euro (N2 mbi 7 dhe nën 12 tonë).
Eko-bonus për blerjen e furgonëve hibridë, elektrikë dhe metan

Ecobonus në Piemonte

Njoftimi i rajonit të Piemonte për lëvizshmëri të qëndrueshme lejon zëvendësimin e automjeteve. N1 ose N2, përfshirë benzinë ​​deri në Euro 1, hibride benzine (benzinë/metan ose benzinë/LPG) deri në Euro 1 të përfshirë dhe naftë deri në Euro 4 të përfshirë.

В kostot e konvertimit automjete komerciale për automjete speciale dhe përdorim të veçantë të N1 dhe N2 në automjete të pajisura me sisteme tërheqëse që përdorin vetëm lëndë djegëse të ndryshme nga dizel. Çdo kompani mund të paraqesë deri në dy aplikime për grant. Aplikimet duhet të dorëzohen 16 Dhjetor 2019. pranuar leasing. Këtu është njoftimi.

  • elektrike e pastër: 6 mijë euro (N1 nga 1 në 1,5 ton); 7 mijë euro (N1 mes 1,5-2,5t); 8 mijë euro (N1 midis 2,5-4 ton) 9 mijë euro (N2 midis 4-7 tonë) dhe 10 mijë euro (N2 mbi 7 dhe nën 12 tonë)
  • Hibrid (gjithashtu plug-in), CNG (gjithashtu me karburant të dyfishtë), LPG (gjithashtu me karburant të dyfishtë): 4 mijë euro (N1 midis 1-1,5t); 5 mijë euro (N1 mes 1,5-2,5t); 6 mijë euro (N1 midis 2,5-4 ton) 7 mijë euro (N2 midis 4-7 tonë) dhe 8 mijë euro (N2 mbi 7 dhe nën 12 tonë)
  • Kalimi në karburant të dyfishtë (benzinë ​​/ metan ose benzinë ​​/ gaz të lëngshëm): milion euro (N1 / N2 da 1 a 12t).
  • Shndërrimi në metan, LPG, LNG, energji elektrike: tre mijë euro (N1 / N2 nga 1 në 12t).
Eko-bonus për blerjen e furgonëve hibridë, elektrikë dhe metan

Pakti kundër smogut

I ashtuquajturi "Pakt i Smogut" është një "Konpakt Politikash për Veprimin e Koordinuar dhe të Përbashkët për Përmirësimin e Cilësisë së Ajrit në Luginën e Po". Nënshkruar në 2017 Lombardia, Piemonte, Veneto, Emilia Romagna e Ministria e Mjedisit.

Marrëveshja përcakton kufizimi i qarkullimit në zonat urbane të bashkive me një popullsi prej më shumë se 30 mijë banorë me transport të mirë publik lokal. Nga data 1 tetor deri më 31 mars të çdo viti, nga e hëna në të premte, nga ora 8,30 deri në 18,30, makina dhe automjete komerciale kategoritë N1, N2 dhe N3 me motor nafte, kategoria më poshtë ose e barabartë me 3 euro nuk mund të qarkullojnë.

Eko-bonus për blerjen e furgonëve hibridë, elektrikë dhe metan

kërkesat evropiane

Pakti Antismogo respekton orientimin UE mbi këtë temë uljen e ndotjes, rregulloret aktuale parashikojnë një ulje të emetimeve prej 35% për t'u arritur nga 2030.

Shto një koment