Motorët Volvo Drive E
Përmbajtje
Gama e motorëve me benzinë dhe naftë Volvo Drive E prodhohet nga kompania që nga viti 2013 në një fabrikë të konvertuar posaçërisht të koncernit në qytetin suedez të Skövde. Seria përbëhet nga motorë 1.5 litra me 3 ose 4 cilindra dhe motorë 2.0 litra me 4 cilindra me djegie të brendshme.
- Benzin 2.0 litra
- Naftë 2.0 litra
- Motorë 1.5 litra
Motorë benzine Volvo Drive E 2.0 litra
Një linjë e re e motorëve me 2.0 cilindra 4 litra u prezantua në 2013. Inxhinierët u përpoqën të montonin pothuajse të gjitha teknologjitë përkatëse në këtë seri motorësh: një bllok cilindri dhe një kokë të bërë nga aliazh alumini, veshje DLC e sipërfaqeve të brendshme, injeksion direkt të karburantit, një pompë elektrike, rrëmbyes, një pompë vaji me zhvendosje të ndryshueshme, një kontroll fazor sistem në të dy boshtet me gunga dhe, natyrisht, një sistem i avancuar turbocharging. Sipas traditës së vendosur të ndërtimit modern të motorit, përdoret një ngasje e rripit të kohës.
Për momentin, ofrohen tre versione të ndryshme të njësive të tilla të energjisë: me një turbinë të vetme, një turbinë plus një kompresor, si dhe një version hibrid me një motor elektrik. Ekziston një ndarje sipas standardeve mjedisore: kështu motorët konvencionalë quhen VEA GEN1, motorët me një filtër grimcash VEA GEN2 dhe hibridët me një rrjet 48 volt VEA GEN3.
Të gjithë motorët e serisë kanë të njëjtin vëllim dhe ne i ndamë ato në shtatë grupe sipas indeksit automatik:
| B4204T17 | 122 kuaj fuqi / 220 Nm |
| B4204T38 | 122 kuaj fuqi / 220 Nm |
| B4204T33 | 152 kuaj fuqi / 250 Nm |
| B4204T37 | 152 kuaj fuqi / 250 Nm |
| B4204T19 | 190 kuaj fuqi / 300 Nm |
| B4204T21 | 190 kuaj fuqi / 320 Nm |
| B4204T30 | 190 kuaj fuqi / 300 Nm |
| B4204T31 | 190 kuaj fuqi / 300 Nm |
| B4204T44 | 190 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T47 | 190 kuaj fuqi / 300 Nm |
| B4204T11 | 245 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T12 | 240 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T14 | 247 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T15 | 220 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T18 | 252 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T20 | 249 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T23 | 254 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T26 | 250 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T36 | 249 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T41 | 245 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T9 | 302 kuaj fuqi / 400 Nm |
| B4204T10 | 302 kuaj fuqi / 400 Nm |
| B4204T27 | 320 kuaj fuqi / 400 Nm |
| B4204T29 | 310 kuaj fuqi / 400 Nm |
| B4204T28 | 318 kuaj fuqi / 400 Nm |
| B4204T32 | 238 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T34 | 320 kuaj fuqi / 400 Nm |
| B4204T35 | 320 kuaj fuqi / 400 Nm |
| B4204T45 | 253 kuaj fuqi / 350 Nm |
| B4204T46 | 253 kuaj fuqi / 400 Nm |
| B4204T43 | 367 kuaj fuqi / 470 Nm |
| B4204T48 | 318 kuaj fuqi / 430 Nm |
Motorët me naftë Volvo Drive E 2.0 litra
Shumica e pjesëve të motorëve me djegie të brendshme me naftë dhe benzinë të kësaj linje janë shumë të ngjashme ose të njëjta, natyrisht, motorët me karburant të rëndë kanë një bllok të përforcuar dhe sistemin e tyre të injektimit i-Art. Makina e kohës këtu është i njëjti rrip, megjithatë, sistemet e kontrollit të fazës duhej të braktiseshin.
Ofrohen disa modifikime të njësive të tilla të fuqisë: me një turbocharger, dy turbina standarde dhe dy turbina, njëra prej të cilave është me gjeometri të ndryshueshme. Versionet e fuqishme janë të pajisura me një sistem injektimi të ajrit të kompresuar nga një rezervuar i veçantë PowerPulse. Ata prodhojnë gjithashtu të ashtuquajturat modele hibride të butë me një pajisje të ruajtjes së energjisë kinetike BISG.
Të gjithë motorët në linjë me të njëjtin vëllim dhe i ndamë në gjashtë grupe sipas indeksit automatik:
| D4204T8 | 120 kuaj fuqi / 280 nm |
| D4204T13 | 120 kuaj fuqi / 280 nm |
| D4204T20 | 120 kuaj fuqi / 280 Nm |
| D4204T9 | 150 kuaj fuqi / 320 Nm |
| D4204T16 | 150 kuaj fuqi / 320 Nm |
| D4204T4 | 150 kuaj fuqi / 350 Nm |
| D4204T5 | 181 kuaj fuqi / 400 Nm |
| D4204T6 | 190 kuaj fuqi / 420 Nm |
| D4204T12 | 190 kuaj fuqi / 400 Nm |
| D4204T14 | 190 kuaj fuqi / 400 Nm |
| D4204T11 | 225 kuaj fuqi / 470 Nm |
| D4204T23 | 235 kuaj fuqi / 480 Nm |
| D420T2 | 235 kuaj fuqi / 480 Nm |
| D420T8 | 197 kuaj fuqi / 420 Nm |
Motorë 1.5 litra Volvo Drive E
Në fund të vitit 2014 u prezantuan për herë të parë njësitë e fuqisë me 3 cilindra të serisë Drive E. Falë dizajnit të tyre modular, ato mund të montohen në të njëjtin transportues me një motor me djegie të brendshme për 4 cilindra. Këta motorë nuk kanë ndonjë ndryshim të veçantë, dhe të gjitha versionet janë të pajisura me një turbocharger.
Rreth një vit më vonë, u shfaq një modifikim tjetër i njësive të fuqisë 1.5 litra. Këtë herë kishte katër cilindra, por me një goditje pistoni u reduktua nga 93.2 në 70.9 mm.
Ne i ndamë të gjithë motorët me tre dhe katër cilindra 1.5 litra në grupe sipas indekseve automatike:
| B3154T3 | 129 kuaj fuqi / 250 nm |
| B3154T9 | 129 kuaj fuqi / 254 Nm |
| B3154T | 156 kuaj fuqi / 265 nm |
| B3154T2 | 163 kuaj fuqi / 265 nm |
| B3154T7 | 163 kuaj fuqi / 265 nm |
| B3154T5 | 180 kuaj fuqi / 265 Nm |
| B4154T3 | 122 kuaj fuqi / 220 nm |
| B4154T5 | 122 kuaj fuqi / 220 Nm |
| B4154T2 | 152 kuaj fuqi / 250 nm |
| B4154T4 | 152 kuaj fuqi / 250 nm |
| B4154T6 | 152 kuaj fuqi / 250 nm |
