Motorët Toyota Solara
Përmbajtje
Toyota Solara ishte një makinë e njohur gjysmë sportive që u vlerësua nga të rinjtë në fillim të shekullit të 21-të për pamjen e saj agresive dhe motorin e fuqishëm, duke lejuar lirinë totale në pistë.
Toyota Solara - historia e zhvillimit të makinës
Toyota Solara filloi të prodhohej në 1998 dhe tregoi kërkesë të fortë në treg deri në vitin 2007, pas së cilës makina u hoq nga linja e montimit. Gjatë gjithë historisë së prodhimit, makina mori 2 gjenerata, të cilat përfshinin rivendosje dhe disa ndryshime të trupit. Toyota Solara u prodhua në formën e një kupe me dy dyer ose të konvertueshme.
Një tipar i makinës ishte dizajni rinor-sportik i automjetit. Toyota Solara, pavarësisht nga konfigurimi ose seria e trupit, ka një pjesë të jashtme agresive të trupit dhe një brendshme të rehatshme të bollshme me sedilje gjysmë sportive për rreshtin e parë.
Specifikimet: çfarë është e aftë Toyota Solara?
Motorët e makinave u zhvilluan kryesisht për tregun evropian - kjo markë nuk ishte veçanërisht e kërkuar në Amerikë ose Japoni. Modelet e gjeneratës së parë Toyota Solara përdorën njësi të fuqisë së benzinës me një kapacitet total cilindri 2.2 dhe 3.0 litra, të cilat kishin një potencial fuqie përkatësisht 131 dhe 190 kuaj fuqi. Në gjeneratën e dytë, fuqia e motorit u rrit në 210 dhe 2150 kuaj.
| Modifikimi i makinës | Potenciali i fuqisë së motorit, l. Me | Marka dhe lloji i njësisë së fuqisë |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S-FE |
| 3.0 SE | 200 | 1MZ-FE |
| 3.0 SLЕ | 200 | 1MZ-FE |
| 2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SE Sport | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 Sport | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 SE | 225 | 3MZ-FE |
Në të gjitha konfigurimet e automjeteve, u instalua vetëm një kuti ingranazhi mekanik me 5 shpejtësi ose një konvertues çift rrotullues me 4 shpejtësi. Toyota Solara ka një sistem pezullimi plotësisht të pavarur, i gjithë grupi i frenave është disk.
Cili motor është më i mirë për të blerë Toyota Solara: shkurtimisht për të rëndësishmen
Meqenëse motorët e konfigurimeve maksimale të Toyota Solara mbeten pa taksa për Federatën Ruse, nuk ka shumë ndryshim në llojin e motorit - kur zgjidhni Solara në tregun sekondar, duhet t'i kushtoni vëmendje vetëm karakteristikave teknike të makinë. Të gjithë motorët në Toyota Solara karakterizohen nga montim i besueshëm dhe mirëmbajtje jo modeste; pothuajse çdo komponent mund të gjendet në treg.
Është e rëndësishme të theksohet se makina ishte e njohur në mesin e të rinjve, kështu që kur zgjidhni një makinë në tregun sekondar, është e nevojshme të kontrolloni pezullimin dhe transmetimin e makinës, si dhe të inspektoni trupin për gjurmë të mundshme në një aksident. Megjithë besueshmërinë e lartë të një automjeti të kësaj marke, është mjaft e vështirë të gjesh një mostër të gjallë në kohën tonë, por është ende e mundur.
Gjithashtu, në lidhje me këtë faktor, rekomandohet gjithashtu të merren parasysh modele në mekanikë - gjetja e një Toyota Solara me një konvertues çift rrotullues që nuk kërkon investime është pothuajse e pamundur. Nëse, kur ndërroni ingranazhet në makinë, kutia godet shumë, atëherë është akoma më mirë të refuzoni blerjen.
Në Toyota Solara, mund të gjeni një motor në gjendje të re edhe 15 vjet pas përfundimit të prodhimit të makinës.
Nga Japonia, mund të porosisni motorë nga konfigurimet më të fundit, të cilët ruhen në një magazinë për shitje me kontratë. Çmimi i një motori të ri varet në rangun prej 50-100 rubla, në varësi të karakteristikave teknike dhe potencialit të fuqisë së motorit. Gjithashtu, si opsion, mund të konsideroni motorë nga Toyota Camry Solara, në të cilat janë instaluar motorë të ngjashëm.
