Motori Suzuki G15A
Përmbajtje
Motori 1.3 litra Suzuki G16A me 15 valvula u prodhua në Japoni nga 1991 deri në 2002 dhe u instalua në gjeneratën e dytë dhe të tretë të modeleve Cultus të njohura në tregun vendas. Më pas kjo njësi energjetike u dërgua në vendet e botës së tretë, ku ende po montohet.
Linja e motorëve G përfshin gjithashtu motorë me djegie të brendshme: G10A, G13B, G13BA, G13BB, G16A dhe G16B.
Karakteristikat teknike të motorit Suzuki G15A 1.5 litër
| Vëllimi i saktë | 1493 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion * |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 91 - 97 HP |
| çift rrotullues | 123 - 129 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 75 mm |
| Goditje pistoni | 84.5 mm |
| Raporti i kompresimit | 10 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
| Kompensues hidraulik. | jo |
| Koha e vozitjes | rrip |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.3 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-92 |
| Ekologu. klasës | EURO 2/3 |
| shembullore. burim | 320 000 km |
Pesha e motorit G15A është 87 kg (pa bashkëngjitje)
Numri i motorit G15A ndodhet në kryqëzimin me kutinë e marsheve
Konsumi i karburantit ICE Suzuki G15A
Në shembullin e një Suzuki Cultus të vitit 1997 me një transmetim manual:
| Qytet | 6.8 litra |
| udhë | 4.7 litra |
| i përzier | 5.4 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin G15A 1.5 l
| Kult 2 (SF) | 1991 - 1995 |
| Adhurimi 3 (SY) | 1995 - 2002 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme G15A
Ky është një motor i thjeshtë dhe i besueshëm, por blloku i tij prej alumini dhe koka e cilindrit kanë frikë nga mbinxehja.
Me mbinxehje të rregullt, plasaritjet shfaqen shumë shpejt në xhaketën e ftohjes
Rripi i kohës shpesh shpërthen para rregulloreve, por është mirë që valvula të mos përkulet këtu
Pas 150 km, mbylljet e trungut të valvulave konsumohen dhe shfaqet konsumi i lubrifikantit.
Këtu nuk ka ashensorë hidraulikë dhe çdo 30 km do t'ju duhet të rregulloni hapësirat e valvulave
