Motori 139FMB 4T - si është i ndryshëm?
Përmbajtje
Motori 139FMB zhvillon fuqi nga 8,5 në 13 kf. Forca e njësisë, natyrisht, është qëndrueshmëria. Mirëmbajtja e rregullt dhe përdorimi i arsyeshëm mund të sigurojnë që pajisja të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme për të paktën 60 orë. km. Kombinuar me kostot e ulëta të funksionimit - konsumin e karburantit dhe çmimin e pjesëve - motori 139FMB është padyshim një nga produktet më tërheqëse në treg.
Të dhënat teknike të aktivizuesit 139FMB
Motori 139FMB është një motor me kamerë me djegie të brendshme. Boshti me gunga e sipërme është boshti me gunga e sipërme ku ky element përdoret për të aktivizuar valvulat dhe ndodhet në kokën e motorit. Mund të drejtohet nga një rrotë ingranazhi, një rrip orari fleksibël ose një zinxhir. Sistemi SOHC përdoret për dizajnin e boshtit të dyfishtë.
Motori ka një kuti ingranazhesh mekanike me katër shpejtësi, dhe dizajni bazohet në motorin Honda Super Cub, i cili gëzon vlerësime të shkëlqyera midis përdoruesve. Motori 139FMB është produkt i kompanisë kineze Zongshen.
Motori 139FMB - opsione të ndryshme për njësinë
Para së gjithash, vlen të përmendet se ky nuk është vetëm emri i vetë njësisë 139FMB. Kjo nomenklaturë mbulon gjithashtu opsione të tilla si 139 (50 cm³), 147 (72 cm³ dhe 86 cm³) dhe 152 (107 cm³), të cilat janë instaluar në motoçikleta, skuter dhe motoçikleta të njohura.
Motorri 139FMB 50 cc - te dhena teknike
Motori 139FMB është një motor me ftohje me ajër, me katër goditje, me një cilindër, me bosht me gunga sipër. Projektuesit përdorën rregullimin e sipërm të fazave të shpërndarjes së gazit, dhe njësia ka një vëllim pune prej 50 cm³ me një diametër pistoni prej 39 mm dhe një pistoni prej 41,5 mm. Diametri i kunjit të pistonit 13 mm.
Pajisja ka një raport kompresimi prej 9:1. Fuqia maksimale është 2,1 kW/2,9 hp. në 7500 rpm me një çift rrotullues maksimal prej 2,7 Nm në 5000 rpm. Motori 139FMB mund të pajiset me një motor elektrik dhe me goditje, si dhe një karburator. Motori 139FMB ishte gjithashtu shumë ekonomik. Konsumi mesatar i karburantit për këtë njësi është 2-2,5 l / 100 kf.
Informacioni i motorit 147FMB 72cc dhe 86cc
Në rastin e të dy varianteve të versionit 147FMB të motoçikletës, kemi të bëjmë me motorë me katër goditje me një bosht me gunga sipër me ftohur me ajër. Këto janë variante me një cilindër me kohën e valvulës së sipërme, një transmetim me katër shpejtësi, një karburator dhe ndezjen dhe zinxhirin CDI.
Dallimet manifestohen në vëllimin e punës prej 72 cm³ dhe 86 cm³, përkatësisht, si dhe diametrin e goditjes së pistonit - në versionin e parë është 41,5 mm, dhe në të dytin 49,5 mm. Raporti i kompresimit është gjithashtu i ndryshëm: 8,8:1 dhe 9,47:1, dhe fuqia maksimale: 3,4 kW / 4,6 kf. në 7500 rpm dhe 4,04 kW / 5,5 hp në 7500 rpm min.
Lajme 107cc
Familja 139FMB përfshin gjithashtu një motor me katër kohë me një cilindër 107cc. shih ftohur me ajër.³. Për këtë version, projektuesit përdorën gjithashtu një sistem të kohës së valvulave të sipërme, si dhe një kuti ingranazhi me 4 shpejtësi, motor elektrik dhe këmbë, si dhe një karburator dhe ndezje CDI.
Diametri i cilindrit, pistonit dhe kunjit në këtë njësi ishte përkatësisht 52,4 mm, 49,5 mm, 13 mm. Fuqia maksimale ishte 4,6 kW / 6,3 hp. në 7500 rpm, dhe çift rrotullimi maksimal është 8,8 Nm në 4500 rpm.
A duhet të zgjedh motorin 139FMB?
Motori 139FMB mund të jetë një zgjedhje shumë e mirë për faktin se mund të instalohet pothuajse në të gjitha modelet e motoçikletave kineze si Junak, Romet apo Samson, të cilët kanë kornizë 139 FMA/FMB. Përveç kësaj, ajo ka një reputacion si një ndarje e besueshme dhe më e shitur e Zongshen. Pas blerjes, njësia mbushet me vaj 10W40 - montimi i motorit është gati për instalim në një motoçikletë, motoçikletë ose skuter.
Duhet të theksohen gjithashtu tipare të tilla të njësisë si kultura e punës, një çmim tërheqës, një kuti ingranazhi i saktë dhe konsumi ekonomik i karburantit. Për më tepër, mund të jeni të sigurt që zgjidhni ofertën e një prodhuesi të besueshëm. Marka Zongshen nuk është e angazhuar vetëm në prodhimin e disqeve për motoçikleta. Ai gjithashtu bashkëpunon me prodhues të njohur si Harley-Davidson apo Piaggio. I kombinuar me mirëmbajtjen dhe qëndrueshmërinë relativisht të lirë, motori 139FMB do të ishte një zgjedhje e mirë.
Fotoja kryesore: Pole PL nëpërmjet Wikipedia, CC BY-SA 4.0
