Parkimi i gjatë në të ftohtë mund të vrasë edhe një makinë të huaj të freskët

Kohëzgjatja e ndërprerjes është kundërindikuar për makinën pothuajse në të njëjtën mënyrë si përdorimi intensiv "për konsum". Pse ju duhet të "ecni" makinën tuaj herë pas here, duke e ngarë atë edhe nëse nuk keni nevojë të shkoni askund?

Shkrimi i këtij materiali u nxit nga një situatë e dëshmuar nga korrespondenti i portalit AvtoVzglyad në mëngjesin e ditës së parë të punës pas festave të Vitit të Ri. Skena për të ishte parkimi i makinave të banorëve të një ndërtese shumëkatëshe. Në rrezet e një agimi të vonë si dimri, kur njerëzit filluan të largoheshin për në punë, protagonisti i "performancës", ende i pavetëdijshëm për asgjë, la hyrjen si gjithë të tjerët dhe u zhvendos drejt makinës së tij, e parkuar me sukses vitin e kaluar pikërisht poshtë. dritaret e apartamentit. Një "këmbanë" e keqe u dëgjua për të në momentin kur kyçi qendror i Toyota Camry-t të tij mjaft të freskët nuk iu përgjigj shtypjes së një butoni në folenë e çelësit. Përdorimi i çelësit të mirë të vjetër e bëri gjithashtu të pamundur hyrjen në sallon: vulat e të gjitha dyerve të sedanit ishin prangosur nga lagështia e ngrirë për shkak të goditjes së ftohtë që kishte ardhur në prag.

Pronari kokëfortë, pas 15 minutash "vallëzime" rreth makinës, i shoqëruar nga një rrymë e pashtershme e turpësisë monotone, ende hyri në sallon nga dera e pasme. Unë nuk i kujtova komshiut tim rekomandimin tim pesëditor që të paktën të ngrohte makinën për qëllime parandaluese për arsye sigurie personale. Ndërkohë, një zhgënjim i ri e priste fituesin e lumtur të derës që rrëshqiti pas timonit - Toyota injoroi plotësisht kthesën e çelësit të ndezjes. Pyes veten se për çfarë shpresonte: tashmë kur bllokimi qendror nuk funksionoi, ishte e qartë se bateria ishte plotësisht e vdekur.

Dhe përsëri, fjalët për "nëse do ta kishit nisur makinën disa ditë më parë ..." nuk i lanë buzët autorit të këtij teksti - shkalla e tragjedisë e shkruar në fytyrën e pronarit të makinës doli të ishte e tillë lartë. Filloi të dyshonte se padyshim që do të vonohej në punë. Le të heqim detajet e kërkimit në afërsi të një makine, pronari i së cilës do të pranonte të "ndizte" një Camry të ftohtë. Rezulton se shumica prej tyre kanë vërtet frikë nga pasojat për elektricistët e makinave të tyre nga një "ndihmë humanitare" e tillë për fqinjin e tyre. Së bashku me heroin e kësaj historie, na u desh të kërkonim pak a shumë një makinë donatore. Dhe atëherë bamirësi ynë u detyrua të humbiste të paktën gjysmë ore nga koha e tij personale për të nisur Toyota-n "të ndenjur". Me sa duket, kishte lagështi në rezervuarin e saj të gazit: makina me ngurrim, jo ​​menjëherë dhe jashtëzakonisht e pasigurt tronditi motorin.

Për të festuar, pronari i saj i gëzuar ishte tashmë gati të nxitonte drejt shpjegimeve me eprorët e tij, por më pas pashë aksidentalisht nën parakolpin e makinës: nën të, duke u rritur ngadalë në përmasa, një pikë ogurzi e lagësht po shkrinte akullin në asfalt - dëshmi e një rrjedhjeje në një lloj tubi ose vulë në motorin e sistemit të ftohjes. Ata priren të plasariten nga një qëndrim i gjatë, dhe ngrica, duke shtrydhur gomën dhe plastikën, me sa duket hapi një rrjedhje. Kështu u bë e qartë se makina nuk do të shkonte askund sot. Por nëse pronari i saj nuk pushonte mirë në fundjavën e Vitit të Ri, por e hipte periodikisht, një telash i tillë mund të ishte shmangur ...